Vincent Blondeau

Essayez la ré éducation avant ..

J'ai surtout pas voulu me faire o^pérer et la rééducation m'a sauve de l'operation du dos . Sinon c'est clinique du sport .

Avez voius fait de la rééducation pour hernie discale ? Je me suis fait une hernie discale avec ecrasement d'une gaine et perte de 70% de la force jambe droite et 2 mois de rééducation et tout va beaucoup mieux ( Maud Roques au Haillan ) Vous avez passeé scaner et radio ?

En haut de la cuisse ? ? Bizarre ? SC = distance selle / cintre .

Si besoin diminuer la bascule ou la distance SC. Douleur a quel endroit de la cuisse ?

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= GIANT VELO2= HS hauteur de selle = 777 PARFAIT RBS recul de bec de selle = 90 REGLE A 110 ET SELLE REGLEE HORIZONTALE SUR 17 CM SC distance selle cintre = 575 PASSE A 595 5 UN PEU LONG ° h bascule du cintre = 40 PASSE A 62 Engagement des cales = 100 CORRECTE ET 90/90 Marque + pointure = NORTHWAVE 44 -290 largeur de la chaussure = 100 Chaussures long semelle interne = 290 PIED 285 PARFAIT Manivelles =175 Long potence = DTS = Remarques = -CINTRE TROP LARGE 440 IL FAUDRAIT 420 - IL FAUDRAIT DES SEMELLES AVEC UNE VOUTE PLANTAIRE POUR LA CIRCULATION DU SANG SIDAS THERMOFORMEES - COCOTTE DROITE PLUS BASSE DE 10 MISE AU MEME NIVEAU QUE LA GAUCHE - AU CHANGEMENT DE GUIDOLINE REPRENDRE LE REGLAGE DU CINTRE COMME INDIQUE / MAINS EN BAS - COCOTTE AVEC 3 DOIGTS AU DESSUS DU CINTRE / ESSAIS MAINS AUX COCOTTES - ET FREINAGE - VALIDER - ENSUITE IL SERA POSSIBLE DE MONTER LA SELLE POUR OPTIMISER LE COUP DE PEDALE MAIS IL FAUDRA COMPENSER A DROITE CAR JAMBE DROITE PLUS COURTE QUE LA GAUCHE DE 10

Bilan ...

OK dans ce cas il faut descendre un.peu la selle 3 à 5 MM

Est il.possible de remonter le cintre pour diminuer la bascule.

Master fit oubliez , ou dépensez 150.euros . Sidas est suffisant sinon c'est podologue et sur mesure . N'écoutez pas vos "amis " car ils n'ont ni.vos pieds ni vos chaussures . Ce qui va à l'un ne peut aller à l'autre .

Avec ce que je crois il faudrait baisser un peu la selle .

1 - baisser un peu la selle Ou 2- remontez le guidon L'un ou l'autre Cela changera les tensions et diminuera la bascule

Pour la potence CE modelece CE MODELE pourrait convenir : https://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwir6Z7hoKL3AhUMqHcKHT4HB2AYABAOGgJlZg&ohost=www.google.com&cid=CAESbeD2NM9YJ-3nZ0asCzmFoEkedSBBp3wsHFaVhy82bFUhgNNcN1H3o7oS5fqWW6KvVKDMsCqvgy5Da5h2KQFhmpmAA5wc3-xERS3JfDHEsAxYDA0NSquzS_id7Fg_5FQZwrugrCIIIIF9xlYIN5w&sig=AOD64_2EaONa0SzjvjXUgzA9huynypmWVg&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwiZipbhoKL3AhXCyYUKHQvQDe8Q9aACegQIARBH&adurl= Au niveau position l'inclinaison de la selle et la diminution de la bascule devrait pouvoir limiter les contraintes .https://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwir6Z7hoKL3AhUMqHcKHT4HB2AYABAOGgJlZg&ohost=www.google.com&cid=CAESbeD2NM9YJ-3nZ0asCzmFoEkedSBBp3wsHFaVhy82bFUhgNNcN1H3o7oS5fqWW6KvVKDMsCqvgy5Da5h2KQFhmpmAA5wc3-xERS3JfDHEsAxYDA0NSquzS_id7Fg_5FQZwrugrCIIIIF9xlYIN5w&sig=AOD64_2EaONa0SzjvjXUgzA9huynypmWVg&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwiZipbhoKL3AhXCyYUKHQvQDe8Q9aACegQIARBH&adurl=https://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwir6Z7hoKL3AhUMqHcKHT4HB2AYABAOGgJlZg&ohost=www.google.com&cid=CAESbeD2NM9YJ-3nZ0asCzmFoEkedSBBp3wsHFaVhy82bFUhgNNcN1H3o7oS5fqWW6KvVKDMsCqvgy5Da5h2KQFhmpmAA5wc3-xERS3JfDHEsAxYDA0NSquzS_id7Fg_5FQZwrugrCIIIIF9xlYIN5w&sig=AOD64_2EaONa0SzjvjXUgzA9huynypmWVg&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwiZipbhoKL3AhXCyYUKHQvQDe8Q9aACegQIARBH&adurl=

Engager veut dire reculer un peu les cales vers le talon.

OK j'ai donc mal compris ..Je pensais qu'il ne rentrait pas . Donc on peut eliminer la talon et il faut donc se consacrer a engagement des cales pour stabiliser plus le pied et a la hauteur de selle . Pouvez vous engager les cales un peu plus ?

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= CANNONDALE VELO2= HS hauteur de selle = 758 REGLE A 761 AVEC COMPENSATION DE 3 A DROITE 761 AVEC 5 A DROITE EN ATTENTE SORTIE RBS recul de bec de selle = 90 REGLE A 97 POUR 100 SC distance selle cintre = 545 REGLE A 555 h bascule du cintre = 60 PASSE A 63 Engagement des cales = 92 REGLEE A 100 CAR CHAUSSURE TROP LOGNGUE Marque + pointure = largeur de la chaussure = 93 Chaussures long semelle interne =272 Manivelles =175 Long potence = DTS = Remarques = Rouler Analyser Commenter

Dans l'ordre d'abord : - orientation des cales pour rentrer le talon - analyse - ensuite écartement des pédales ..

Vous mettez une cale dec5 mm sous l'avant de la chaussure et ensuite vous mettez la cale au contact de l'équerre. ( tuto sur YouTube)

Cette douleur c'est sur les deux jambes ? Il est possible d'orienter les cales pour faire rentrer le talon en mettant une cale de 5mm sous l'avant de la chaussure et en utilisant une équerre pour mettre la cale a 90° comme je fais ! Vous vous souvenez ?

Bonjour, Il peut y avoir plusieurs raisons : - longueur des manivelles ( trop longues ) - reglage des cales - selle pas dans l'axe du velo - selle trop basse ou trop haute ( mais dans ce cas probleme au périnée ? ) - mauvaise orientation des cales Il va falloir détecter ce qui est a l'origine . Je revois l'origine. HS hauteur de selle = 716 pour 709 conserve car cales sous engagées ( cheville bloquée ) et compensation ( douleurs aux genoux donc selle plustot haute et reculée pour minimiser les pressions articulaires ) RBS recul de bec de selle = 63 pour 58 reglée a 69 ( genoux ) SC distance selle cintre = 512 pour 518 passe a 518 h bascule du cintre = 67 pour 54 reste a 67 voir avant bras tendineux Engagement des cales = 90 pour 95 on conserve ce sous engagement pour augmenter la mobilite de la cheville et on compense pour la hauteur de selle largeur de la chaussure = 95 pour pied de 86 Selle BBB pas vraiment adaptée car bascule bassin et jambe " courte " . La selle ne libere pas les mouvements du bassin ( Voir FIZIK VOLTA ou toute selle dessus tres arrondi ) . Pour la douleur avant bras Arnica 9CH en granules ( 9 avant de partir rouler ) - Strap tennis elbow pendant la journée - analyse de sang complete pour chercher un desequilibre mineral - musculation - electyro stimulation anti douleur et muscu . On n'avancera pas la selle a cause des genoux sous infiltration. Une compensation de 3 mm pourrait être essayé sous la chaussure gauche . Nous avons aussi note qu'avant il y avait une position différente qui pourrait etre à l'origine de ces souffrances. Peut être faudrait il : - baisser la selle ou -engager plus les cales . Le plus simple parait de baisser la selle .( indiquer aussi ce qui a été fait ou pas depuis ) Il faut glacer cette zone tous les soirs.

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position VTT sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= VELO2= HS hauteur de selle = 718 RBS recul de bec de selle =30/35 SC distance selle cintre = 510/515 h bascule du cintre = 35 /55 suivant terrain Engagement des cales = Marque + pointure = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Manivelles = 172.5 Long potence = DTS = Remarques =

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position GRAVEL sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= VELO2= HS hauteur de selle =718 RBS recul de bec de selle = 40 SC distance selle cintre = 505 /515 h bascule du cintre = 35/55 Engagement des cales = Marque + pointure = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Manivelles = 172.5 Long potence = DTS = Remarques =

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position TRIATHLON sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= VELO2= HS hauteur de selle = 744 RBS recul de bec de selle = 10 SC distance selle cintre = 505/515 h bascule du cintre =80 Engagement des cales = Marque + pointure = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Manivelles =172.5 Long potence = DTS = Remarques =

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position CYCLOSPORT sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= VELO2= HS hauteur de selle = 736 RBS recul de bec de selle = 50 SC distance selle cintre = 529 h bascule du cintre = 55/65 Engagement des cales = Marque + pointure = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Manivelles = 172.5 Long potence = DTS = Remarques =

MISE A JOUR HS hauteur de selle = HS 802 passe a 805 avec compensation a droite chaussures Lake et pedales Assioma RBS recul de bec de selle = 86 regle a 100 avec nouvelle selle SC distance selle cintre = 5360 passe a 555 avec nouvelle selle h bascule du cintre = bascule passe de 85 a 87 Engagement des cales = 96 impossible d'aller au 100 mm necessaire avec Lake 238 largeur de la chaussure = Manivelles = 172.5 Long potence = DTS = Remarques =