Erckelboudt_ 4301 Route + Cyclocross

[erckelboudtmickael]

Est-ce qu'une position trop basse peu donner envie de mettre ses pieds en canards et éloigné des manivelles ?

Je pense que l'usure de la selle ma fait perdre quelques millimètres de hauteur (châssis plus souple que quand je l'ai acheté) 

 

[Vincent Blondeau]

Absolument  ..lorsque la selle ets basse et que le pédalage est lancé les pieds ; si les jambes peuvent s’étendre un peu encore , vont se mettre en canard ou à l'inverse;

[erckelboudtmickael]

Donc on était vraiment partie ds le mauvais sens!!!

Sur engagement et selle baissée.

Du coup je me dis que pour la position route il va mieux se tromper en allant vers le sous engagement et la hauteur car le coup de pédale est plus facile qu'à l'inverse. 

De combien je peux monter et de combien je peux sous engager d'après vous?

[Vincent Blondeau]

Actuellement il semblerait que la position soit OK , que l'engagement soit " bon " ainsi que la hauteur de selle . Je suis partisan de la selle " haute " car s'il y a difficulté elle est située juste après avoir franchis le Point Mort Haut ..Plus la selle sera haute et plus le franchissement sera facilité  . Ceci étant plus on sous engage et plus l'on perd de force ...Donc tout se joue sur 3 mm environ...

[erckelboudtmickael]

Essai ce matin 50minutes, et bcp de souplesse retrouvé. 

Je crois par contre que l'engagement reste mauvais. Je vais vous envoyer une photo. 

[Vincent Blondeau]

Qu'est ce qui vous fait dire que l'engagement est mauvais ?

[erckelboudtmickael]

Les trait dessinée sur ma chaussures. 

Je n'arrive pas à vous envoyer la photo. 

 

Pouvez-vous m'envoyer un SMS au 06 28 37 74 31 pour que je vous envoie la photo. 

[Vincent Blondeau]

SMS envoye  ..

Mais les sensations

[Vincent Blondeau]

J'ai reçu la photo et effectivement il y a beaucoup de traits ?

Comment mesurez vous  l'engagement  ? Depuis le bout de la semelle jusqu’à un trait que vous avez fait  au droit de l'axe de la pédales ( marques sur les bords de la cale ) ?

C'est bien cela car lorsque je vois les écarts il doit y avoir 8 mm  ? C'est important !

 

[erckelboudtmickael]

Sensation sont bien mieux, j'ai même trouvé que mes cheville était plus souple.

Photo envoyé, trait le plus à gauche correspond à l'axe de la chaussure, trait le plus à droite à l'axe de mon gros orteil et le trait juste à côté on pourrait supposé l'axe idéal. 

Et donc qd je pédale je vois bien que le trait qui passe par l'axe de la pédale est celui le plus à gauche donc pour moi il y a peut être encore sur engagement ?

[Vincent Blondeau]

Ne vous regardez pas pédaler mais " écoutez vous " pédaler car pour savoir si le pied est bien au dessus de l'axe de la pédale  il faut que le plateau de la pédale soit parfaitement horizontal et cela avec la manivelle véritablement à l'horizontale  et que votre oeil soit  dans la verticale ..

Par contre les sensations sont plus intéressantes :

- force pour appuyer

- cheville souple

- fréquence de pédalage

- pas d'envie de se reculer

- ne pas se trouver trop bas

-etc

 

[erckelboudtmickael]

Et oui il y a bcp d'écart... 

Au pied à coulisses il y a 94 mm de l'axe de la cale au bout de ma selle de chaussures. 

Au bout de la semelle je voulais dire... 

[erckelboudtmickael]

Je me dis que je devrais peut-être essayer 91mm et encore +3mm de hs et je pense que du coup le rbs de 71mm ne serais plus très loin(à mesurer) 

[Vincent Blondeau]

Vous pouvez commencer par monter seulement ..lorsque  vous sentirez que le pédalage se dégrade ou que des tensions arrivent derrière les genoux  vous pourrez essayer 92 au lieu de 94 ..Faites une fiche avec  HS / engagement et en face notez = vélocité = force = souplesse cheville

[erckelboudtmickael]

Le trait de gauche c'est l'axe de la pédale pris sur la cale donc c normal de le voir être sur l'axe qd je pédale. Après ce que je trouve bizarre c'est d'être aussi éloigné de l'axe. 

Je regarderai ce soir sur la feuille que vous m'avez laissé après l'étude posturale et crois que c'était 90 ou 91 mm avec des chaussures plus grande qu'actuellement. Et ça serait cohérent car un pied ds une chaussure plus grande sera sous engager mais le pied en lui même sera à 90 91mm avec un engagement à 95mm.

Pour moi l'erreur est la car maintenant j'ai des chaussures à ma taille donc l'engagement doit être réduit.. 

[erckelboudtmickael]

Le 03/08/2016 à 18:01, Vincent Blondeau a dit :

Donc pour les cales on aura un engagement 4mm inférieur a celui des shimano .

Pour la hauteur de selle on baissera  de 4 mm MAIS si il y a des tensions derrière le genou il faudra  baisser de 8 au total .

j'ai trouver mon erreur.

quand je suis venu vous voir chez vous au début du forum:" Engagement des cales 95 réglé à 91 talon chaussure droite qui rentre un peu par rapport à la " normale "

donc les shimano était réglé à 91 et ensuite j'ai acheté les sidi et vous me dite que je devrait mettre un engagement inférieur de 4mm donc 91-4= 87 et moi je suis partie ds l'autre sens à 95, 91+4.

ca pourrait expliquer que ma douleur de mon talon d'achyle droit ne parte pas car il y a vraiment surengagement.

[erckelboudtmickael]

ca explique aussi mon manque de souplesse, et l'impression d'etre ds le dure tout le tps meme qd je faisais du derrière mobylette.

[erckelboudtmickael]

bon ce coup si je crois que c'est bon,j'ai l'impression d'etre libre sur mon vélo,cheville tres souple et quand je me met en danseuse sa envoie,la bracasse est plus facile à emmener(plus de contrainte sur mes articulations)arrive à de l'extreme par rapport àvt mais il faut avvancer.

donc j'ai repris mais vieille chaussure ou j'étais bien sur mon vélo et était capable de monter des cols et faire des 140 kms 160 kms.

l'engagement était régler à 95mm(différence entre les 2 chaussures 6mm de - pour les nouvelles) donc 95-6=89mm en réalité j'ai mis 90mm car je ne pouvais pas aller plus loin.

en engagement j'étais à 94mm hier donc 94-90=4mm j'ai donc monté de 4mm et ai reculer de 3 mm pour me rapprocher de 71 mm de rbs que vous m'avez préconiser.

je vais y aller doucement à l'entrainement le tps que mon corps reprenne ses esprit.

du coup il faudra revoir les cotes cyclo-cross,je cours dimanche alors je crois que je vais attendre ou dois-je les revoir maintenant?

[Vincent Blondeau]

Si vous n'avez pas de soucis de réglage sur le Cyclocross  ne touchez rien..Les changements bouleversent  le ressenti et donc sont couteux énergétiquement.. inutile avant une compet de prendre des risques ...

[erckelboudtmickael]

Je pensais juste passé l'engagement de 95mm à 93mm pour ne pas prendre trop de risque. 

[Vincent Blondeau]

C'est possible sous réserve que les chaussures soient de meme longueur .

[erckelboudtmickael]

A voir je regarderai ce soir combien font celle de cc.

[erckelboudtmickael]

bonsoir,

donc chaussures de cc exactement de la meme longueur(mais elle me sert plus que celle de route, elles sont bcp moins souple)

engagement passé à 93 mm sur chaussures de cc.

[erckelboudtmickael]

course de cc pas trop mal vu le peux d'entrainement des 3 dernières semaines 16 éme 1er dept. 1h25 25kms(course+échauffement)

point positif, douleur au talon d'achile droit qui à l'air de disparaitre alors que vendredi j'avais bien mal et meme sous le talon.(glaçage + baume du tigre)

aujourdh'ui récup sur route 22kms 46 min 130 avg.

donc avec engagement à 90mm cheville très souple (je n'ai plus l'impression d'etre bridé) après j'ai peut etre été gourmand au niveau hauteur de selle ou il faut peut etre un peu de temps car douleur vraiment légère au niveau des tendons derrière les cuisses et douleurs des deux cotés au niveau du bassin.

ps je suis passé du 38 au 44 et du coup au départ j'étais vraiment plus ds le coup.

[Vincent Blondeau]

Probablement trop gourmand ...