Titane Carbone Exogrid

[Thomas Geoffroy]

ce n'est pas entièrement de l’artisanat, mais il semble que la tendance soit au design pour rendre le titane plus attrayant.

 

[Vincent Blondeau]

C'est super beau ......

[Bjorn Teani]

Il me semble que Paduano l'avait déjà fait également...

[Thomas Geoffroy]

Titus le fait également, depuis 2005 d'après ce que j'ai lu.

 

LA découpe c'est une découpeuse plasma non?

 

 

Quelles seraient les propriétés de ce type de cadre par rapport à un cadre titane classique? (gain de rigidité, poids?)

 

après pour le coté "luxe" on peut imaginer des découpes type orfèvrerie:

 

Modifié le 22 octobre 2013 par Thomas Geoffroy
ajout image

[Vincent Blondeau]

En dehors de l’exclusivité je pense que cela n'apporte rien  ...Reste une question : le renfort carbone  est à l’intérieur ..il est  en place lors de la soudure qui monte la température   ..quid de la résine  qui maintient les tresses carbone ?

[Bjorn Teani]

Les tresses carbone s'arrêtent bien 5cm avant la zone de soudure. Le titane conduisant mal la chaleur, cela doit être suffisant.

 

Et je pense aussi qu'a part un intérêt esthétique, il n'y a pas d'intérêt mécanique. Enfin bon, a travers une video, difficile de se rendre compte.

[Vincent Blondeau]

Les tresses s’arrêtent 5 cm avant l'extrémité ?

 

Seul intérêt  : avoir un produit unique ...

[Thomas Geoffroy]

je pense, manifestement pas de gain de poids, c'est esthétique mais comme beaucoup de cyclistes regarde cela en premier sur un vélo, l'objectif doit être atteint, encore que le surcoût engendré doit limité l'attrait.

cela peut être un produit d'appel.

Modifié le 22 octobre 2013 par Thomas Geoffroy

[Bjorn Teani]

4900 USD pour l'exogrid contre 3300 pour la version sans... Donc, l'option coûte 1200€.

 

http://www.hollandcycles.com/?page_id=522

 

Et c'est une découpe laser.

[Vincent Blondeau]

Cela permet de faire de la pub en montrant un certain" savoir faire " ......

Chose que nous avons parfois du mal a faire ....