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Posté(e)

Bonjour,
Je viens de me monter un vieux cadre Colnago Titanio équipé d'une fourche carbone 1 pouce Profile Desing.
Cette fourche est un peu lourde ( 600 grs ) tout comme le cadre d'ailleur ( 1,6 kg nu sans la fourche ) ce qui me rend un vélo fini à 9 kgs.
J'aimerais réduire le poids total entre autre grace à une fourche plus légère style Look Hsc qui pèse 350 grs.
Est ce raisonable en terme de sécurité et rigidité ?
Peu être vaudrait il mieux modifier le cadre pour accepter des fourches actuelles ?
Mon poids est de 70 kg, je développe seulement environ 250w en PMA ( et oui je débute, mais ça peu donc évoluer ), mon utilisation est avant tout sur terrain valloné, sorties 90 kms.
Mon vélo:
Cadre Colnago Titanio ( tubes supérieur et diagonal ovale,  env fin années 90 debuts 2000 ) en titane Ta6v
Longueur pivot 230mm ( 140 mm cadre + 30 jdd + 20 entretoise sous potence )
Roues Ksirium equipe
Groupe 105
Merci de vos conseils et retours d'infos.
 

Posté(e)

Aujourd'hui  une fourche est un matériel fiable .
Le changement  est un choix raisonnable pour peu que les dimensions  ( Cintre / longueur ) soient identiques pour ne pas modifier  le comportement du cadre.

Posté(e)

Merci, en fait j'étais surtout inquiet car j'ai lu que les pivots 1 pouce n'étaient pas rigide, la presse ne jure que par les 1"1/2 et quelques histoires de fourche qui cassent font un peu peur.

J'ai essayé cette fourche sur mon précédent vélo ( cadre acier ) et je n'ai rien ressenti de spécial au niveau rigidité alors qu'entre les deux cadres ( acier vers titane) la différence est flagrante.

Posté(e)

Indurain et bien d'autres n'ont jamais été inquiété par les pivots de leurs fourches .

Effectivement actuellement on recherche plus de rigidite de l'AV du vélo mais dans votre cas rigidifier l'AV avec un fourche ayant un pivot plus important dénaturerait le cadre Colnago.

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