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Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau

  1. Si vous relevez le cintre pour avoir une meilleure prise des cocottes c'est pas TOP ...car le ba sdu cintre que l'on doit utiliser ne sera pas bien positionné. Il faudrait juste enlever la guidoline et remonter un peu les cococttes .. Pour les essais vous pouvez laisser comme cela .
  2. La suite ???
  3. Dossier envoye ..
  4. Dossiers envoyes en attente ...
  5. " Comme je suis passé sur une selle courte et que j'ai des douleurs à l’intérieur des ischions" .." je viens de regarder sur ton site : https://mecacote.com/choisir-sa-selle/" Sur le site ce sont des réponses " généralistes " Avec l'ancienne selle dde 270 x 150 le RBS etait a 78 et la avec une specialized Power il passerait a minima a 78 +20 = 98 .. Il faut bien reculer la selle .
  6. Reculer la selle pour limiter lz flexion et donc les compressions.
  7. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 768 passe a 740 pour tri et 728 route cyclo RBS recul de bec de selle = regle a 74 pour 88 route et 60 tri ( envisager TDS Redshift 2 positions 16 et -34 ) SC distance selle cintre = 570 ( recul a 74 ) pour 555 route et 545 Tri ( avec recul a 60 ) donc la position tri serait " mieux " ergonomiquement que la position route sauf si on cahnge la potence pour la position route . h bascule du cintre = 63 pour 78 en tri Engagement des cales = 95 passe a 108 largeur de la chaussure = 110 Chaussures long semelle interne = 290 mais semelle ( orthese pour CAP mis dans les chaussures ) Marque + pointure = Manivelles = 172.5 Long potence = actuel sur CUBE 120 DTS = 25 Remarques = On a baisse la selle et engagé les cales sans toucher la bascule pour conserver un guidon haut à cause des cuisses qui remontent . Il faut rouler comme cela et revoir le document d'avant l'EP pour comparer les sensations aprés 3 ou 4 sorties de 720 km sachant que sur les premières il faudra juste enrouler un petit braquet en souplesse.
  8. Bon cela devrait s’améliorer.
  9. OK
  10. Assioma donne les infos sur les deux cotés ... Il faudrait qu'on puisse le voir pour une sortie route et une sortie HT.
  11. Donc on va tout reprendre . Confirmez votre position sur le velo et donnez les infos sur les chaussures . Vous avez des pédales assioma donc il faudrait faire passer les resultats d'une sortie sur route et d'une sortie HT.
  12. On m'a même brûlé les racines en dessous de la D12 et au dessus suite à une fracture de la D12 soignée dans un corsé. Tout va bien aussi au niveau du dos. Pas de séquelles. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 717 ( look + chaussures shimano ) RBS recul de bec de selle = 82 avec specialized power SC distance selle cintre = 500 h bascule du cintre = 45 Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = 170 Long potence = DTS = Remarques = jambe gauche plus courte de 16 mm .. Douleur( qui etreint la jambe gauche IL faudra donc tout reprendre ( en réponse ) et : - hauteur de selle et marque et modèle de selle mais aussi chaussures / manivelles et pédales - recul de bec de selle - Distance selle cintre - bascule - quelels chaussures ? La hauteur de selle a 695 est trop basse pour la jambe droite et qu'en est il a 715 ? 07/2017 HS hauteur de selle 690 passe a 715 RBS recul de bec de selle 82 passe a 110 ( power ) SC distance selle cintre 520 passe a 540 ( remplacer la potence par une de 50 ou 60 avec un angle de 10 a 30° h bascule du cintre 30 passe a 50 changer la potence pour réduire h Engagement des cales 95 passe a 97 chaussures trop grandes Ci dessous des echanges de mel avec des remarques De toute façon s'il n'y a pas de solution je serai contrainte d'abandonner le vélo. Je ne peux pas rouler ainsi et je n'arrive pas à me perfectionner Merci d e votre patience Le 8 déc. 2020 13:05, name25@hotmail.fr a écrit : Re Oui je suis suivi par un ostéopathe. J'y vais une fois tous les 2 mois environ. Bonjour Mon pied le plus large mesure 87mm Et les cales sont engagées à 90mm La giro savix Taille 40 Longueur semelle 250mm Largeur 87mm Talon virtuel 20mm Attention mesure prise avec cale look keo Chaussure Nakamura performance line Taille 40 Longueur semelle 257mm Largeur 90mm Talon virtuel 60mm Mesure prise Idem avec cale look keo J'ai positionné les cales à 90 comme vous me l'avais demandé. Une douleur est apparue après une sortie de 80 km à l'entrejambe gauche de la cuisse en haut. J'ai revu le podologue pour affiner mes semelles car coup de poids trop serré. Je les essais demain et vous tiens au courant. Par contre je ne comprend pas Pouvez pourquoi et malgré mes entraînements je n'arrive pas à avoir plus de forces dans les jambes ? Merci de votre réponse. Sportivement Monsieur J'aimerais bien pouvoir maintenir une hauteur de selle de 71,5 Malgrés vos conseils sur les selles sans bec J'ai testé Ism touring Duo power Fizik tritone Impossible de piloter mon vélo et assise vraiment inconfortable. Je suis petit à petit revenu à une hauteur de selle à 69,5 cm Il faut préciser qu'à cette hauteur je supporte toutes les selles Essayé Italia diva ergon femme Pro turnix Selle actuelle Specialized power Largeur 155 Pour la longueur du pied 25 cm Modèle de chaussure GIRO pédale look kéo Cales grises La position actuelle me permet de rouler MMais je n'utilise pas tout le developpé de ma jambe Problème Douleur au pied Douleur à la cuisse gauche Face extérieure Tractus ilio tibial Sportivement Le 8 déc. 2020 12:48, Mecacote V Blondeau <be.mecacote@gmail.com> a écrit : Donc podologue = monologue sans autre explication Artère iliaque = donc rumatho a probablement raison mais avez vous vu un osteo car des vertèbre " bloquées " peuvent toucher des terminaisons nerveuses. remarque Le 08/12/2020 à 11:15, name25@hotmail.fr a écrit : Bonjour Monsieur Blondeau, Pour le podologue, j'ai jeté l'éponge. il campe sur ses positions.remarque il faut qu'il explqie quelle action cela v-a-t-il avoir en ce sens que le talon est dans le vide , S'il ne peut pas explqiuer ..SOULAGER LA CHAÎNE MUSCULAIRE ARRIÈRE IL N'A PAS D'AUTRES EXPLICATIONS QUE DE SOULAGER Il maintient ses propos en disant que le fait de mettre une semelle avec talonnette de 5mn soulage la chaîne musculaire de ma jambe gauche. Pffff. De plus, il ajoute que personne n'as pu résoudre mon problème depuis 4 ans.....remarque ce qui n'est pas faux ABOLUMENT Aujourd'hui, et d'après la rhumato la douleur serait du à une inflammation du sacro illiaque gauche !!!! Pouvez vous me dire si vous avez eu des cas avec les filles que vous positionnez ?remarque NON Et qu'en pensez vous ? Comment puis je sortir de tout cela et faire du vélo correctement ? Une infiltration est prévu le 23 février. Est ce vraiment efficace et vraiment la solution ?remarque oui l'infiltration calme tout CALME MAIS NE GUÉRI PAS DONC LE MOINDRE EFFORT EST ÇA REPART Je ne vous cache pas que tout cela m'épuise mais quand je suis sur le vélo ma jambe est comme dans un étau et me fait souffrir à ne pas pourvoir écraser les pédales.remarque passez un echo dopller avant l'infiltration car il se pourrait que ce soit un probleme d'arthere illiaque .. ( j'ai deja eu eds cas comme cela ) DÉJÀ FAIT SUITE À UN RETRECICEMENT DE L'ARTÈRE ILLIAQUE GAUCHE QUI SE SITUE DERRIÈRE LE NOMBRIL RÉSOLU AUJOURD'HUI PAR 2 STENS PLUS DE PROBLEME CONTRÔLE TOUS LES 6 MOIS Merci de votre réponse Sportivement Le 7 déc. 2020 18:33, Mecacote <be.mecacote@gmail.com> a écrit : Il faudrait qu'il explique comment , sur un vélo , la talonnette peut avoir une quelconque influence en ce sens que le talon ne repose jamais nulle part .??? Il est dans le vide ? La cale sous la chaussure est destinée a compenser une partie de la différence de longueur car en cyclisme ( il faudrait qu'il aille faire du velo avec des chaussures et pedales automatiques pour se rendre compte ) ...la différence de longueur de jambe est sensible et 16 mm de différence c'est important et on ne peut handicaper la jambe longue ou la jambe courte si on ne compense pas . Faites lui passer mon message ou demandez lui comment une talonnette dans une chaussure de vélo va changer quoi que ce soit. VB Le 09/11/2020 à 14:55, name25@hotmail.fr a écrit : Bonjour Monsieur Blondeau, Reponse de mon podologue : Le but d'une semelle avec une talonnette d'un 1cm sous le talon dans la chaussure est pour relâcher toute la chaîne musculaire de la jambe gauche qui me fait souffrir depuis presque 5 ans laintennat. Car pour lui, la cale sous la chaussure traumatise m'a jambe et toute ma chaîne lombaire. Sportivement. Pour les nouvelles douleurs, c'est normal. Mon corps doit réapprendre de bonnes habitudes Bonjour Monsieur BLONDEAU, tout d'abord, je voulais vous remercier de l'intêret que vous portez à mon problème que je résume en 2 mots : - Depuis plusieurs années, je souffre d'une douleur dans la jambe gauche allant du bas du dos aux orteils. A cela, s'ajoute, les orteils qui s'endorment lors de la pratique du vélo de route. Malgré les divers études posturales, semelles orthopédiques, chaussures, selles et j'en passe .... MON PROBLEME EST TOUJOURS EXISTANT. Alors depuis notre dernier échange de mail : 1) j'ai pris contacte avec un autre Rhumatologue (Dr Virginie PECOURNEAU à la clinique de la Croix du Sud à Toulouse) sous les consignes de mon angiologue de Cahors (Dr MARTINEZ Jules) (pose de 2 stens suite à un retraissiment de 70% de l'artère illiaque gauche. Nous pensions que cela réglerait mes petits devenus grands soucis aujourd'hui ) 2) Le Dr V. PECOURNEAU m'a prescrit : - une radigraphie des membres inférieurs en entier (résultat du compte rendu : inégalité des 2 membres inférieurs au profit du membre droit que l'on peut chiffrer à 16 mn au niveau des têtes fémorales. - Une IRM du bassin est prévue le 26/11/2020 à Purpan pour revoir le Dr V. PECOURNEAU en suivant. 3) Dans l'attente, j'ai également changé de podologue. - Il m'a fait retiré la cale de 1 cm que j'avais entre ma cale et ma chaussure de vélo et par contre m'a fait des semelles avec 1 cm au pied gauche pour compenser mon déséquilibre. Ceux ne sont pas des semelles spéciales vélo, je les porte également dans la vie de tous les jours. Pour lui, il ne faut surtout pas de cale sous la chaussure de vélo. Ce qui pourrait expliquer mes douleurs dans la jambe gauche. Mais pour les orteils, c'est autres chose !!!!!! pas de solution apportées à aujourd'hui. Il m'a demandé de rouler avec ces nouvelles semelles pendant un mois et de voir si ajustement il y aura. Voilà ou j'en suis aujourd'huire c'est justement pas ce qu'il le faut avec la différence de longeur de jambe Le 7 nov. 2020 10:02, Mecacote <be.mecacote@gmail.com> a écrit : Quel est le but recherche par le podologue car en velo les surépaisseurs au niveau du talon , comme le pied ne repose pas , elles servent pas ? Pourriez vous me dire ? Bonjour Monsieur Blondeau, Pouvez-vous Svp m'aider à choisir une paire de chaussures de vélo de route. Effectivement, celle que j'ai (les giro) au niveau longueur c'est OK mais par contre je pense que la largeur est un peu grande. Je bous dis tout cela car quand je veux déchausser j'ai le pied qui sort de la chaussure !!! De plus, et malgré mes semelles j'ai les pieds qui bougent. Si je sers plus je souffre car j'ai les pieds qui gonflent. Merci pour tous vos conseils Sportivement NB:j'ai essayer en magasin une paire de massi icaro en 39 ma semelle s'y adapté correctement mais quand je vais sur le site guide des tailles en fonction de la longueur et largeur de mon pied que vous m'avez donné, il me dise de prendre un 41 ? Je ne comprend plus rien.
  13. Vous avez vu que le M vous conviendrait. Maintenant il faut non pas avoir envie mais décider de ce que vous allez faire car cela va définir la position et le vélo. Il faut réfléchir.....
  14. Le L est trop long car avec un angle a 74° il mesure 560+ de long ce qui va imposer de diminuer la longueur de potence et donc d'avoir une " accroche " moins importante de la roue avant car moins " chargée " . Il faudrait rester sur le M Les cotes a comparer sont Longueur de douille 165 M Spe 163.5 angle de tube de selle 73° M spe 74 deport de chariot TDS 25 M spe ?????? ideat 35 longeuur horizontale 560 Mspe 548 ( ecart 12 ) M170 M spe 172.5 Nb la cote 907 n'existe que pour les cadres sur mesure car cette cote servait pour les cadres sur mesure que je calculais pour COFIDIS en 1999 et en 2000. Cette cote on ne devrait pas en tenir compte et je ne devrais pas la laisser paraitre sauf pour le sur mesure
  15. On va devoir attendre un peu car le temps n'est pas de la partie .
  16. INFO SUR LE SPECIALIZED L'angle de tube de selle est redresse ce qui implique d'avoir un deport de TDS de 35 mm pour revient de se retrouver avec une selle en porte à faux .. Vérifier avec Spécialized ou si il ets possible de la remplacer ( si elle est ronde au diametre de 27.2 ) . Les autres cotes sont pas trop mal et ce detail permettrait de mieux appréhender le projet.
  17. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 740 PASSE A 726 RBS recul de bec de selle = 66 PASSE A 50 ( SELLE INADAPTEE DEREGLEE ° SC distance selle cintre = 545 POUR 538 PASSE A 525 h bascule du cintre = 35 PASSE A 17 PEUT ETRE BAISSE A TESTER SUR LE TERRAIN CAR NE POSERA PAS DE PROBLEME EN MONTAGNE Engagement des cales = 95 largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = 175 POUR 172.5 Long potence = DTS = Remarques = REPARTITION 55 AR 30AV
  18. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 750 passe a 755 pour 763 RBS recul de bec de selle = 55 passe a 45 SC distance selle cintre = 525 passe a 520 pour 522 h bascule du cintre = 45 passe a 50 Engagement des cales = 98 pour 96.5 correct largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = 175 Long potence = DTS = Remarques = CHAUSSURES GRANDES SEMELLES POUR PIEDS CREUX REPARTITION 50 AR 31AV
  19. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. EN ATTENTE PHOTOS IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 721 RBS recul de bec de selle = 60 QUELLE SELLE ? SC distance selle cintre = 498 QUELLE COURBURE DORSALE h bascule du cintre = 46 Engagement des cales = 95 QUELLE LONGUEUR DE PIED / META / CHAUSSURE ? largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = 43 Manivelles = 172.5 Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE PHOTOS DEMANDEES
  20. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. EN ATTENTE RDV IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 702 RBS recul de bec de selle = 63 SC distance selle cintre = 553 h bascule du cintre = 63 Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = 170 Long potence = DTS = Remarques =
  21. Pas de soucis ..Nous , chez mecacote , avons l'hebitude de répondre à toutes les questions posées . Je pense que nous sommes les seuls .
  22. Aprés un choc ou une chute s'il y a le moindre petit soucis consulter a minima un osteo .
  23. Hématome .?. coxis sacrum deplacé légèrement ? Que dit le medecin du sport et l'Osteo ?
  24. Bjr Je ne connais pas cette selle . Je me renseigne. VB
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