Woehrle 4357 tri

[Vincent Blondeau]

Bonjour,

Le SAEP commence ici pour une année .
Vous devrez  mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste  et pas sur Home Trainer.

 HS hauteur de selle  708 SELLE TROP BASSE 724
RBS Recul de bec de selle 8  RECUL 79
SC distance selle cintre 510 SC 518
H bascule selle / cintre 128 BASCULE 70  POUR UNE PRATIQUE  COURSE
 
Engagement des cales 88

HS hauteur de selle  708 SELLE TROP BASSE 731
RBS Recul de bec de selle 8  RECUL 39
SC distance selle cintre 510 SC 485
H bascule selle / cintre 128 BASCULE 85  POUR UNE PRATiQUE  COURSE

 

Modifié le 18 janvier 2017 par Vincent Blondeau

[ywoehrle]

Bonsoir,

OK trés bien, j'attends les instructions de réglage.

A bientôt

[Vincent Blondeau]

Je suis malade donc je vais avoir un peu de retard.

[ywoehrle]

OK,

Je vous souhaite un bon et prompt rétablissement.

[Vincent Blondeau]

Je suis malade donc je vais avoir un peu de retard.

Il me semblait avoir vu un lien ?

Envoyez le lien par mel

[ywoehrle]

Bonjour,

Voici mon rapport pour une première sortie: Sortie de 25 km par -1 degré

     - Réglage: RBS 39, HS 730, SC 500, h 100, M 172,5 , Engagement cale 93 , repose bras presque au niveau de l'axe de fourche.

     - Rapport:

• 10 premier km: sensation de jambe tendu (pédalage sur la pointe de pied) mais après on s'habitue.
• Je suis très stable sur mes pédales.
• Impression de moins forcer, les cuisses sont moins sollicitées.
• Plus facile pour travailler en tirant.
• Position des bras instinctive.
• Pas trop d'engourdissement de l'entre jambe
• J'ai l'Impression de pédaler avec les pieds en avant et les fesses en arrière... je pense que je vais m'habituer.
• Il me semble que mon bassin est stable, même avec une grande fréquence de rotation.
• J'ai eu des tentions le long des jambe côté interne, comme si on me tirait sur les jambes.
• Je me soigne encore pour un syndrome rotulien, c'est pour cela que j'ai quelques appréhensions à tendre trop la jambe en vélo.

[ywoehrle]

J'ajouterai:

   - pas de tension dans le dos et la nuque

[Vincent Blondeau]

Par temps très froid c'est pas top pour évaluer ..Il faut rouler en décontraction  a 70/80tr/mn..et ne pas trop attendre de miracles ...

[ywoehrle]

Bonjour,

Sensations toujours bonnes lors d'une sortie de 35km.

Test aussi concluant, le lendemain, lors d'une séance avec transition vélo-course à pied. Est ce le fait d'avoir la jambe plus tendue lors du pédalage, que cela facilite la transition avec La course à pieds?

cordialement

 

[Vincent Blondeau]

La jambe plus tendu cela permet surtout de minimiser l'effort à faire au passage du PMH...et donc  devrait faciliter la transition...

[ywoehrle]

Bonjour,

Il y a eu un changement d'orientation de mon pied gauche. Mon pied droit est lui parfaitement dans l'axe, mais la semaine dernière lors d'une sortie avec un peu de vent, je m'aperçois que mon pied gauche n'est plus dans l'axe. J'ai le talon qui se positionne à l'intérieur. Je n'ai pas réalisé avec vous de réglage latéral de mes cales. 

Cordialement

Yann

[Vincent Blondeau]

Donc  ,

- soit la jambe est un peu plus courte ..

- soit le pied prends sa position " naturelle " ..

 

Avez vous des tensions ?

[ywoehrle]

oui j'ai eu une douleur sur le coté extérieur de la rotule

[Vincent Blondeau]

Donc on peut imaginer que la cale a " bougé " en n'etant pas assez serrée?

[ywoehrle]

j'ai vérifié, rien n'a bougé. la cale du pied gauche est légèrement excentrée par rapport à la droite de 1 à 2 mm vers l'extérieur 

[Vincent Blondeau]

IL faut  régler cela et mettre les cales Perpendiculaires  à la face interne de la chaussure .

Voir details réglage

[ywoehrle]

Bonjour,

Après plus de 1000km dans ma nouvelle position, je suis bien sur mon vélo. J'ai réalisé mon premier triathlon L avec un parcourt vélo de 94km et 1400m+, finisher avec le sourire!

Dois-je modifier ou faire évoluer ma position?

Je souhaiterai acheter un nouveau vélo, pourriez vous me conseiller? Voici les vélos que j'ai sélectionné:

- aérium C68 de chez CUBE

- E117 de chez argon 18

- speedmax de chez Canyon

- aéro flyer de chez Rose

- ...

je ne connais pas toutes les marques, si vous avez des suggestions de vélo pouvant s'adapter à ma position.

Cordialement

Yann

[Vincent Blondeau]

Bonjour

Vous avez  les details de votre position .

Le plus simple n'est il pas de  faire parvenir aux marques le détail de votre  position pour qu'elles vous proposent le produit qui acceptera des réglages très voisins?

De mon cote je vais passer une journée pour voir cela et  je vais devoir le facturer ?

[ywoehrle]

Bonjour,

Oui, vous avez raison, je vais voir ça directement avec les fabricants.

bon WE

[Vincent Blondeau]

Ca me semble plus correct- ...

[ywoehrle]

Bonjour,

J'ai fais monter des manivelles de 172,5 comme préconisé par vos calculs.

Le vélociste a dû mettre une cale de 4mm pour écarter la manivelle de gauche, pour des questions mécanique.

Est-ce pénalisant pour ma position?

Cordialement

Yann 

[Vincent Blondeau]

La cale a été mise ou ?

A-t-il controlé le qfactor ensuite ?

Quelle est votre taille

[Cycles Wheel]

Bonjour Vincent,

Pour information le Vélociste en question c'est moi.

J'ai mis la cales sur l'axe coté gauche pour décaler légèrement la manivelle sinon celle-ci venait taper sur l'étrier de frein.

Le Q-factor reste le même vu qu'il se mesure de la manivelle vers l'axe de la pédale.

Sportivement William Cycles Wheel.

 

[Vincent Blondeau]

Erreur ...le qfactor c'est la distance entre l'axe de la pédale et  l'axe du vélo  . Celui ci doit etre  égal a droite et a gauche .

 

Si ce n'est pas le cas il vaut pieux  decaler  le boitier de pédalier  avec des entretoises  , c'est plus  sur que de mettre une cale pour ecarter la pédale  car en général  soit c'est du look et c'est maxi 2 mm soit on prend du Speedplay axe long ?

 

[Cycles Wheel]

Pardon pour  le Q-factor.

J'avais essayé mais ça ne passer pas au niveau de l'étrier.

Et j'ai trouvé que cela comme solution.