Vincent Blondeau

Dans ce cas il faut un " contrôle total " : - radio du bassin en charge face et profil - mesures morphologiques cuisse, jambe , pieds , metas ( c'est de la mécanique et si de sleviers sont différents en longueur les appuis seront deplacés ....) -contrôle alignement du cadre - contrôle de la force dans chaque jambe ( capteur de puissance ou Cybex ) - engagement des cales et longueurs des pieds - longueur des manivelles - position de la selle - etat de la selle et de son chassis - video de dos Ces éléments permettent de mettre en avant des hypothèses . J'avais deja eu des cas comme cela et en fait le cycliste etait passé d'un cadre acier ( sans soucis ) à un cadre carbone ... Un déséquilibre de forces jambe droite / jambe gauche et un cadre plus rigide le faisaient pédaler en travers

Il faut donc remonter un peu le bec de selle et peut etre reculer ou avancer la selle ( 4/5mm ) pour tester car il semblerait qu'il y ait un petit soucis de compatibilité entre les fesses et la selle ... Je vais faire du copier coller pour essayer de suivre tous les messages .

Es ce que vous " ressentez cette instabilité du pied dans la chaussure " ?

Ma reflexion est qu'il semblerait qu'il y ait une instabilité des pieds dans les chaussures et qu'il faudrait la supprimer . Pour cela je ne vois que des semelles avec une copie du dessous du pied pour bien caller le pied en place dans la chaussure . Qu'en pensez vous ? Es ce que vous " ressentez cette instabilité du pied dans la chaussure " ?

Un petit decalage etait necessaire .. Insensible mais il fallait le faire en tournant un peu la cale du cote ou etait plus marque . Serrer le ressorts etait ausis necessaire

Qu'est ce qui s'est passé ? J'ai pas d'infos sur ce qui a pu se passer avant ? Qu'est ce qui a été fait ? osteo ? medecin ? radio ? Les cales ont elles bougé ? Le velo est il tombé seul , Course a pied ? Chasse ? Ballades en montagne ? Donc au regard des images il semblerait que ce soit un ligament et cela voudrait dire : - probleme d'appui - orientation des cales - cheville bloquée VB

Bien ..les choses bougent tranquillement ..Il ne faut pas oublier qu'un etre humain peut voir les changements immédiatement ..parfois il faut un peu de temps .

Ce qui peut provoquer cela : hauteur de selle orientation des cales manivelles trop longues recul de selle Je vais reprendre les rapports pour essayer de voir .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1=VTT VELO2= HS hauteur de selle = 708 reglage a 720 au lieu de 737 car chaussures plates sans cale RBS recul de bec de selle =62 reglage a 65 et mùise horizontale car pas de sag SC distance selle cintre = 540 pour 546 conserve h bascule du cintre = -35 passe a -15 Engagement des cales = sans objet chaussures sans cale Marque + pointure = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Manivelles = 175 Long potence = DTS = Remarques = Cintre réduit de 4cm pour diminuer l'angle des poignets de 27 a 20° Réglage de l'inclinaison du cintre et des leviers a ajuster sur le terrain. Le premier essais semble " concluant " mais ce sera a valider sur plusieurs sorties. La selle devra aussi etre validée car elle est fendue et peut gener au niveau de l'entrejamabe

Pour le cuissard mettez vous une crème anti frottement ( Ozone ) ou du talc ? Avec la transpiration la peau de chamois peut faire des petits plis et provoquer une gene .

Sur les cales il y a une marque de chaque cote . Cela marque l'axe de la pedale . Il faut tirer un trait entre les marques et la mesure se prend là ..depuis le bout avant de la semelle . Sur le rapport il ets indiqué que 100 c'est trop mais q'on peut pas aller en deça . La gene peut etre due a l'engagement de scales trop important qui limite "l'aplitude articulaire de la cheville " . Si cela perdure il faudra baisser la selle de 2 mm

cale inclinée a combien ? Vous pouvez essayer le meme manip ..( sans refaire de compensation pour l'instant ) une modif a la fois pas analyser l'impact ..

3 degrés me semble " bien "

Je vais essayer de reanlyser vos message car je suis en train de sortir d'une gastro carabinnée et esprit pa stres clair ( -4 kg ) ..J'ai l'impression qu'il faudrait essayer ne autre selle .

Voir ceci : Cale pour incliner le pied et eviter qu'il ne parte vers l'exterieur ..

OK je revois pour la nouvelle selle et une perte de souplesse .

Quels contrôles avez vous fait ? Radio ? Vu médecin du sport ? Osteopathe ? Pouvez vous préciser l'endroit avec une image https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTBclG-k6S20pUamvoStRugg_C7wzaSxrdyZQ&usqp=CAU la position étant pratiquement comme il y a 10 ans quels accessoires ont changé et vous même avez vous grossi , perdu du poids, perdu de la souplesse ,. J'aurai besoin des photos suivantes : [ appareil photo à hauteur du tube supérieur du cadre et cycliste en tricot de peau ou sans tricot de peau : pas de vêtement ample ] - photo de profil de la gauche mains au cintre pédale gauche en bas PMB - photo de profil de la gauche mains au cocottes pédale droite en Avant a l'horizontale - photo de profil de la gauche mains au creux du cintre pédale gauche en bas talon tombant jambe vers l'AR tendue sans se déhancher - photo de face pieds joints - photo de profil lorsque vous faites le test de souplesse pieds nus - photo des semelles internes des chaussures avec une règle à coté - photo du vélo de profil horizontal avec un niveau sur la selle - photo de face mains au cintre - photo de face avec niveau sur les cocottes - photos des cales sous chaussures et des semelles internes appareil photo mis au niveau du tube supérieur avec une bonne définition . Cette douleur jambe droite est arrivée quand ? Comment la selle a-t-elle été réglée en horizontalite ? Je pense a un soucis d’artère iliaque ou de cruralgie .....

Re J'ai vu avec le dossier d'origine et je ne vois rien au niveau géométrie qui pourrait poser un soucis entre la position de 20210 et celel d'aujourd'hui. Essayez de m'expliquer ce qui vous pose probleme avce des exemples . Qu'en est il des différences d’équipements et chaussures / pédale s/ engagement des cales ...? Dites tout ce qui vous passe par la tête et aussi si vous avez eu le COVID ou si vous avez été vacciné.. Quand est ec que vous avez eu ce sentiment que ca n'allait pas ?

La douleur au bas du dos peut venir : - d'un déséquilibre au pédalage ( en force ) - un gainage insuffisant - une selle pas dans l'axe du velo Une selle trop haute enverrai d'autres signaux = échauffement de l'entrejambe = douleurs lombaires = douleurs cervicales

OK avce le nom je vais retrouver . Quelles sont les douelrus que vous avez et qu'entendez vous par rendement catastrophique ? Il peut venir des reglages car pour le velo il n'y a pas de mauvais produits aujourd'hui ? Avez vous des informations sur votre velos ? Qu'est ce qui a changé ?

vous remontez et avancez la selle ( 5mm )

Je ne trouve pas le dossier ? Auriez vous le dossier de l'EP ?

Bonjour, Il faudrait me donner votre nom que je puisse voir ce que l'on avait fait à l’époque . Me donner des informations sur ce que vous avez aujourd'hui pour que l'on puisse voir pourquoi vous dites cela ! On va trouver ce qui " ne vas pas " et trouver le moyen de le corriger . Quelles sont les douelrus que vous avez et qu'entendez vous par rendement catastrophique ? Il peut venir des reglages car pour le velo il n'y a pas de mauvais produits aujourd'hui ? Avez vous des informations sur votre velos ? Qu'est ce qui a changé ?

Remonter juste ; essayer ; commenter ..

" avantagés " j'ai pas trouve le bon mot por dire qu'avec une selle trop basse on peut plus facilement avoir quelques plis au cuissard ..