jean gabriel Bordet

mais une bonne position permet d’utiliser son énergie a bon escient .

bonjour j'ai couru hier dans le 47 sur un parcours avec un peu de relief . je n'ai eu aucune douleur liée a ma position : - les mains placées selon mes besoins ; - mon assise en fonction de l'intensité que j'avais a donner ( je fais beaucoup moins de bec de selle ) - aucune douleur dans les genoux lors des changement de rythmes il y a peut être une bonne condition physique , après tout pourquoi pas ? Néanmoins sur ce type de parcours , l'année dernière je ne serais jamais passé avec autant de "confort" . Merci Vincent !!

bonjour j'ai une autre question . j'ai ma selle qui s'est fait a ma morphologie. le creux de selle est plus souple et se voit legerement . faut il que je rehausse un peu la longueur HS ? si oui , de combien ? merci jean gabriel

c'est fait merci

okay merci je le fais ce soir je le baisse d'une bague de 5mm ? ou j'en enleve plusieurs ? pour les positions des plateaux ...je vais regarder.

bonjour vincent si ...deux constats : - 1/ je ressent le besoin de baisser mon cintre . pour mieux me servir de mes reins - 2/ je pédale avec un rotor3d et mes plateaux sont ovalisés ( 1ere position sur les 3 ) . Je constate que je ne monte pas dans les cotes ...est ce que l'ep y est pour quelque chose ? merci

bonsoir pour info : - j’étais parti sur des à priori négatif . une dizaine d'année que je roulais avec une même hauteur de selle. - je teste cette nouvelle position sur un nouveau vélo plus rigide et plus typé course ( sl4 swork's ) - je pédale avec un nouveau pédalier : un rotor 3d avec des plateaux qring . voici donc un premier retour : Mes points de changement positifs - une plus grande vélocité et souplesse dans mon pedalage . Ce qui m'aide bien en peloton - j’emmène du - gros - braquet longtemps ( 53/12) - plus bas en hauteur de selle , j'effectues des changements de position de façon plus énergique et rapide en fonction de l'intensité a fournir ( relances et sprints ) - une sensation d’être moins asphyxié - pas de douleur dans le cou ni dans les épaules mes points négatifs - une sensation d’être trop bas dans le premier quart 'd'heure de la sortie - les mains sur les cocottes , je glisse vers l'avant de la selle - le cintre est trop haut - les cocottes sont pas assez relevées quand je me mets en danseuse - cale gauche un peu trop en avant . en clair rien de véritablement gênant . Cette EP est une vraie réussite En affinant les réglages , et avec ma préparation hivernal , je devrais faire une excellent saison 2013. reste a tester dans les bosses a bientôt jg bordet

merci Vincent

bonjour - le cintre est un deda pista le drop est plus grand que mon cintre route . - la selle est une fizik anteus rail carbone - les pedales : des look kéo ma pratique piste : entrainement en vue de préparer ma saison rouet 2013 et championnat de gironde piste ( fin mars 2013)

Bonjour j'ai mis a la "retraite " mon précédent cadre de course , celui ci va couler des jours tranquilles sur la route , mais en temps que "bonne vielle mule" . Ce vélo est doté d'un cadre carbone . est ce que je peux l'utiliser sur un home trainer ? j'ai peur de l'abimer ... merci de vos réponses sportivement jean gabriel

bonsoir les manivelles : plus courtes

okay je viendrais avec mes affaires et mon dossier merci

bonsoir Vincent je réceptionne mon nouvel "outil" demain soir . est ce que je modifie moi même les réglages , ou je passe vous voir semaine prochaine ? jean gabriel

bonsoir je roule avec des speedplays sur mon vélo route : je note aucun soucis . Sur la piste c'est différent : je pédale avec des look kéo . Dès que j'appuie fort , j'ai mal au dessus de chacun des genoux ( sur le devant et coté extérieur de la jambe ) est ce que c'est du a mon réglage de pédale ? si oui que dois je faire ? nb : je fais de la course à pied également , ceci a peut être son importance ? merci de vos précieux conseils jean gabriel

pour commencer ? ...ouah !! okay je vais tenter

merci Thomas bon hivernage a toi aussi

bonjour avec l'hiver et mon boulot , les sorties en extérieurs sont limités en semaine . c'est aussi la période du bilan , du repos , de la régénération et de la préparation en vue de la saison prochaine. au regard des résultats de ma dernière saison , je remarque un manque de puissance et d'explosivité chez moi . A défaut d'avoir une machine a faire de la musculation et un défaut de volonté pour aller m'enfermer dans une salle de gym . comment pourrais travailler ma puissance chez moi ? comme moyen : je dispose d'un home traîner ;. Mais je pratique également la piste 2 fois par semaine . existe il des exo a faire chez soi ( sur un tapis même ) qui permettraient de travailler sa puissance ? merci de vos réponses . jean gabriel

okay donc je poursuis sur ma position actuelle jusqu 'a reception du tarmac mais il me semblait que suite aux essaies , je devais descendre en 2 temps ma hauteur de selle.... jean gabriel

bonjour Vincent c'est la fin de saison . donc on commence le changement ? vous aviez prévu de me baisser progressivement la selle et d'allonger la potence ( 100 => 110 mm ) et j'ai une potence de cette longueur à dispo par contre au niveau du recul de selle et de sa hauteur , qu'est ce que prévoit comme longueur ? dois je bouger les cales de mes speedplays ? info importante (?) : je reçois mon nouveau cadre fin octobre sur lequel j'ajouterai un plateau rotor q.ring . les cotes sont conformes à vos exigences de cotes merci de vos reponses bien sportivement Jean Gabriel

Salut, Vo²cycling et amivélo (dont je suis modérateur). Troc vélo pour les achats. Vélomotion pour tout ce qui est "consommable".

bonjour j'ai oublié de vous demandez lundi dernier les cotes a appliquer pour le vélo de chrono . comment je dois me regler ? Merci de votre reponse jean gab

bonsoir 1er test de position avec mon VTT ( giant xtc1) fixations shimano pour rappel : HS :785 RS : 80 SC :615/620 H : 70mm j'ai baissé ma selle a 79 car c'est une selle fizik ardea http://www.rczbikeshop.com/france/fizik-saddle-arder-manganese-rails-black.html et elle est tres molle , et quand a la longueur SC (bec de selle / cintre ): je suis a 62.5 . je ne peux pas faire moins car ma potence est une 120 mon ressenti sur une sortie sur route avec des slics lisses : tres bonne cadence de pédalage malgré le fait de me sentir un peu bas au départ . En fait au bout d'une heure tout c'est mis en place et j'ai pu taper sur des moyennes de croisiere > 32 km/h . dans 15 jours on modifie le vélo de course .comme prévue jgab