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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau
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Bourdon EPR 2020 4688 Route
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
Le recul est donné pour la seule selle que j'ai sur le dossier . AVEC la selle SLR il faut 76 re RBS. -
Bourdon EPR 2020 4688 Route
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
Il faut mettre la selle horizontale sur les 17 à 19 cm depuis le bec mais pas de l'Ar à l' AV. -
Bourdon EPR 2020 4688 Route
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
"Oui 78 mais si je réduis le SC ira dans l Autre sens et encore plus d écarts ?" Je comprends pas ? Cela voudrait dire qu'il fat avancer al selle pour etre plus au dessus de l'axe de pédalier . "Je vais au vélociste quel selle me conseillez vous pour mon bassin qui soit le moins bloquer possible ??? Il faut une selle qui ne soit pas plate mais avec le dessus arrondi , comme les turbomatic 3 .. Il y en a dautres . Une selle plate ne laisse pas de liberté au bassin. -
Il faut regarder la zone de contact entre clapet de pédale et cale pour voir si a gauche la cale n'aurait pas bougé ( la marque doit etre centrée ) sinon appui des pieds .
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Bourdon EPR 2020 4688 Route
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
J'ai vu votre dossier et j'ai HS 750 RBS 58 et non pas 78 ecart 20 mm ????? SC 535 HS 40 -
Ballitrand 20174431 Route suite2020
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
Il faudrait donc plus de volume dans la chaussure ? -
Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 710 pour 740 ( compression périnée) RBS recul de bec de selle = annoncée à 55 ( trop reculée ) calculée 80 Chercher l'erreur SC distance selle cintre = 545 mais calculée 505 ( douleurs trapèzes) h bascule du cintre = 80 pour 60 calcule ( douleurs trapèzes ) Engagement des cales = 92 pour 90 calcule mais grosses cuisses et apparement semelle interne beaucoup plus longues que le pied ? largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = 172.5 pour 170 Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE LECTURE DU DOSSIER POUR ANALYSE ET DISCUSSION
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Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = RBS recul de bec de selle = SC distance selle cintre = h bascule du cintre = Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE DE MAJ MORPHOLOGIE
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Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = RBS recul de bec de selle = SC distance selle cintre = h bascule du cintre = Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE DE MAJ MORPHOLOGIE
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Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = RBS recul de bec de selle = SC distance selle cintre = h bascule du cintre = Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE DE MAJ MORPHOLOGIE
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Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = RBS recul de bec de selle = SC distance selle cintre = h bascule du cintre = Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE DE MAJ MORPHOLOGIE
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Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = RBS recul de bec de selle = SC distance selle cintre = h bascule du cintre = Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE DE MISE A JOUR MORPHO
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se mettre en bone position
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de mig56 dans Ergonomie Pratique Cycliste
Bonjour, Le fait est clair les manivelles doivent avoir une longueur nécessaire et suffisante et en rapport avec la valeur de l'entrejambe ( mais aussi la longueur du fémur et de la laxité sans oublier la pratique cycliste ) . Ceci étant dit il faut voir le cote constructeurs qui , pour gagner un maximum d'argent , doit faire des équipements en quantités. Le marketing incite les cyclistes ( idiots la plupart du temps ) à changer de matériel le plus souvent possible en changeant les produits très régulièrement alors qu'ils ne sont pas obsolètes mais le marketing le dit . Ceci plus cela fait que les constructeurs ne font plus que des manivelles de 170/172.5/175 et peu importante pour le reste . -
Ballitrand 20174431 Route suite2020
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
1) normal , il faudra faire des sorties de 25 km plusieurs fois le temps que le corset sera présent 2) les chaussures serrent un peu trop le pied ( devant ) et ralentissent le retour veineux. Pouvez vous faire diminuer l'epaisseur des semelles de podologue ? -
Pied varus en decharge
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Morcrette dans Ergonomie Pratique Cycliste
Procédez a une correction par petit pas de 2 mm. Le risque est que la jambe travaillant le plus va petit a petit prendre vraiment le dessus et créer un véritable déséquilibre . -
Pied varus en decharge
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Morcrette dans Ergonomie Pratique Cycliste
"J'ai par contre un soucis niveau jambe droite, où le genou rentre à l'intérieur, et vient quelques fois frotter le cadre. De plus, j'ai une répartition de puissance G/D de 55/45 ou plus. Je sais que la jambe droite est plus courte, mais sans savoir s'il s'agit du fémur ou du tibia. " - plusieurs hypothèses : - cette jambe est trop courte e au regard de la hauteur de selle et donc au PMB elle s’étire et le genou rentre vers la cadre => Solution = compensation - la répartition 55 gauche 45 droite me parait logique avec la différence de longueur car la jambe plus longue va plus travailler que la plus courte . Solution => compenser a droite pour rallonger la jambe Ce qui est surprenant c'est que RETULL n'ai pas fait les mesures droite ET gauche pour noter cette différence et la traiter . Je vais regarder le dossier Mecacote Belgique pour voir . et lui n'a pas mesure de différence ! Il conviendrait de faire une radio du bassin en charge pour vérifier longueur des membres inférieurs et/ou bascule du bassin. -
Bourdon EPR 2020 4688 Route
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
On va attendre les nouveaux essais -
NOn ne rien faire sans avoir eu ses réponses .
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Pas d'idée mais il faut attendre le podologue . Il devait avoir les videos pour voir ?
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Bourdon EPR 2020 4688 Route
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
" HS hauteur de selle = 757 passer a 750 ( leger doute sur hs pas vraiment coherent avec photo ) RBS recul de bec de selle = 65 avancer de 10 SC distance selle cintre = 525 allonger de 10 h bascule du cintre = 78 reduire a 40ou 50 Engagement des cales = 65 correct mais voir photo envoyee et tourner la cale dans le sens de la fleche largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = 172.5 Long potence = DTS = Remarques = " Je reprends le dossier ( et c'est sur le SAEP qu'il faut communiquer ) Douleur derrière le genou d'un seul coté : - jambe plus courte - cale mal orientee - cale usée - probleme d'appui des pieds au sol et dans la chaussure -
Bourdon EPR 2020 4688 Route
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
Douleur juste sur une jambe ? Si c'est le cas il faut mettre une cale de compensation de ce côté.. -
Pour moi le dos a des blocages qui ont une incidence sur tout le buste . IL faudraio-t donc les faires " sauter v" pour retiouver un relachement necessaire .
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Mourlanne 4713 Route & Tri
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
Autant attaquer avec les nouvelles. Ne pas hésiter à me donner les dimensions. -
Très bien ...
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Osteo pour faire le point des blocages squelettiques et du bassin , genoux, pieds ...