Vincent Blondeau

Bonjour il faut se souvenir de quelques principes : - le bipede qui a des problemes doit régler ses problemes de bipéde - le cycliste est un bipede qui monte sur un velo et y amene ses problemes - un cycliste qui se plaint de douleur ne le fait jamais par hazard Ceci étant il est délicat de prendre une position systematiquement tranchée comme " on ne compense que jusqu'à un age .." La réalité du terrain veut que l'on analyse de manière détaillée les problemes du bipede qui fait du velo et que l'on va essayer de le sregler doucement et sans violence. Pour cela il faut " revoir la position en fonction des pathologies ou handicaps " et valider les changements sur le terrain. Chaque cyclistes etant un cas particulier ce qui ets bon pour " X" ne le sera pas systématiquement pour " Y" ...c'est l'expérince ( 15 années ) qui parle .

Bonjour, La pratique du cyclisme sera benefique , cependant il faut se souvenir : - que pour perdre 1 kilo il faudra faire 30 heures de velo à alure lente/moyenne - que pour perdre du poids il faudra reduire les apports energétiques et augmenter les dépenses ( vélo ) - que pour faire du vélo il faudra acheter un velo ala bonne taille et bien le regler - l'achat de chaussures specifiques sera un plus pour le confort de pédalage ( attention au départ avec les pedales automatiques ..une petite adaptation est necessaire ) Sinon bienvenue au club des cyclistes ....

C'est avec ces données qu'il faut chercher des chaussures mais avec 10.5 de large il faut des tailles larges donc shimano L sidi Mega et Mavic ou Carnac sur mesure

J'ai vu les photos - selle trop haute selle trop avancée mais cela est du au creux de selle qui se trouve tres à l'avant ( mon évaluation pour le creux 120/130mm du bec soit "en gros" 2 à 3 cm plus en avant qu'une selle " normale " . Hs 710 mini 718 maxi Rs " normal " 48/50 mais avec cette selle il faut reculer a 60/70 ( idéalement changer de selle pour une turbomatic ou alliante ) Le probleme de cette selle est qu'elle est tres creusée et que son bec remonte . VB

Re'gardez sur ce forum , il doit y avoir un sujet sur l'orientation des cales . Il faut que je puisse voir ce qui est montré sur la photo du sujet .

Si personne ne se mouille c'est que la seule reponse définitive qui dirait en dessosu de 8mm de différence on ne fait rien n'ets pas une vérité absolue , et la réponse qui serait au dessus de 8 mm de différence on compense de 2/3 de la différence ou de 2./ 3 de la différence – 8mm n'est pas une verite absolue ..dans ce cas tout n'est jamais ni blanc ni noir …comme le medicament qui n'aurait pas d'effets secondaires …ma position est pourtant claire : on compense s'il y a probleme sur le velo et jusqu'à ce que le probleme disparaisse . Pour les douleurs du dos vous avez peut etre mal reglé le peu de liberté que vous avez proposez à la jambe courte . Une ré-orientation de ce jeu reviendrait a donner plus de liberté .

Le pied doit etre mesuré de préférence le soir aprés une journée de travail ...c'est dans cette condition que l'on aura le pied le plus "enflé "...reste qu'il faut traouver la solution pour le coup de pied ! Les constructeurs de chaussure restent vagues là dessus pour préserver le " commerce ".... Pas siomùple mais il faut tout faire pour trouver les solutions ..il n'en demeure pas moins que les cyclistes sont réellement peu attentifs à ces problemes telelment ils sont " formatés " par les revues cyclistes et les pubs . mais là aussi que faire ??????????

Il faudrait des photos : Envoyer des photos de profil sur le velo actuel avec les reglages actuels : [ appareil photo a hauteur du tube supérieur du cadre et cycliste en tricot de peau ou sans tricot de peau : pas de vétement ample ]] - photo de profil de la gauche mains au cintre pedale gauche en bas - photo de profil de la gauche mains au cocottes pedale gauche en Avant a l'horizontale - photo de profil de la gauche mains au creux du cintre pedale gauche en bas talon tombant jambe vers l'AR tendue - photo de face pieds joints - photo de profil lorsque vous faites le test de souplesse - photo des semelles internes des chaussures - photo du velo de profil avec un niveau sur la selle appareil photo mis au niveau du tube superieur Les mesures morphologiques + les photos + l'etude vont me permettre d'apprécier la position du cycliste

Votre HS ets trop importante avec ces equipements . ( pedale et chaususre ) ; n'avez vous pas eu de compression du perinée ? cela aggrave le probleme D'accord un osteo pourrait vérifier s'il peut y avoir un probleme morphologique mais je crois plus à un probleme de réglages

Bien

Télécharger le doc. sur les pathologies sur le site mecacote.com Manifestement la selle est trop haute = douleurs derriere le genou ! Possible que ce soit un probleme de progressivite dans l'intensite de l'effort . Pour fairee des efforts intenses il faut que le corps soit pret ? L'etait il ? Il existe ausis la possibilite d'un probleme d'appui des pieds mais là cela reste à vérifier avec un podologue . (quote] Je suis au bord de l'abandon, Je me bat depuis 1 mois, mais je commence a renoncer ! Je vous remercie d'avance pour vous précieux conseil Pierrick 1m72 entrejambe 81.2 pédale keo2max Hauteur selle 71.5-6 Il n'en demeure pas moins qu'il serait necessaire de faire une EP car c'est le point de départ de toute pratique vélo . Ensuite l'entrainement doit etre progressif ce qui n'a peut etre pas été le cas . La HS que vous donnez ets juste sous celle calculée par la fameuse et dangeruese formule Hs = EJ x 0.885 Quels sont vos equipements pedales et chaussures ?

Qu'est ce qui vous fait dire qu'elles sont trop en AR ? Quels sont les sympthomes ? L'engagement depuis le bout AV de la semelle devrait etre de 103mm Téléchargez le doc. sur les pathologies sur le site mecacote.com Douleurs au tendon d'achille : = cale sous engagée = selle trop basse = hydratation insuffisante

Suivant l'engagement des cales et la couyrbure de la semelle au niveau fixation des cales je pense qu'il faudra monter la selle de 3 a 5mm VB

Oui mais c'est ce contre quoi je me bats car pourquoi un 42 mavic correspondrait a un 43 Sidi ? Il ne faut plus parler en pointure mais en long + lrageur + coup de pied ! Ainsi peu importe la pointure . Cette information n'est pas " lisible " pour les cyclistes .... VB

Bonjour, Voici les généralités : - douleurs aux genous = selle trop basse ou trop haute et/ou trop avancée - douleurs aux genous = cales usées ou mal orientées ou problème d'appui des pieds ( pronation ou suppination) - autre problemes = chaussures trop grandes Mes conclusions ( à distance ) : vous etes probablement assis trop bas . Le probleme n'as pas encore eu de conséquenecs importantes je vous conseillerai de monter votre selle de 5 mm et de l'avancer de 5 mm aussi. En effet Cyfac ne mesure pas le femur et calcule avec des statistiques . Cela pourrait etre à l'origine d'une selle avec un mauvais recul . D'autre part la philosophie est de favoriser le passage au point mort bas ce qui pourrait etre à l'origine d'une selle trop basse . Enfin pour l'orinetation des cales il faudrait voir sur le forum le sujet sur les cales ou il est montré une photo d'une cale bien orientée. Vous deviez télécharger le document sur les pathologies sur le site mecacote.com.. Faites aussi une photo de vos cales et postez la pour que l'on puisse voir . Si vous etes trop haut vous aurez : = compression du périnée = douleurs derriere les genous VB

Mavic ce sont les ancinennes Adidas ...donc de bonnes chaussures . L'essentile' ets que le pied soit bien dedans et que ces chaussures ne soint pa strop grandes car il faut transmettre la puissnace . VB

Comme quoi il faut aussi un peu de patience ................. C'est probable ....pour ma part je conseille de compenser par petites touches ... 2 mm par 2 mm et entre chaque callage de laisser un peu de temps au corps pour absorber ce changement .. Je serai sur les Stages Du Soleil du 16 au 23 Février ......

Non Oui la position 3

1 année date anniversaire de l'etude

NOn avec les régalges que nous avons fait il n'y aura pas de probleme . Par contre une validation sur la route est indispensable . ( il faut regarder la route alors que sur le HT tu pouvais regarder le cintre ...souviens toi de ce que je t'ai dit pour aborder les virages et relancer ...) @+ VB

Il eu fallu reprendre avec moderation! EJ x 0885 n'est pas la bonne formule car il n'existe pas une mais des formules plus ou moins précises pour essayer de determiner une HS. Dans ce cas vous etes a cote de la plaque avec trés probablement une HS trop haute . Un velo qui ne soit pas totalement adapté c'est le sort de 25 a 30% de la population cycliste . La pluspart du temps on parlera de confort et de comportement si la position est bien calculée; N'avez vous jamais eu de douleur derriere le genou ? N'avez vous jamais eu de compression du périnée ni d'échauffement ? Puisque vous dites avoir une jambe plus courte de 10 mm ; Pour la valeur de l'EJ vous avez compense la hauteur de la jambe la plus courte ou pas ? En clair il faut savoitr si dans les régalges vous n'auriez pas " handicapé " une jambe " normale " ? sans pour cela resoudre le probleme de la jambe la plus courte ? Pour ma part je fais les réglages pour la jambe valide et ensuite je cherche a faire rattraper le retard à la jambe handicapée.

Bougez ...bougez il en restera toujours quelque chose . Je vais essayer de faire 2 entrainements HT par semaine avant d'aller sur les stages du soleil et je vais essayer de monter 300 marches par jours ...

Avant toute chose il faudrait donner la longueur mais aussi la largeur du pied pour avoir une referbnec et savoir ce que tu appelles pieds large ? C'est peut etre le coup de pied fort plus qu'un pied large ? VB ET le reglage des cales ? et le pieds qui bouge dans la chaussure si elle est trop longue ?

Aucun probleme pour cette option qui te permettra de tester ces pedales . VB