Vincent Blondeau

J'ai vu votre dossier et j'ai HS 750 RBS 58 et non pas 78 ecart 20 mm ????? SC 535 HS 40

Il faudrait donc plus de volume dans la chaussure ?

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 710 pour 740 ( compression périnée) RBS recul de bec de selle = annoncée à 55 ( trop reculée ) calculée 80 Chercher l'erreur SC distance selle cintre = 545 mais calculée 505 ( douleurs trapèzes) h bascule du cintre = 80 pour 60 calcule ( douleurs trapèzes ) Engagement des cales = 92 pour 90 calcule mais grosses cuisses et apparement semelle interne beaucoup plus longues que le pied ? largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = 172.5 pour 170 Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE LECTURE DU DOSSIER POUR ANALYSE ET DISCUSSION

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = RBS recul de bec de selle = SC distance selle cintre = h bascule du cintre = Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE DE MAJ MORPHOLOGIE

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = RBS recul de bec de selle = SC distance selle cintre = h bascule du cintre = Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE DE MAJ MORPHOLOGIE

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = RBS recul de bec de selle = SC distance selle cintre = h bascule du cintre = Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE DE MAJ MORPHOLOGIE

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = RBS recul de bec de selle = SC distance selle cintre = h bascule du cintre = Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE DE MAJ MORPHOLOGIE

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = RBS recul de bec de selle = SC distance selle cintre = h bascule du cintre = Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE DE MISE A JOUR MORPHO

Bonjour, Le fait est clair les manivelles doivent avoir une longueur nécessaire et suffisante et en rapport avec la valeur de l'entrejambe ( mais aussi la longueur du fémur et de la laxité sans oublier la pratique cycliste ) . Ceci étant dit il faut voir le cote constructeurs qui , pour gagner un maximum d'argent , doit faire des équipements en quantités. Le marketing incite les cyclistes ( idiots la plupart du temps ) à changer de matériel le plus souvent possible en changeant les produits très régulièrement alors qu'ils ne sont pas obsolètes mais le marketing le dit . Ceci plus cela fait que les constructeurs ne font plus que des manivelles de 170/172.5/175 et peu importante pour le reste .

1) normal , il faudra faire des sorties de 25 km plusieurs fois le temps que le corset sera présent 2) les chaussures serrent un peu trop le pied ( devant ) et ralentissent le retour veineux. Pouvez vous faire diminuer l'epaisseur des semelles de podologue ?

Procédez a une correction par petit pas de 2 mm. Le risque est que la jambe travaillant le plus va petit a petit prendre vraiment le dessus et créer un véritable déséquilibre .

"J'ai par contre un soucis niveau jambe droite, où le genou rentre à l'intérieur, et vient quelques fois frotter le cadre. De plus, j'ai une répartition de puissance G/D de 55/45 ou plus. Je sais que la jambe droite est plus courte, mais sans savoir s'il s'agit du fémur ou du tibia. " - plusieurs hypothèses : - cette jambe est trop courte e au regard de la hauteur de selle et donc au PMB elle s’étire et le genou rentre vers la cadre => Solution = compensation - la répartition 55 gauche 45 droite me parait logique avec la différence de longueur car la jambe plus longue va plus travailler que la plus courte . Solution => compenser a droite pour rallonger la jambe Ce qui est surprenant c'est que RETULL n'ai pas fait les mesures droite ET gauche pour noter cette différence et la traiter . Je vais regarder le dossier Mecacote Belgique pour voir . et lui n'a pas mesure de différence ! Il conviendrait de faire une radio du bassin en charge pour vérifier longueur des membres inférieurs et/ou bascule du bassin.

On va attendre les nouveaux essais

NOn ne rien faire sans avoir eu ses réponses .

Pas d'idée mais il faut attendre le podologue . Il devait avoir les videos pour voir ?

" HS hauteur de selle = 757 passer a 750 ( leger doute sur hs pas vraiment coherent avec photo ) RBS recul de bec de selle = 65 avancer de 10 SC distance selle cintre = 525 allonger de 10 h bascule du cintre = 78 reduire a 40ou 50 Engagement des cales = 65 correct mais voir photo envoyee et tourner la cale dans le sens de la fleche largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = 172.5 Long potence = DTS = Remarques = " Je reprends le dossier ( et c'est sur le SAEP qu'il faut communiquer ) Douleur derrière le genou d'un seul coté : - jambe plus courte - cale mal orientee - cale usée - probleme d'appui des pieds au sol et dans la chaussure

Douleur juste sur une jambe ? Si c'est le cas il faut mettre une cale de compensation de ce côté..

Pour moi le dos a des blocages qui ont une incidence sur tout le buste . IL faudraio-t donc les faires " sauter v" pour retiouver un relachement necessaire .

Autant attaquer avec les nouvelles. Ne pas hésiter à me donner les dimensions.

Très bien ...

Osteo pour faire le point des blocages squelettiques et du bassin , genoux, pieds ...

Oui...

J'aime bien son analyse ..Il faudra voir sur le velo..Donc : a suivre . Ne pas hesiter a donner ses coordonnées suivant le resultat

Bien ..il faut continuer sans rine changer . L'impression d'etre assis plus bas devrait disparaitre .( on verra quand vous ferez plus de denivelé ) .

Bien sur que si ..A suivre donc.