Vincent Blondeau

Bonjour, Je viens de découvrir cette "nouvelle homologation"... Et je m'en étonne car cela ferait double usage avec la norme NF EN 14781. Je vais prendre contact avec l'UCI a ce sujet et les artisans Français responsable devront se mobiliser. A suivre ... VB

UN vélo en carbone ne doit pas être' serré par une mâchoire . De même il de doit pas être transporté sur le toit d'une voiture maintenu par la fourche . Les vibrations qu'il subirait pourraient altérer ses caractéristiques.

Peut être faudrait il " alterner " les séances de vélocité avec d'autres moins soutenues pour que le pédalage devienne plus " onctueux " ........ . Pensez à " lever les genoux " ...cela devrait participer à améliorer le trajet de la pédale . Vb

Le titane se" soude au TIG sous atmosphère exempte d’oxygène . C'est pas " compliqué " à souder en dehors du fait qu'un cadre de vélo ( si la question était sous entendue ) doit avoir une géométrie scrupuleusement alignée en fin de soudure et là c'est " une autre paire de manche " ................. Le titane se peint aussi ...

A-t-on essaye une cale de compensation?

C'est bien .... La suite sera ...gestion des entrainements et de la diététique pour aller encore plus loin .......

Sur HT il est " normal d'avoir des compressions du périnée au bout d'un moment " . J'en conclue que : - votre laxite n'est pas encore suffisante - il faut réduire la distance selle cintre de 1 cm ; cela vous permettra d’être mieux sur le vélo et donc de reprendre la route .

Diminuer la longueur de la potence me parait judicieux . Si besoin j'ai des potences

Je dirai que le titane avec ses propriétés permet d'avoir des cadres qui vont " respecter le cycliste " en filtrant un maximum de vibrations. De plus s'agissant de sur mesure il faut savoir que le bon choix des diamètres des tubes permettra d’avoir un cadre adapté à la puissance du cycliste contrairement aux cadres de série qui sont généralement trop " rigides " .. Enfin le cout ( environ 3000 euros cadre + fourche + EP ) et la durée de vie ( 5 fois celle du carbone si l'on s'en tient aux caractéristiques mécaniques ) est finalement faible car le cadre titane durera plus longtemps que n'importe quel autre matériaux.

NB : j'ai potence de 60 Si besoin

Il faut voir un podologue et faire une prise ou mesure des appuis .

Super. VB

En cyclisme tout part du pied . Le cycliste est avant tout un bipède avec ses appuis au sol à longueur de journée . Ces appuis et leurs défauts qui peuvent poser des problèmes de posture générale . Lorsque le bipède se transforme en cycliste il est indispensable que l'accessoire qu'il va utiliser soit parfaitement réglé pour protéger ses articulations: - les genoux sont soumis à rude épreuve à cause des différents réglages ( HS+ RS+ engagement des cales ) mais aussi à cause des appuis des pieds . Ne pas hésiter à consulter lorsque vous avez des douleurs aux genoux . Les orthezes OSP 65

Vélopuissance c'est François Lamiraud ( membre du reseau Pro ) Aprés la victoire ce WE c'etait le prix du meilleur grimpeur . Naibo Carl qui gagne à lui aussi une position Mecacote . Mecacote victoire et prix du meilleur grimpeur

Le fait est que ces impressions finiront par s'estomper ........... Je veux dire par là que la nouvelle position mecacote vous a permis d'optimiser votre rendement ....ce qui se passe en ce moment est nouveau pour vous .... mais bientôt cela sera devenu " normal " ....et pour aller plus haut .plus loin .il faudra voir plus en détail votre entrainement , ........votre alimentation etc etc etc ........ le corps s'habitue très vite quand ça va bien. a bientôt . VB Nb en Elite ce WE en France Naibo Carl gagne et F Lamiraud fait meilleur grimpeur après avoir gagné il y a 15 jours Victoire position mecacote

Il faut la relever un peu ( 11 mm à 2 mm ) Pour les cocottes c'est plus le cote confortable sans que le dessus de la cocotte soit a + de 20 mm au dessus du niveau du cintre

Non On ne bouge pas le recul de selle

Aucune ...la marque essaye de vendre directement et pour le moment ne cherche pas de distributeur ...

Bonjour, en gros dans la diététique pour les sportifs tu as : - une réglementation - des sucres rapides ou lents ( rapide = gout sucre / lent pas de gout ) - tu peux aussi manger des pâtes ( froides ) le matin mais elle doivent avoir été cuites la veille et conservées au frigo . VB

Une position en se valide pas sur seulement 1 sortie mais sur plusieurs sorties. Il faut donc attendre VB

C'est bien mais pourquoi le crier ( majuscules = cris ) ......... Pour la selle peut être est elle trop inclinée ?

C'est effectivement la rigidité qui nécessite plus de puissance . Ces sensations devraient passer avec une augmentation des la taille des quadriceps .