Vincent Blondeau Posté(e) le 20 juin 2020 Posté(e) le 20 juin 2020 (modifié) Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 788 PASSE A 805 COMPENSATION DROITE + 8 MM RBS recul de bec de selle = AVEC SELLE CANNONDALE RECUL A 80 MM INCLINEE ET DANS AXE DU VELO SC distance selle cintre = 545 PASSE A 530 POUR 569 A CAUSE DE LA RAIDEUR DU DOS POURTANT SOUPLE h bascule du cintre = 35 PASSE A 50 POUR 80 MAXI INATEGNIABLE ACTUELLEMENT Engagement des cales = 105 AU LIEU DE 90 A CAUSE DE CHAUSSURES TROP LONGUES DE 12MM largeur de la chaussure = 104 Manivelles = 175 Long potence = DTS = Remarques = Rouler , on fera le point pour les chaussures larges et le cintre plus tard .Possibilite de baisser la selle de 3 mm marqué . Contacter ces marques avec un message Mon pied mesure 270mm de long largeur 102 meta longueur 70 mm quelle chaussure me proposez vous avec la possibilité de régler l'engagement des cales a 90MM donc un premier M5 insert a 70mm du bout de la semelle avant de la chaussure ( donner cette mesure b) info@lakecycling.com steven@bontcycling.com adv@alternativsport.com contact-france@shimano-eu.com velo@sportpulsion.fr info@lakecycling.com christophe.meresse@shimano-eu.com c.milani@myamsport.com luck90@luck90.com, eshop@luck-bike.es sales@luck-bike.es, steven@bontcycling.com info@bontcycling.com bontcycling@bont.com info@lakecycling.com fredt@alternativsport.com thierry.b@alternativsport.com contact-france@shimano-eu.com Sales@westbrookcycles.co.uk, france@trekbike.com gaerne@gaerne.com info@italvet.fr Jean-philippe.Petit@mavic.com ancorreia@wanadoo.fr info@esm-sport.com info@4selection.com infofrance@specialized.com velo@sportpulsion.fr contact@probikeshop.fr contact@ekoi.fr contact@probikeshop.fr info@sidisport.com info@royalvelofrance.com Modifié le 8 février 2022 par Vincent Blondeau Correction 705 en 805
Delavie Posté(e) le 22 juin 2020 Posté(e) le 22 juin 2020 Bonjour mr blondeau . Sortie hier 70kms 850m D+ 24.5 kmh 1ere impression les jambes tournent bien et surtout plus de difference de force par contre au bout de 1h douleurs ischion droit comme une brulure obligé de me reculer en arriere de selle car impression de glisser repositionnement regulier pour me sentir bien poser leger fourmillement main gauche au bout de 50kms legere raideur nuque bras tjrs tendus impression de raideur ligne d epaule voila pour cette 1ere sortie qu en pensez vous
Vincent Blondeau Posté(e) le 25 juin 2020 Auteur Posté(e) le 25 juin 2020 Bjr J'ai peut etre trop baissé le bec de selle ? Il faudrait le remonter un peu car ce que vous ecrivez semble l'indiquer . Vous ne l'avez pas ressentir sur lea petite sortie mais c'est probablement cela .
Delavie Posté(e) le 26 juin 2020 Posté(e) le 26 juin 2020 bonjour mr blondeau 2eme sortie courte 30 kms 450D+ moyenne 24.1 kmh avec des moments en puissance . ressenti ligne d epaule raide legere douleur dans le dos au dessus de la fesse cote gauche, je me sent tjrs un peu loin du cintre fourmillement main gauche tjrs cette brulure ischion droit par contre les jambes tournent tres bien. lorsque travail de puissance je glisse plus sur l avant de la selle obligé de me repositionner plus en arriere de la selle regulierement et fin de sortie petite raideur dans la nuque bonne journée a vous. 3eme sortie 38 kms 350D+ 27 kmh tjrs cette brulure ischion droit avec petit bouton entre periné et pliure fesse droite lorsque mains sur le cintre epaules qui remontent lorsque mains sur cocottes bras tendus et impression de supporter tous mon poids sur mes mains
Vincent Blondeau Posté(e) le 27 juin 2020 Auteur Posté(e) le 27 juin 2020 lorsque travail de puissance je glisse plus sur l avant de la selle +> cela vient du fait ( inexplicable ) que vous vous sentez loin ( alors que vous etes souples ) et donc en forcant vous tirez sur le cintre et vous avancez . Il faudrait essayer de " poousser " sur le cintre pour caller les fesses et lever les genous . En fait c'est surtout un soucis de gainage / relachement / je pensais que vous pouviez tenir mais si cela perdure il faudra diminuer la longueur de la potence ce qui " déséquilibrera " le vélo pour les descentes .
Delavie Posté(e) le 27 juin 2020 Posté(e) le 27 juin 2020 JE VAIS DONC ESSAYER DE POUSSER SUR MES BRAS POUR RESTER CALER PAR CONTRE J AI VENDU MON CANNONDALE IL FAUT DONC QUE JE REMETTE MA SELLE DESSUS J AIMERAI ACHETER UNE SELLE FIZYK ALIANTE QU EN PENSEZ VOUS ET COMME JE VOUS EN AVEZ PARLER JE SUIS INTERESSER PAR UN VELO BMC ROAD MACHINE 02 TWO QU EN PENSEZ VOUS ET QUELLE TAILLE ME CONSEILLERIEZ VOUS MERCI A VOUS
Vincent Blondeau Posté(e) le 29 juin 2020 Auteur Posté(e) le 29 juin 2020 Envoyez le lien vers le velo qui vous interesse ...
Delavie Posté(e) le 29 juin 2020 Posté(e) le 29 juin 2020 bonjour mr blondeau petite sortie ce matin 22kms 212mD+ 25kmh les jambes tournent vraiment bien par contre beaucoup de fourmillement main gauche je travaille la puissance en poussant sur le cintre et donc je glisse beaucoup moins sur l avant par contre tjrs cette sensation lorsque je met les mains sur les cocottes d etre loin et surtout ces fourmillement main gauche uniquement voila le lien https://www.bmc-switzerland.com le velo est le roadmachine 02 two par contre pour remplacer ma selle sur mon velo trek que j avais lors de l etude posturale je penser mettre une fizik alliante qu en pensez vous car l achat du bmc si il a lieu ne se fera qu apres la vente de mon trek bonne journée a vous
Vincent Blondeau Posté(e) le 29 juin 2020 Auteur Posté(e) le 29 juin 2020 La sensation d’être loin est confirmée donc il faudrait réduire la longueur de potence et envisager une distance selle cintre de 510 ( prochain velo ). Je pense que la bascule doit etre reduite afin que vous ayez moins d'appuis sur les mains donc une valeur de bascule limitée a 30 ( prochain velo ) ROAD MACHINE TWO je trouve pas allez sur la page opu il y a les geometries et copiez le lien.
Delavie Posté(e) le 29 juin 2020 Posté(e) le 29 juin 2020 bonsoir vous m avez envoyé de nouvelles cotes pour un futur velo mais dans l immediat j ai toujours le meme velo que pendant l etude posturale qu es ce qu il faut donc que je change sur mon velo d etude posturale et comment faire pour baisser une valeur de bascule .La selle cannondale que j ai sur mon velo d etude posturale retourne sur son velo d origine et il me faut donc une nouvelle selle sur mon velo d etude posturale je voulais mettre une selle fizik aliante qu en pensez vous merci a vous
Vincent Blondeau Posté(e) le 30 juin 2020 Auteur Posté(e) le 30 juin 2020 Pour faire baisser la bascule il faut prendre une potence qui remonte vers le haut(.. Et la le reglage sera ce qu'il sera . La Fizik Aliante est une bonne selle. Je trouve pas road machine ....le lien vers les géométries
Delavie Posté(e) le 1 juillet 2020 Posté(e) le 1 juillet 2020 bonjour sortie hier soir 42kms 620D+ 24kmh que de bonnes sensations je n ai pas raccourci ma potence je l ai juste inversée pour obtenir une bascule moins importante et plus de soucis de fourmillements a la main gauche tous ca a voir sur une sortie de 80 kms quelles seront les sensations Vous me conseillez donc une taille 58 pour le road machine je pensais que se serait plutot 56 car vous m aviez dit que mon velo actuel qui est en 58 etait un petit peu trop grand et j ai vu que sur le guide des taille un 56 etait pour une personnej avec une taille maxi de 1m84 avez vous recu le tableau avec les tailles et les dimensions geometriques orrespondantes
Vincent Blondeau Posté(e) le 1 juillet 2020 Auteur Posté(e) le 1 juillet 2020 il y a 11 minutes, Delavie a dit : bonjour sortie hier soir 42kms 620D+ 24kmh que de bonnes sensations je n ai pas raccourci ma potence je l ai juste inversée pour obtenir une bascule moins importante et plus de soucis de fourmillements a la main gauche tous ca a voir sur une sortie de 80 kms quelles seront les sensations Vous me conseillez donc une taille 58 pour le road machine je pensais que se serait plutot 56 car vous m aviez dit que mon velo actuel qui est en 58 etait un petit peu trop grand et j ai vu que sur le guide des taille un 56 etait pour une personnej avec une taille maxi de 1m84 avez vous recu le tableau avec les tailles et les dimensions geometriques orrespondantes Le 58 a une douille trop courte alors le 56 serait impossible . Vous avez noté mes 63 mm sous la potence ce qui est excessif alors le 56 ce serait impossible.
Vincent Blondeau Posté(e) le 1 juillet 2020 Auteur Posté(e) le 1 juillet 2020 Si vous avez donc diminue la bascule le 56 est inaccessible car il faudrait avoir plus de 90mm sous la potence alors que le maxi acceptable ets de 40 . Donc le 58 qui lui ets plus long que le 56 mais c'est de la série . Il vous faudrait un 56 pour la longueur et un 60 pour la douille ! Les informations de taille données par les constructeurs sont des données généralistes et ne prennent pas en compte les données particulières de chaque cycliste .
Delavie Posté(e) le 1 juillet 2020 Posté(e) le 1 juillet 2020 bonjour mr blondeau il faudrait donc que je prenne la taille 58 ok par contre me faudra t il la aussi modifier ma bascule de cintre car la potence de ce velo n a qu un sens de positionnement
Delavie Posté(e) le 1 juillet 2020 Posté(e) le 1 juillet 2020 je me suis trompé c est une potence reversible de 8°
Delavie Posté(e) le 1 juillet 2020 Posté(e) le 1 juillet 2020 bonsoir es ce que je vais pouvoir avoir les memes reglages avec le bmc roadmachine que ceux que j ai actuellement sur mon velo d etude postural car maintenant que je suis bien posé sur mon velo j espere pouvoir etre bien aussi sur le nouveau meme s il non pas la meme geometrie
Vincent Blondeau Posté(e) le 1 juillet 2020 Auteur Posté(e) le 1 juillet 2020 Quand vous commanderez le velo dema.dez qu'il soit livré regle en précisant la bascule que vous voulez. Le fait est qu'en terme de position vous trouverez presque la même a 5 mm pres mais c'est plus le même cadre dont un comportement différent donc des sensations différentes.
Vincent Blondeau Posté(e) le 2 juillet 2020 Auteur Posté(e) le 2 juillet 2020 Si les informations données par BMC sont justes en dehors du comportement la poosiition sera la meme a quelques mm prés. Si vous demandez à ce que la position soit reglée comme sur votre velo il n'y aura pas de probleme . Renseignez vous pour savoir si le pivot de fourche ets coupé ou pas ? pour la livraison.
Delavie Posté(e) le 2 juillet 2020 Posté(e) le 2 juillet 2020 Il y a 3 heures, Vincent Blondeau a dit : Si les informations données par BMC sont justes en dehors du comportement la poosiition sera la meme a quelques mm prés. Si vous demandez à ce que la position soit reglée comme sur votre velo il n'y aura pas de probleme . Renseignez vous pour savoir si le pivot de fourche ets coupé ou pas ? pour la livraison. Bonjour ce n est pas mon velociste qui me vendrais le velo mais la société alltricks et c est un achat par internet donc c est moi qui vais regler le bmc et impossible de savoir si le tube sera coupé ou pas et surtout quelles sont les mesures qu il faut que j applique pour le bmc
Vincent Blondeau Posté(e) le 2 juillet 2020 Auteur Posté(e) le 2 juillet 2020 Le plus simple c'est d'envoyer le plan que je vous ai fait avec le BMC en taille 58 et de mettre la valeur de bascule que vous souhaitez ( 50 mais vous m'avez indique avoir réduit cette valeur ) et ALLTRICKS devra mettre le velo en conformité pour le livrer . Si cela n'est pas le cas et qu'ils font comme CANYON ( couper le pivot au plus court ) jamais vous ne pourrez utiliser le velo . Il convient donc de prendre toutes les précautions avant l'achat et d'avoir toutes les garanties pour le réglage des cotes car ensuite ( en imaginant qu'il laissent 80 de bascule ) pour réparer un probleme il faudrait changer la fourche ... Juste une question : pourquoi acheter sur Internet en prenant un maximum de risques ? Qui fera les réglages et l'entretien de votre vélo par la suite ?
Vincent Blondeau Posté(e) le 2 juillet 2020 Auteur Posté(e) le 2 juillet 2020 J'ai contacte ALLTRICK pour vous afin d'avoir des infos .
Delavie Posté(e) le 2 juillet 2020 Posté(e) le 2 juillet 2020 merci a vous mr blondeau d avoir contacté alltricks je n ai pas pu acheter ce velo ailleurs car personne n en n a en stock a part eux en taille 58
Delavie Posté(e) le 2 juillet 2020 Posté(e) le 2 juillet 2020 je ne comprends pas votre dernier message pourquoi vous me dites a moi de jouer (desolé)
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