Vincent Blondeau

Bonjour Suis en rade de Pc Je verrai cela des que je le recupererai Bien .. a suivre quand tu pourras rouler sur route.

Suis en panne de pc. A poursuivre les test s Pieds serres ?

Mais si vous changez l'engagement le pattern de pedale va changer et vous ne saurez pas ce qui est en cause . Stratégie : - vous avez mesure l'ecart de hauteur axe pedale a dessous semelle . Avec speedplay c'st 3.5 mm moins haut DONC vous baissez la selle . Pour l'engagement vous avez marqué l'engagement sur vos chaususres ( traits latéraux sur KEO ) et donc reporté un peu l'angle des cales . Il faut mettre l'axe de la speedplay au meme endroit . Sinon je comprends pas . La cale doit être engagée de manière a ce que lors la manivelle ets horizontale - plateau de pédale horizontal- la verticale qui passe par l'axe de la pédale passe aussi juste en retrait de l'articulation du gros orteil. Et dans cette situation il faudrait aussi comparer la hauteur du talon entre les différentes pédales pour véritablement savoir s'il conviendrait de monter ou baisser la selle . J'epere que vous prenez des notes pour savoir d'ou vous etes parti ? Des notes avec des mm..Car l'engagement des cales va conditionner le pédalage et les muscles sollicités et le rendement du coup de pédale .

Pour l'engagement il faudrait a minima mettre celui des spiuk. Pourquoi baisser la selle ? Quel écart de mesure ?

Oui avec les chaussures trop grandes on peut avoir les pieds qui brulent car inconciement le cerveau fait serre les chaussure spour eviter aux pied de bouger pendant le pedalage et ed fait on freine le retour veineux. sur engagé c'est cales trop vers le talon? OUI sous engagé c'est cales trop vers la pointe ? Oui

Trop engagée c'est trop vers le talon. Longueur de la semelle intérieure - longueur du pied = si plus de 5 mm chaussures trop grandes !

En general = circulation du sang coupée = chaussures qui serrenet le pied = pas de bouton metatarsien= circulation faible et retour veineux en deficit = cales trop enaggées et effort repris par les zone s moles derriere les articulations

Oui car trop en avant tape bien sur les genoux alors que trop en arrire limite la felxion eds genoux mais va taper sur les lombaires .

En general cela provoque des problèmes de tendinites avec hyperflexion de l'articulation des genoux. Comme tous les tendosn sont sollicités le plus faible lache le premier . Le fil a plomb c'est juste une indication car 1 le velo est statique 2 la manivelle doit être horizontale 3 le plateau de la pedale doit etre horizontal aussi et le cycliste assis " normalement " ( car il peut bouger .. Le Fil doit etre à 1.5 cm maxi en retrait de la face avant du genou .

Reference pour engagement . Si cela tire dans les cuisse e et presse le périnée c'est - cambrure de la chaussure moindre - cales trop engagées Quelles sont les caractéristiques de la chaussure : - hauteur du talon - longueur de la semelle internet par rapport a la longueur du pied

Bien .. a suivre quand tu pourras rouler sur route.

Montez la chaussure look sur une pédale et prenez la mesure depuis l'axe de la cale sous la chaussure contre la semelle . Quand vous aurez monté les speedplay faite pareil et si la distance est moins importante baissez la selle et montez la selle dans le cas contraire ! Simple

SUPER ...

Ok

Il faudrait trouver de l'occase pour faire un test , ou voir le velociste ? Dans tous les cas jusqu'à présent tout a été essayé sauf les smelles du podologue . Donc attendre un peu ..

Bonjour, Non je suis pas convaincu mais pour vous , je vous sens prêt a faire le test et donc , c'est comme en mécanique quand la solution logique ne fonctionne pas on fait l'inverse pour voir et souvent cela donne de bons résultats A votre place je tenterai le coup ou je remettrai des cales ruges en cherchant la poins mauvaise orientation ( mais avec des repères pour savoir d’où vous etes parti pour éventuellement y revenir ) .

Dans ce cas testez les speedplay ...

"puis la cale. De gauche à droite " UN peu comme sur toutes les pédales c'est la cale qui peut se déplacer plus ou moins latéralement donc il faudra savoir ou la placer latéralement "et ensuite la rotation réglage en deux fois intérieur et extérieur " La c'est un plus de possibilités mais savoir ou on se trouve n'est pas simple "puis crampes régulières même sans forcer aux niveaux vastes internes " c'est probalement pas du au vélo "maintenant les genoux sans vraiment avoir changé qqle chose " la vieillesse ? https://www.veloderoute.com/article/12499/essai-longue-duree-pedales-speedplay-et-cales-walkable Une bonne pub comme le font tous ceux qui sont payés pour le faire ( voir dimensions velo et contactez le )

"A chaque fois que l'on tente qqle chose on apporte des douleurs et pourtant les marques sont bien centrées " donc on pourrait aussi en conclure que ces reglages n'ont rine a voir puisque si on change et que rien ne change ? "e parlais de Speeplay pour un exemple car cales réglables sur 3 axes indépendamment à l'inverse des Look !!! et comme avec une usure centrée pas de bonne sensation de l'appuie du pieds ainsi que des douleurs extérieurs genoux et patte d'oie !!!" Sur 3 axes et lesquels ? On peut engager ou pas et ensuite il y a juste l'axe de rotation de la cale qui et dans l'axe de la pédale alors que pour les autres ont un point de rotation a l'avant ou a l'ar ou en plus une petite liberte. Mais pourquoi maintenant alors que l'EP date d'il y a 14 ans ? "Pour Speedplay je vois bien qu'il faut descendre la selle mais pourquoi pas intéressant car pas d'info de réglage comme les look et l'usure !!! c'est la même chose pour shimano ou Time ... non ?" C'est la même chose " pas d'info " sur les Shimano ou Time et pour moi Shimano est la plus intéressante quand on a bien validé la position du pied sur la pédale . Look est ne dessous mais offre des information visisbles .

Je vois cela et je vous dis ..

Quand on a mal aux genoux on evite de s chaussuers SPE qui peuvent mettre des tensions aux niveau eds genoux ( deja eu le cas et remplacées par des shimano pour faire disparaitre ) .. Pédales speedplay : belle pub mais si avec des grises de chez LOOK bien centrée çà marche pas ça marchera encore moins avec des speedplay . C'est juste mon avis car avec speedplay on ne sait rien de l'orientation du pied car il n'y a aucune marque visible ..D'un autre cote cela n'a pas été tenté mais a partir de la impossible de donner d'information car on ne voit rien. ? Il faudra certainement corriger la hauteur de selle a cause de l'interface .. Bref cela deviendra impossible a distance mais d'un autre cote pourquoi pas avec le vendeur s'il est visible et pas trop loin . En fait je pense qu'il faudrait un équipement pour faire le réglage qui permette de mettre le réglage identique a ce qu'il y a sur les Look et ensuite pourvoir facilement jouer sur plus ou moins de liberté et plus ou moins d'orientation mais il faudra prendre des notes et voir les changements avec le tour de vis qui doit etre de 3 ou 4 donc un tour pour 0.5mm ? Enfin il faut voir la distance axe de pédale butée sur manivelle .

Speedplay plus difficiles à régler car a aucun moment vous ne voyez où vous etes contrairement à Look ...vous aviez des réglages différents d'engagement ...je pense que le problème c'est un problème d'appui des pieds .

Je comprends bien votre désarroi. Sauf que les spe ecartent les genoux ce qui n'est peut etre pas leur demande puisqu'il restent dans leur axe mais peut être aussi en créant des contraintes . Les speedpaly , peut être , mais dans ce cas là le vendeur doit vous soutenir et vous devez le voir physiquement car a distance cela deviendrait impossible a suivre . Vous avez des douleurset l'origine n'est toujours pas définie ..c'est juste le constat et depuis on bouge de 5 par ci par la et çà passe mais ça revient aussitôt et difficile de dire pourquoi ? De plus confinement oblige vous ne faites que du HT .. Bref c'est franchement complique .

Pour moi c'est le cycliste qui penche et donc le velo aussi ..

1) pourquoi avoir achetè des Spe qui écartent les genoux du cadre ? 2 ) vous attendez les semelles de podologues mais lui avez vous amené les Spé ? 3) je ne suis pas partisan de ces pédales / cales car le réglage ets difficile et en plus il n'y a aucun moyen de savoir ou on est ? Alors a distance ???