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Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau

  1. Bonjour, Sur une revue cycliste de ce mois ci on trouve un article consacré aux plateaux ovoides . Osymétric, Stronglight, Rotor ... Je suis étoné du jugement et surtout des informations communiquées sur les plateaux rotor que j'utilise depuis plus de 3 années aprés des tests effectués sur les stages du soleil et mon avis est contraire à celui de la revue car la frequence cardiaque reste la meme seule la frequence de pedalage est augmentée avec le plateau rotor . Je ferai un récap dans une newsletter prochainement . Pour ceux qui les utilisent avez vous trouve une frequence cardiaque en augmentation ?
  2. Il faudrait faire une EP complete pour finaliser votre position. Celle-ci comprends le réglage des cales . Nous aurons une bonne base fiable . Contactez moi sur be.mecacote@gmail.com pour les disponibilités qui existent aprés le 13 Aout.
  3. OUI, Cette semaine je suis surbooke mais la semaine prochaine je suis dispo le 9 le 11 et le 13
  4. Bjr Il me parrait important de faire une EP complete . Cela servira de base de depart fiable . Le dossier remis permettra de valider la position . Tous les details seront passés en revue et les choses seront plus facile pour la suite .
  5. Bienvennue sur notre forum cycliste .

  6. Quanfd on voit l'enthousiasme des athletes français aux championnat d'europe et les cyclistes ............. Y a pas photo ...cette fraicheur fait du bien et j''espere qu'elle deteindra sur les cyclistes prochainement ........
  7. Bjr Pour ma part j'ai un jugement assez severe car ce TDF a été bien fade comme si les deux prinicpaux adversaires avaient choisi de ne pas se battre . Le Tour s'est joué en quelques attaques mais aucun des deux protagonistes n'a tenté le KO . Ma&nque d'ambition ou nouvelle distribution des cartes ? Et que penser des Français tous glorieux de leurs victoires d'étapes ? Manque d'ambition certain car le premier est a 30 minutes du podium ? Que pensez de l'attribtion du maillot a poids rouges ? Aucune valeur car il devrait designer le meilleur grimpeur et sur le TDF le meilleur grimpeur aurait du faire une grande différence et avoir aussi le maillot Jaune. Qu'en pensez vous ?
  8. Vincent Blondeau

    marty - 20093047

    Bjr Par rapport au Shimano tu dois baisser ta selle de 8 a 10 mm Je reprends le travail le 02 Aout
  9. Vincent Blondeau

    marty - 20093047

    Tu baisses un peu la selle ( de la différence de cambrure de chaque chaussure sachant que shimano c'est 35 mm Mavic doit etre a 28 je crois )
  10. Bonjour J'ai quelques péartenaires qui s'occupent d'entrainement ( voir mon site ) mais si tu veux des reponses il faudrait un bilan de ce que tu as fait aprés ta blessure . Comment t'es tu entrainé ? Quels moyens pour mesurer tes entrainements utilises tu ? etc...
  11. Chaque cas est particulier . On ne put comparer un pro , jeune , avec un masseur et un amateur . De plus la laxite articulaire et musculaire entre en ligne de compte . Pour compenser sur la longueur de femur on commence par equilibrer les defauts a droite et gauche du velo en considerant un femur dont la longueur serait la moyuenne des deux . Ensuite on analyser sur le terrain et on continue a corriger par petites touches.
  12. Didier , Chaque methode a fait des choix pour determiner la position. Ceci etant dit il serait logique que votre velociste et celui qui a fait votre etude corrigent ce qu'ils ont fait puisque vous souffrez . Pour ma part j'ai institué un suivi car tout le monde peut se tromper mais lorsque cela arrive il faut savoir corriger . Sur mon site au niveau des telechargements vous trouvez des informations sur les principales pathologies. Lisez le ensuite revenez vers moi si vous n'avez pas trouvé de solution.
  13. Le mieux serait d'en parler en Aout. En faéit lorsqu'un cycliste n'a pas connu de douleurs alors qu'il a une pratqiue régulière cela veut peut etre dire que sa position n'etait pas bonne mais que son corps absorbait les defaut jusqu'au jour ou il ne peut plus . Cela arrive parfois et dans ce cas il faut faire un veritable bilan complet pour avoir des bases sures et saines pour travailler . C'est valable pour tous les cyclistes .
  14. Brulures aux pieds = cales trop engagées ou chaussures ttrop serrées . Dans ce cas teste 90 . Je reprends le travail le 02 AOUT
  15. Conserve 92 Attention les semelles cela s'use aussi
  16. Il faut attendre les pyrennées car scleck devra avoir 2 minutes d'avance avant le CLM de BORDEAUX sinon il perdra le tour.
  17. Probablement un probleme lié a la semlle intene qui doit etre une semelle d'origine . Es ce le cas ?.
  18. Vincent Blondeau

    Durand 3112

    Non les roulements ne sont pas compris dans la lo,ngueur de douille . Pour la potence il eu fallu faire une etude de capabilite de chaque cadre en CAO . Une fois que tu as le velo tu regles la selle ensuite il t'es facile de definir la potnece.
  19. Vincent Blondeau

    Delarede 3188

    Roule encore un peu tu peux essayer de monter ta selle car si tu l'avanaces tu peux la mo,nter . la limite haute etant des douleurs derriere les genoux ; ne la met pas a l'autre trou .
  20. Es ce que vous avez fait une EP ? Il me semble qu'il y a plusieurs defauts de position . Mal uniquement aux molets ? Ou au quadriceps? Cela peut venir des cales trop engagées : mettez 95 de reglage pour les cales Et ensuite dites moi . VB
  21. Bjr, J'oserai dire oui mais ce n'est pas sur . En fait chaque cycliste ets un cas particulier donc il faut analyser chaque probleme dans son ensemble . Le reglage des cales eput etre a l'origine . Le cyclisme c'est une affaire complexe que quelques calculateurs ne peuvent resoudre ...Il faut en plus une expertise pro pour compre,ndre , analyse, corriger . Reste qu'il faut partir de bases sérieuses . VB
  22. Vincent Blondeau

    Renaud 20103111

    @+ Je suis en vacances et je reprensd le 02 Aout
  23. Vincent Blondeau

    Renaud 20103111

    OUI Pied 250/252 meta 70 Cela donnera avec chaussure de 260 de long engagement des cales 90 mm
  24. Vincent Blondeau

    Renaud 20103111

    Il suffit simplement de faire une diminution de l'engagement entre les anciennes et les nouvelels chaussures . Si les anciennent faisaient 265 et l'engagmeent des cales 95 avec les nouvelles ce sera 95 - ( 265-260) = 90 (a voir sur le dossier) On ne change pas la hauteur de selle.
  25. Vincent Blondeau

    Durand 3112

    Il faut aussi lire le contenu . Certains sont a proscrire d'autres sont acceptables. Enfin n'est pas pris en compte le parametre liée a la puissance et a la rigidite du cadre .
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