Vincent Blondeau

A partir du moment ou l'ensemble d'une profession est hors la loi parce que des politiques ont fait des décrets d'applications de Normes sans savoir de quoi il retournait il faut bien se battre pour que les choses changent . J'y travaille depuis 2006 mais en France le Ministre Novelli qui est concerne ne me semble pas intéressé par le traitement de ce problème. Il a été relancé plusieurs fois par Monsieur Juppé pour voir ce problème mais pour le moment il ne fait que des réponses floues qui laissent les professionnels sans solution. C'est comme l'Europe qui est mal faite et finalement est immobile face au monde .........

Douleur quadriceps = liée à la hauteur de selle genou vers l'interieur = appui des pieds =>> Voir podologue pour semelles afin de redresser l'appui Douleurs aux coudes = Appui des bras sur les coocttes avec travail des triceps et non des biceps => sitance selle cintre trop grande ?

Problème d'appui des pieds a voir avec un podologue specialiste du cyclisme .

Essaye de voir ici : http://www.mecacote.com/le_reseau_mecacote.htm PODOLOGUE PARAYRE Damien 132 bd jeanne d'arc 13005 MARSEILLE tel:04.91.42.85.77 Jean Christophe CHANTRAN podologue Avenue Jean Moulin Impasse Poil Bouchin 13480 CALAS 04.42.69.20.75 jcchantran@hotmail.comoir aussi avec : Quels sont les problemes ? N'est ce pas lié au choix des chaussures ? N'est ce pas du au réglage des cales ?

Je passe juste au bureau Je reponds des que je remets la main sur votre dossier en debut de semaine .

1) nAller chez un representant mecacote ou 2) Par Internet : Pour faire une EP il faut remplir les informations suivantes : MECACOTE http://www.mecacote.com/calcul_position.htm ( dossier complet ) http://www.mecacote.com/Telechargement/MESURE%20morphologiques.zip ( detail pour les mesures morphologiques ) Envoyer 3 photos de profil sur le velo actuel avec les reglages actuels : - photo de profil de la gauche mains au cintre pedale gauche en bas - photo de profil de la gauche mains au cocottes pedale gauche en Avant a l'horizontale - photo de profil de la gauche mains au creux du cintre pedale gauche en bas talon tombant jambe vers l'AR tendue C'est plus complique mais on finit toujours par y arriver . Reste que le contact direct est toujours supérieur .

Notre soucis est de rentrer dans la norme et donc dans la loi . Depuis plusieurs années nous travaillons sur le sujet qui est représenté ce mois-ci par la sénatrice A.Jarraud-Vergnolle. Origine : senat.fr.

Desole mais je n'ai pas de client au nom de : allande ? Je ne sais pas a qui je dois répondre . Je n'arrive a retrouver que des noms ( vrais pas de spseudos = le nom qui ets marqué sur le dossier d'EP Mecacote ) Pour le moment je ne peux faire de recherche sur le numero de dossier . C'est pour cette raison que nous demandons le nom .

Bonjour, je ne sais pas qui tu es car les dossiers je ne peux les retrouver que comme indiqué sur l'utilistaion du forum pour le suivi . Ensuite dans le mesure ou aucun effeort n'est fait pour faciliter la communication et que mon temps est precieux je ne donnerai pas d'information mais je les vendrai . C'est à dire que la position VTT ets particulière et vendre la position c'est prevu au tarif . faites un effort .....ce serait sympa.

Une jambe plus courte peut etre à l'origine ! les appuis de spieds dans les chaussures aussi ! reste qu'à distance c'est bien difficile de " voir certains details " .

Bonjour; Une ETUDE POSTURALE ce ne sont pas des statistiques .[ lire le dernier cyclo passion ] .. C'est obligatoirement un calcul avec des informations precises et aussi un tets de souplesse lombaire pour évaluer ce que l'on apelle la " bascule " du cintre . Prennez 10 homme entre 20 et 40 ans mesurant 1.80M et demandez leur d'echanger les vetements et chaussures . Vous verrez bine que cela ne vas pas .du tout . Les statistiques dans le vélo et dans l'ergonomie c'est excatement cela . De plus il faut que chaque etude detaille les choix faits par le concepteur . En effet lorsqu'on créé une solution on va faire un choix quand a la position du cycliste et donc de la manière dont il va pédaler . Cela va avaoir une incidence sur l'ensemble un peu comme le reglage de l'avance à l'alumage sur une voiture . Cela veut aussi dire qu'il faut une expertise professionelle et donc un professionel ayant de l'expérience dans le domaine. Enfin on trouve sur Internet plein d'informations "incomplètes" , " obsolettes" voire " dangereuses " : liste de sites " dangereux pour les raisons citées ci dessus " : http://www.acbbtri.org/dossiers/reglage.htm SOLUTIONS DEPASSE http://cyclurba.fr/article/article_fiche.php?articleID=67&motclef=%5C'reglage,hauteur,selle,genoux,genou,position,taille%5C' http://thymtin.over-blog.com/article-5426277.html http://phortail.org/running/cyclisme-020.html http://vccufolep.free.fr/spip.php?article159 http://avis-membres.ebay.fr/reglage-standard-de-sa-position-sur-le-velo_W0QQugidZ10000000001627694 http://www.gregory-zieba.fr/125-Regler-son-velo-en-bonne-position-pour-une-meilleure-performance.html http://auguste.hurgon.pagesperso-orange.fr/choisirsonvelo.htm Tableau des reglages dangereux http://www.vttour.fr/articles/read_26.html http://ccbourg-blanc.blogspot.com/2009/12/regler-son-velo-de-route.html http://forum.velovert.com/index.php?autocom=blog&blogid=66&showentry=424 http://ecserquigny.nexenservices.com/ecs/index.php?file=flashinfos&service=reglage_route http://www.sizemybike.com/ D'autres existent aussi mais je n'ai pas tout note . J'ai indiqué à tous les webmaster qu'ils présentaient un danger ...maintenant chacun fait son choix .... Nous "mecacote " sommes là pour satisfaire les cyclistes et sommes le spremiers a imposer un suivi gratuit et obligatoire la première année pour suivre le cycliste sur tous ses parcours . Notre besoin est comme chaque entreprise , de gagner de l'argent mais surtout d'etre le plus performant possible . François Lamiraud avec 8 Victoires en Elite et Jacky Galetaud avec un podium aux championnat s du monde handisport sont des temoins de notre approche professionelle de l'etude posturale ... Nous faisons le maximum pour chaque cycliste ..........

Oui je pense que c'est le mieux La je ne vois pas de quoi il peut s'agirre ...Il faut le voir pour comprendre car les douleurss aux genoux peuvent avoir toutes les causes indiquées avant . Donc c'est un probleme physqiue ! as tu eu des franctures ? TU as donne une longueur de pied ...donc la longueur de tes chaussures doit etre celle la ..Sinon il faut chercher l'erreur ! Je vais te les donner car je vais ranger tous les dossier du mois

Lorsque je lis les petits ecarts de position la répons est : - le cadre est correct meme si une taille plus faible aurait sans doute été plus judicieuse ..mais le sur mesure serait la solution idéale .

Pour moi tu es trop reculé sur la selle : RS 70 au lieu de 55 C'est important

BJr , BIORACER aujourd'hui BIKEFITTING fait une belle part aux statistiques ....

OUi mais comme j'avais des Etudes avec des clients j'ai pas pu avancer . Ce matin ou cet AM

Bonjour, Le cycliste se pose souvent des questions .. Le Docteur Menuet a fait un site de médecein sportive bien instructif ... http://www.medecined...rtconseils.com/ à voir sans retenue car rédigé par un médecin de renom...

Querlle etait la methode d'EP .... Il n'y en a pas beaucoup des methodes ..

Oui il faut ce fichier avec les cotes existantes sur le vélo pour analyse Generalement une selle ne blesse pas sauf si elle est mal reglée.> Pour moi ce sont les réglages qui sont en cause plus que la selle . Pour moi les chaussures sont trop grandes . Les cales qui ne tiennent pas c'est aussi un risque pour le genou. Chez qui ont été achetées les chaussures ? Le filetage est peut etre HS?<BR style="mso-special-character: line-break"><BR style="mso-special-character: line-break"> Il faut que je vois le details réglages / cadre pour te dire ! Le genou droit qui rentre c'est aussi la cale droite qui ne tient pas . Et là il faut régler le premier problème pour ensuite voir. En fait toute ta position semble être a revoir ..Je vais essayer end voir les photos .

Il est clair qu'avec 9.5 cm le probleme de selle se pose . Il faut donc essayer de baisser pour descendre a 8 cm d'ecart . Sonin il va y avoir des pressions au niveau du périnée . Baisser la selle Ces douleurs sont aussi du au fait de l'ecart selle cintre trop important ...en baissant la selle cela devrait dispraitre sinon il faudra aller a ces valeurs mais avec moins de brutalité ..car là nous avons été tres vite vers les cotes " définitives " .. A suivre donc....

Engagement des cales ou chausdsures un peu grandes . Ce doit etre minime . Il faudrairt engager les cales de 1 a 2 mm

OK Il faut continuer et refaire le point régulièrement .

Manifestement c'est un enchainement de plusieurs problèmes. Il eu fallu traitre le premier probleme car aujourd'hui une situation anormale est en place . Il faudrait essayer de faire de la muscu pourla jambe droite ! Eventellement caler entre pedale et chaussure a droite pour que la jambe droite appuie plus longtemps sur la pédale . Il eu fallu radio du bassin en charge pour detreminer d'ou vient le probleme ( différence de longueur mais sur quelle partie de la jambe ? ) Donc au niveau EP il eu fallu tenir compte de cette particularite ! La HS doit tenir compte des chaussure, pedale et EJ ...es ce que cela a été le cas ? es ce que la longueur chaussure/ pied a été pris en compte ? Distance oui mais hauteur entre selle et cintre ? Manifestement il y avait sous engagement des cales ..

Avec la selle Aliante de niveau d'Ar en Av il faut éviter de se blesser l'entrejambe lorsqu'on met le smains au creux du cintre . Si c'est le cas et qu'il n'y a ni blessure ni compression alors le reglage ets correct .