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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau
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C'est impossible de régler les cocottes et le cintre ainsi ? Vous ne pourrez jamais descendre un col car vous ne pouvez freiner mains en bas ? Vous avez les bras tendus et verrouillés .
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Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= VELO2= HS hauteur de selle = 800 ramene a 790 pour 780 afin de minimiser flexion genous RBS recul de bec de selle = 79 passe a 85 SC distance selle cintre = 555 passe a 562 et conserve car si on recule plus la selle il faudra changer la potence h bascule du cintre = 60 passe a 51 Engagement des cales = 103 regle a 105 et 3mm de jeu en bas interieur pour orientation Marque + pointure =SIDI 46.5 largeur de la chaussure = 104 Chaussures long semelle interne = 288 Manivelles = 175 Long potence = DTS = Remarques = REVOIR DIRECTION Pour jeu et graisse.
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Mettez le meme cela devrait passer et CR apré sla sortie . Vérifiez la hauteur de selle aprés changement .
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Compenser différence longueur de jambe
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans Ergonomie Pratique Cycliste
Il faudrait deja essayer de compenser la longueur avec des cales de compensation et remonter la selle un peu pour équilibrer les efforts . -
OK ..Ce qui me perturbe c'est le cote " gauche " ..
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Photo de profil ?
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Il faudra que je vous ce qu'il s fait ...qu'est ce qu'il en dit lui ?
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Et la selle dans l'axe du vélo ? Ce pourrait expliquer le côté gauche plus sensible ?
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Avec une règle de 3 engagement actuel pour longueur de semelle X nouvelle longueur de semelle => nouvel engagement en + ou en moins . Cela peut marcher avec les longueurs des semelles internes aussi exemple Long semelle interne origine 270 => engagment de la cale 90 Longueuur semelle interne nouvelle semelle 265 => engagement = 90-( 270-265) = 85
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Bon , c'est pas mal mais seulement 40 km ...Il faudra alterner avec des sorties longues ..
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OK
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Non les "talons " on la même hauteur ..Attention à l'engagement suivant la longueur des chaussures..
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Il faudrait que je puisse voir les cales de profil et de derrière pour voir la zone de contact entre pedale et cale . Normalement en danseuse le corps reste droit et c'est le velo qui est balancé . Le serrage doit être suffisamment fort . Si la cale est usée cela peut se produire .
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Il faut traquer les petites choses qui devront aussi disparaitre avec l'entrainement et le renforcement musculaire . Lorsqu'on " force " les contraintes tendineuses , musculaires et articulaires sont plus importantes et pour y résister c'est en grande partie l'entrainement .
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En voyant cela j'ai une réaction : avec cette intensite tout semble aller bien . C'est donc positif sauf qu'en montant l'intensite cela se " degrade un petit peu " .. on est sur la bonne voie .
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Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1 ROUTE = VELO2= HS hauteur de selle = 709 pour 710 conserve RBS recul de bec de selle = 78 pour 74 mais on pourrait reculer un peu SC distance selle cintre = 525 pour 522 on conservera h bascule du cintre = 53 pour 56 on conserve Engagement des cales = 94 mais chaussures trop longues réglage a 100 pour 104 ( pieds larges ) Marque + pointure =Mavic 43 1/3/275 largeur de la chaussure = 96 pour pied de 102 Chaussures long semelle interne = 276 pied le plus long 263 soit 13 mm de moins au lieu de 3 Manivelles = 170 Long potence = DTS = Remarques = voir pour des chaussures moins longues et plus larges Compensation de 2 mm a gauche pour compenser écart de 8 mm selle a hauteur maxi avec EJ Maxi Cales reculées a fond mais il manquerait 4 mm d'engagement
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C'est effectivement très bizarre et on peut imaginer : - entrainement mal conduit ( progressivité dans l'effort / alimentation / hydratation) - maladie de Lyme - myopathie - infection Il faudrait procéder à des analyses de sang poussées et a une impédencemetrie pour verifier le niveau d'hydratation.
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Voir les appuis sur la feuille qui est sous la feuille carbone !
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Tout étant à gauche il me parait nécessaire de : - voir un neurologue - vérifier si la selle est dans l'axe du_ velo ( video indiquées sur le dossier ) - vérifier si la manivelle gauche a la même longueur que la manivelle droite - verifier si les cocottes sont à la meme hauteur - verifier s'il n'y a pas une différence de longueur de jamabe - voir un osteopathe pour s'assurer qu'il n'y a aucun blocage ou aucun pincement au niveau vertébral
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Mourlanne 4713 Route & Tri
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
Ok je suis ...La bascule a augmente de 18 et cela peut provoquer une compression du périnée ? Es ce la cas ? Si oui il faudra remonter le cintre . Ce qui va etre important c'est de régler la selle ensuite on verra pour le cintre . -
on etait avec un bec qui descendait de 0.9° ..C'est probablement pas cela .
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Mourlanne 4713 Route & Tri
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
3par contre cela va jouer sur les autres réglages non car la selle va être rehaussée de près de 2cm par rapport a la position que vous m'aviez donnée? Je ne comprends pas ce que vous voulez dire ? -
NOn pour l'instant il faut refaire une ou deux sorties. Attention : la chaleur a pu modifier certains parametres ..Beaucoup de contraintes au niveau du périnée c'est lié tres probablement a un manque de laxité et de souplesse du pédalage probablement du à une dehydratation ....et / ou a une fatigue ....il faut penser à lever les genoux plus qu'à vouloir tirer sur les pedales qui a cet effet de comprimer le périnée. Il faut surveiller son poids ...
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Ischio jambiers : selle trop evaseé rapidement ou pas dans l'axe ?
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Je vous ai envoyé photos par Mel....les avez vous ?