Vincent Blondeau

OK..dans ce ca sla il faut chaussette thermodress et couvre chaussure ..( eventuellement socquetet supplemenatire en soie )

IL faut contacter PODOFRANCE ... Il faut s'assurer avant que les chaussures que vous utilisez ne sont pa strop grandes ( semelle interieure plus longue que le pied de 3 a 5 mm pa s plus ) .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . A JOUR LE 8 11 2021 Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= VELO2= HS hauteur de selle = 727 A MONTER A 737 RBS recul de bec de selle = 81 A RECULER A 88 SC distance selle cintre =585 POUR 572 VA RECULER MAIS LAISSER SUR DEUX OU TRIS SORTIES LE BEC DE SELLE PENCHE TROP METTRE LA SELLE HORIZONTALE SUR LES 150 PREMIERS MM DEPUIS LE BEC je dois vérifier la position du creux de selle que j'ai valorisé à 130 h bascule du cintre = 72 CONSERVER Engagement des cales = 91 PASSER A 93 ET SEMELLES POUR SOUTENIR LA VOUTE PLANTAIRE Marque + pointure = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Manivelles = 172.5 CORRECT Long potence = DTS = Remarques =

Bonjour, Suite aux derniers echanges il faudrait faire un compte rendu pour savoir ou vous en etes . L'EP que vous aviez faite avec Mophologic n'avait pas résolu vos soucis et il semblerait que vous ayez manque d'ecoute . Faites le point .

A suivre ..il a l'air bien ce podologue ... Effectivement il faut quelques sorties pour que le cerveau fasse le reset au mette en place les nouvelles références. A bientôt donc. VB

On ne " défini "' pas le qfactor , on le mesure sur le velo . En fait il faudrait qu'il puisse se regler car il faut , suivant chaque cycliste , que l'appui des pieds sur les pedales soit perpendiculaire . Regardez ce dossier sur les pathologies du genou Vous verrez que si l'on resserre les pédales ou si on les écarte l'appui l'appui change ..Tout cela est bien mais dans la mesure ou l'on ne peut changer cette valeur en dehors de 2 mm en plus c'est un point qui peut etre gênant quand il y a beaucoup d'ecart et que l'angle perpendiculaire ne peut etre " à peu prés respecté ". C'est comme ceux qui mesurent l’écartement des ischions avec un appui sur une surface plane et qui donnent une valeur pour ensuite donner une valeur de largeur de selle a quelques mm prés ?

J'ai reçu les photos et trois sont particulièrement( explicites de votre probleme : - votre dos n'a pas de souplesse et n'est en fait que 3 zones de vertèbres bloquées ce qui allonge inévitablement la position - la hauteur de selle est au maximum et pourrait justifier des problèmes de compressions du périnée 760 est trop important aussi je vous conseillerai de descendre a 752 avec les manivelles de 170 et de mettre le recul de bec de selle a 100 - la distance selle cintre et la bascule devraient passer a 570/575 et a 60/65 pour avoir un buste plus incliné et les mains plus passes. Essayez et vous devriez voir que ce velo ( Parlee ) en taille M permet d'avoir une position correcte avec des manivelles de 170 ( mais exclus les manivelles en 175 ) .

RE Sur ce plan j'ai recréé le cadre PARLEE CHEBACCO en M J'ai besoin d'avoir la photo du velo de profil , avec et sans vous dessus . J'ai besoin que vous m'indiquiez si ce sont bien ces meusres a 1 ou 2 mm pres que vous retrouvez . Entoure de vert la position que vous me dites avoir j'attends vos infos et les photos demandées pour revoir le plan avec la position que je vous proposerai . Si vous confirmez le velo serait "trop" petit ( douille trop courte et beaucoup trop de bagues sous potence ) avec pas assez de poids sur la roue AV , une direction floue ou incertaine , un risque de vibration au dela de 60Km/h en descente , un inconfort ( votre selle serait trop haute de 747-761 => Périnée et lombaires ) car votre selle est en porte a faux total ( maintenue par l'avant du chassis ce qui risque conduire a une casse du chassis ) C'est pour verifier tout cela que j'ai besoin des photos et complemenst d'informations. La hauteur de selle peut etre juste a 761 ou fausse 761 c'est avec les chaussures shimano route et pédales LOOK Keo alors que vous n'avez pas cela ? De plus 751 pourquoi alors que Morphologie vous propose 753 ( il mesure le femur plus court que le tbia c'est aussi pour cela que j'ai besoin de voir les photos de vous sur le velo cmme demande ci dessous ainsi que la longueur de la semelle interne de vos chaussures ) Envoyer des photos de profil sur le vélo actuel avec les réglages actuels pour une Etude système Relais Internet : [ appareil photo à hauteur du tube supérieur du cadre et cycliste en tricot de peau ou sans tricot de peau : pas de vêtement ample ] - photo de profil de la gauche mains au cintre pédale gauche en bas PMB - photo de profil de la gauche mains au cocottes pédale droite en Avant a l'horizontale - photo de profil de la gauche mains au creux du cintre pédale gauche en bas talon tombant jambe vers l'AR tendue sans se déhancher - photo de face pieds joints - photo de profil lorsque vous faites le test de souplesse pieds nus - photo des semelles internes des chaussures avec une règle à coté - photo du vélo de profil horizontal avec un niveau sur la selle - photo de face mains au cintre - photo de face avec niveau sur les cocottes - photos des cales sous chaussures et des semelles internes appareil photo mis au niveau du tube supérieur avec une bonne définition Voir aussi les videos J'ai présenté quelques tutos pour que les cycliste puissent apprendre des gestes simples : https://www.youtube.com/watch?v=2Sxy6yvXBNE https://www.youtube.com/watch?v=apCPjLh3NVY https://www.youtube.com/watch?v=4UxdzAIfRLE https://www.youtube.com/watch?v=PALj1VuhCWs https://www.youtube.com/watch?v=KdotRPlkEec https://www.youtube.com/watch?v=tPOVbUeTmsQ&t=18s https://www.youtube.com/watch?v=KZRJdbif0Ds https://www.youtube.com/watch?v=P5It6dcYiDg Sur le dernier plan envoyé: Plan vus avec : - position mecacote - remplacement de la tige de selle par une avec 30 de déport - selle mise a 747 - moins de bague sous potence pour avoir 60 environ au lieu de 50 ( ou 5 ? j'ai considere en attente des photos que c'etait 50 ?? ) Dans cette configuration en dehors de : - EAV trop court de 10mm - tige de selle avec beaucoup de deport certes mais au moins le cote risque de casse et inconfort sera en parti résolu - moins de bagues sous la potence le velo sera " plus adapaté " et il ne sera pâs necessaire de la remplacer . Tout cela je dois el confronter aux photos avant de le valider . VB

Je viens de vous envoyer le mel avec la position calculée ( a verifier avec les photos ) sur le PARLEE taille M et des corrections pour le rendre plus " accessible " et plus cohérent .( ce qui pourrait vous permettre de la conserver ??? sauf que l'Avant ets trop court de 6 mm minimum et que j'attends votre reponse sur la semelle interne mais des à présent il faudrait un avant de 605 ..c'est un premier point de valide) Maintenant il me faudrait tout ce que je vous ai demande pour que je puisse faire les contrôles et valider ou pas tout le travail que j'ai fait. Je dois vérifier les cohérences entre les infos et les photos et les calculs .

Je dois voir un detail avec la selle car le creux de selle est a 150 mais le milieu du rail est a 120 , pouvez vous le confirmer ?

Je vous ai envoye un mel , merci d'y repondre précisement . C'est important car moi je ne peux ni meusrer les cotes si savoir comment vous etes sur le velo et ce qui ne vas pas ..

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. En cause une EP de morphologic et des soucis perdurant. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= VELO2= PRATIQUE ROUTE HS hauteur de selle = 747 AU LIEU DE 760 RBS recul de bec de selle = 103 au lieu de 107 cycliste SC distance selle cintre = 569 au lieu de 558 cycliste h bascule du cintre = 62 au lieu de 49 Engagement des cales = 103.5 mais il faut longueur de semelle interne Marque + pointure = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Manivelles = 175 normalement mais cycliste avec 170 Long potence = DTS = Remarques = le cycliste indique qu'il ets reculé a fond sur le chariot DTS.. Je dois vérifier les dimensions de la selle FIzik Tempo

ok

Oui à quelque MM près...et suivant l'inclinaison de la selle ...( qui déplace le creux de selle ) .

Ok

Non reculer seulement

OK pour 72 mais 721 je ne comprennais pas . Reculez donc encore un peu de 5 mm .

Bonjour Pour parler de hauteur et recul de selle il faut preciser - si c'est pour VTT ou Route - quelle chaussures Quelle selle et pour la selle dire quel est le recul . Par exemple vous dites que vous vous reculez sur la selle : Pour moi cela a deux significations : - soit vous êtes trop basse soit votre selle est trop avancée . Comme précédement je vous parlais de hauteur de selle hauteu de selle je vais verifier mais il se peut qu'elel soit trop basse avec SIDI pour le recul de selle je comprends pas 721

Bonjour Pour parler de hauteur et recul de selle il faut préciser - si c'est pour VTT ou Route - quelle chaussures Quelle selle et pour la selle dire quel est le recul . Par exemple vous dites que vous vous reculez sur la selle : Pour moi cela a deux significations : - soit vous êtes trop basse soit votre selle est trop avancée . Comme précédemment je vous parlais de hauteur de selle mais qu'avec 644 vous etes a la bonne hauteur il reste plus que le recul qu'il faudrait augmenter .

Bonjour, Cela peut venir de la hauteur de selle , du recul , de l'appui des pieds et de l'orientation des pieds ... Donc essayez de corriger chaque point l'un aprés l'autre .

Par email a be.mecacote@gmail.com car cela devient un probleme personnel .. VB

Tourner autour du boitier c'est un peu ça mais pour les mesures c'est juste un peu différent car si la position " bouge vers l'avant " la référence reste le sol sur lequel reposent les roues et la boite de pédalier d’où partent les mesures de hauteur et angulaires . L'important restant de ne pas avoir de flexion trop importante au niveau de l'articulation du genou ce qui provoquerait des pathologies.

Cela pourrait venir de ls hauteur de selle ou du réglage des cales? C'est qu'elle EP ? Comment a t il réglé les cales ? Plus d,infos seraient utiles .

Vérifier l'engagement des cales et la perpendicularité par rapport a la face interne de la chaussure ( voir video sur youtube )

Si on modifie cette règle ( empirique du DR PRUITT et Du Docteur ZENO ZANI ) il y a risque de blessures aux genoux . Quand on prend la position triathlon ; avancé et plus haut en selle on conserve malgré tout un angle de flexion cuisse / jambe qui ne sursollicite pas l'articulation du genou ( flexion ) et dont le but est de faire travailler au maximum l'ensemble des muscles qui seront utilisés pour la Course à pied et c'est aussi pour cette raison qu'on utilise des repose avant bras afin de pouvoir utiliser les bras pour accompagner la course à pied .