dume Posté(e) le 3 août 2012 Posté(e) le 3 août 2012 bonjour, lorsque l on depasse les 140 , 150 tr/mn et que l on a l impression de rebondir sur la selle , cella veut dire que la selle est trop haute ou l inverse , merci Citer
Vincent Blondeau Posté(e) le 14 août 2012 Posté(e) le 14 août 2012 J'oserai dire qu'il n'est pas systématiquement question de selle plus ou moins haute mais que le problème vient d'une mauvaise coordination jambe droite et jambe gauche avec un pédalage qui manque de fluidité ( la jambe qui remonte est " remontée par celle qui descend faisant sauter sur la selle ). Pour que cela ne se produise plus il faut s'entrainer en vélocité et en force pour optimiser la synchronisation. Citer
dume Posté(e) le 18 août 2012 Auteur Posté(e) le 18 août 2012 merci , quel patologie( vertebres , bassin , cheville ???) pourrai entrainer une mauvaise coordination des jambes ? Citer
Vincent Blondeau Posté(e) le 20 août 2012 Posté(e) le 20 août 2012 (modifié) Pas forcement des pathologies mais on peut penser a tous ceux qui ont : - eu des entorses - des blessures ou fractures - un manque de laxité général des membres inférieurs Cependant on peut aussi imaginer les effets de l'entrainement : - ceux qui disent rouler en force ( diesel ) ne peuvent généralement plus devenir véloces Enfin : - les cales sur-engagées et une selle basse ou trop reculée peuvent nuire à la vélocité Modifié le 23 août 2012 par Vincent Blondeau Citer
Bjorn Teani Posté(e) le 23 août 2012 Posté(e) le 23 août 2012 Bonjour, Merci de faire une effort sur la présentation de vos messages, sinon ils seront supprimés. Citer
dume Posté(e) le 23 septembre 2012 Auteur Posté(e) le 23 septembre 2012 bonjour, est ce que des pedales avec plus de liberté angulaire style spleeplay pourrait apporte un plus , merci Citer
Vincent Blondeau Posté(e) le 24 septembre 2012 Posté(e) le 24 septembre 2012 les pédales n'ont pas grand chose à voir avec la vélocité sauf que plus l’appui est haut par rapport à l'axe de la pédale plus on peut espérer être véloce ( la hauteur servant de petit triangle pour faciliter le basculement de la pédale au PMH) Citer
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