Vincent Blondeau

Le réglage des cales dépend UNIQUEMENT du pied et de la chaussure . La selle n'a aucune incidence sur le réglage des cales . Pouvez vous expliquer pourquoi vous voulez vous pédaler avec le talon en bas ? Rien n'impose de pédaler talon en.bas ce qui est inefficace en terme de rendement. Si vous avez une explication ? On lit beaucoup de choses sur Internet mais bien trop souvent ces choses sont fausses ou remontent à des temps anciens et ont été largement déformées par des personnes qui n'ont fait que colporter des informations sans les comprendre . Dans la littérature vous avez certainement lu " le pied vient griffer le sol "quand la pédalé est en bas " ou quelque chose comme cela . Dans le cyclisme moderne ; alors que la fréquence de pédalage optimum moyenne est de 90tr/mn normalement et 105 tr/mn en CLM ou pour un record de l'heure , le franchissement du point mort bas = 0.001seconde et le temps de commande pour changer le sens des actions musculaires est de 0.1 seconde il faudrait que vous tourniez les jamabes entre 20 et 30 tr/mn pour " griffer le sol " .. Mais si vous avez une explication pour votre souhait je veux bien l'entendre et essayer de comprendre .

Ok compris ...Bonne décision....si vous pouviez profitter de l'hievrs pour une reprise en Fevrier ou Mars ce serait pas mal .

Peut etre faudrait il passer en Speedplay ( j'aime pas ) car il y a pas mal de liverte et une rotaton depuis l'ace de la pédale et non depuis le bout AV ou AR de la pedale .

Vos pieds 268 x 75 ce qui devrait faire semelle 268+ 4 = 273 et chaussure totale 278 a 280 dans cetet condition la cale ets a 95 mm du bout avant de la semelle . Chaussure vtt lake wide mx241 : 286mm , semelle interne 273mm donc réglage cale a 95/98 Chaussure vtt shimano wide xc7 : 291mm , semelle interne 282 donc réglage cale a donc reglage cale a 103 ( ceci a un pouieme prés suivant le chaussant )

C'est une solution mais quelle différence pour la profondeur et la hauteur du cintre ? C'est dans tous les cas une solution.

Ma cale de rehausse est à gauche actuellement Mon bassin il est vriller oui vers la gauche Envoyé depuis l'application Mail Orange ---------------- Le 29/11/2021, à 15:45, "Mecacote" <be.mecacote@gmail.com> a écrit : Si c'est la gauche qui est la plus longue cela ne cadre pas avec la répartition des efforts qui donne 65 % a droite et 61 % a gauche ..si l’échauffement est a droite ce serait bien la droite qui serait courte et les fesses pivotent à gauche Mettez une compensation de plus a droite et avancez la selle de 10 mm .. Avec ce que vous dites il doit y avoir une confusion la jambe droite travaille sur plus de secteur que la gauche et donc elle serait plus longue mais vous me dites que la rehausse est a gauche et que l’échauffement est a droite ..L’échauffement est du cote le plus court . Je n'ai pas eu le détail de l'EP Bikefitting pour me rendre compte des données relevées ?

Origine : Bonjour, je viens de la part de Laurent Pineau. Voilà je fais du vélo en compétition et j’ai un problème qui dure je penche du côté gauche, ma fesse gauche sort bien sûr la gauche. Je fais des séances d’osteo régulièrement, j’ai fais de la kiné aussi, je m’étire régulièrement,j’ai fais une étude postural bikefitting aussi. J’ai passé des radios on m’a trouvé une jambe plus courte que l’autre mais léger j’ai donc rééquilibrer ça avec une cale de rehausse et c’est quand même mieux et avec une potence plus longue aussi et c’est mieux mais c’est pas excellent. Je voudrai avoir votre avis svp. Merci Pour le test vo2 max j’en es jamais fais réellement mais mon maximum en course c’est 208 bpm. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Pourrais je avoir les resultats de l'EP et savoir quel cadre vous avez ? J'ai déja eu un cas comme cela . FC 208 donc vous etes jeune ? Es ce que les cales sont bien réglées ? Es ce que la selle ets dans l'axe du velo ? N'est ce pas les coutures du cuissard qui font cela ? En dehors de cette information quelle selle avez vous ? Es elle parfaite ou usagée ? Pourriez vous m'envoyer les photos demandées dans le dossier joint ? --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- C'est la jambe droite qui est plus longue ? De combien ? On voit bien que' soit : la compensation n'est pas suffisante le recul de selle est trop important la hauteur de selle est trop haute ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ET CE MECANO et celui qui a fait votre EP Qu'est ce qu'ils en disent ? C'est la jambe droite qui est plus longue ? De combien ? On voit bien que' soit : la compensation n'est pas suffisante OU le recul de selle est trop important OU la hauteur de selle est trop haute et la jambe gauche est étirée plus que la droite et cela vous fait basculer a gauche de plus la selle Ares qui ets plate ne facilite pas le mouvement du bassin . Vous n'avez pas un echauffement au niveau de la cuisse à gauche ? --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Si c'est la gauche qui est la plus longue cela ne cadre pas avec la répartition des efforts qui donne 65 % a droite et 61 % a gauche ..si l'echauffement ets a droite ce serait bien la droite qui serait courte et les fesses pivotent à gauche Mettez une compensation de plus a droite et avancez la selle de 10 mm .. Le 29/11/2021 à 15:37, v.hucteau@orange.fr a écrit : Ils arrivent pas à trouver le problème Jambe gauche plus longue et de 4mm Un échauffement sur ma cuisse droite -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Je faisais le changement entre lake et shimano . C'est l'engagement qui.change lorsqu'on passe à des chaussures plus longues ...

Il faudra augmenter l'engagement des cales de 5 mm ( jusqu'à 8 MM) depuis le bout de la semelle .

Sur HT vous n'êtes pas sur la route ...45 minutes suffisent ....maintenant il existe des compétitions sur HT ...mais c'est pas la route ...

Cela vient probablement du fait que la pédale de VTT propose plus de liberte ( en 3D ) que la pédale de route .Un peu comme si la cheville était ronde et pouvait avoir une liberté 3D , ( comme un rotule ) ...

Insert cassé ? Demandez une réparation chez lake . Pour les engagement il faudrait longueur du pied ( j'ai ) longueur meta ( j'ai ) longueur semelle interne et longueur totale des chaussures ..

La position sur HT devrait etre différente car on n'a pas l'attention portée comme sur la route et surtout pas la résistance du vent ni l'inertie de l'ensemble . Les tensions peuvent venir d'un " pédalage carré " sur le HT . Pour essayer de tester cela il faut penser à lever les genoux et cela sur les prochains entrainement HT qui ne doivent pas durer plus de 45 minutes échauffement et retour au calme compris soit en tout 20 a 30 minutes maxi d'effort .

Bien..

Regardez les tutus et dites mois si vous avez reussi: https://www.youtube.com/watch?v=2Sxy6yvXBNE https://www.youtube.com/watch?v=apCPjLh3NVY https://www.youtube.com/watch?v=4UxdzAIfRLE https://www.youtube.com/watch?v=PALj1VuhCWs https://www.youtube.com/watch?v=KdotRPlkEec https://www.youtube.com/watch?v=tPOVbUeTmsQ&t=18s https://www.youtube.com/watch?v=KZRJdbif0Ds https://www.youtube.com/watch?v=P5It6dcYiDg

Vertebles deplacée ? Pourquoi ?

Que donne la " nouvelle puissance " ? Que donne la nouvelle " frequence de pedalage " ? La puissance etant Force x vitesse moins de force et plus de vitesse donne la meme puissnace que l'inverse . Moins de force = moins de contraintes articulaires et tendineuses. Pour la bandelette il faut des semelles mais si vous etes " malade " sans faire de velo essayez d'usiner ( reduire ) l'hemicouple interne ??

Bilan ,

Il faut que j'aille chercher les infos sur les chaussures et sur les selles pour revoir le réglages .

Avez vous trouve une différence d'appui des pieds et une changement dans le mouvement du pied ? avec un poil plus de laxité .

Allez voir notre groupe mecacote sur facebook

C'est pas la machine qui fait le travail Vous n'avez pas diminué la hemicoupole interne ? Ca vaudrait le coup pour faciliter le travail du podologue Il en faiut un qui connaisse le cyclisme et ses contraintes ( pa sun specialiste du Stade Toulousain rugby :))

LOrsque je regarde les reglages : ils sont coherents pour les deux positions . Memes chaussures et meme pedales ? C'est bien cela ? VTT manivelles plus longues . Reste une seule chose a mettre en cause : les selles ? Qu'avez vous comme selle sur le route et sur le vtt ? IL n'y a plus que cela pour faire le différence.

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= VELO2= HS hauteur de selle = 792 reglee a 797 RBS recul de bec de selle = 99 regle a 94 SC distance selle cintre = 590 reglée a 580 h bascule du cintre = 77 impossible de diminuer encore car pivot trop court et durites pour freins Engagement des cales = 103 reglé a 100 pour plus de mobilite de la cheville Marque + pointure = GAERNE 46 largeur de la chaussure =103 Chaussures long semelle interne = 297 Manivelles =175 Long potence = DTS = 20 Remarques = Installation d'hemicoupole internes pour renforcer le maintient de la voute plantaire , probablement à l'origine de douleurs du facia lata ( différence de longueur des membres inférieurs deja corrigé par compensation de 4 a 5 mm a droite ). Il faudra ajuster l'épaisseur pour vérifier s'il y a lieu de faire des semelles spécifiques ou si les thermoformés ( copie des pieds ) sont suffisantes . Pied gauche maitre seul utilisé pour HS .. Cales a 90° vérifier la zone de contact au niveau des cales qui devrait se recentrer car la selle etait dirigéé vers la droite . Réglé.

Engagement des cales a 110. Quels sont les reglages du VTT ? HS RBS SC H Manivelles IL faut que l'on compare car c'est pas normal sauf a avoir commis une erreur ?