Vincent Blondeau

Je reflechis...

Expliquez pour "etre mieux " car dans ce ca sil peut y avoir - recul de selle insuffisant - selle qui est trop inclinée et qui vous fait glisser vers l'avant

HAUTEUR DE SELLE A 130 J'ai du mal a suivre pour la selle . Redites moi le soucis que vous avez et avec quelle selle pour que je puisse comprendre votre " ennui".

Bonjour, Avant Sierra qui fabrique des chaussures il faut passer par la case Podologue pour qu'il explqiue ces crispations. Mauvais appui des pieds dans les chaussures de velo , chaussures trop grandes quii imposent cette crispation ...C'est le premier point . Ensuite il faut regarder la margeur des pieds , leur longueur et la longueur des mates pour voir s'il y a chaussure de série acceptable ; Si aucune chaussure n'est acceptable il faut voir Sierra mais dans cet ordre ...

ok

Ok ..Ca ira certainement meiux ..

Repondez à mon mel .

Si vous souhaitez poser des questions nous y répondrons mais ces réponses seront généralistes car on ne peut traiter de cas personnels sur le forum ( les cas particuliers sont traités avec moi par email ) ....

Ok je verrai cela

Je crois que cette personne est en.copie du mel.que j'ai envoye.

Position avec quelle selle ? L'EP c'etait une aliante ? Si c'est toujours cela horinzontale sur le s90mm c'est trop incliné vers le bas . Oui je veux bien aisniq u'une photo de profil du velo

Bonjour, j'ai questionne pour la selle car je n'en ai jamais vu ni touche . Pour la question pourquoi se repositionner à l'AR : - selle trop basse - selle trop inclinée vers le bas - creux de selle trop vers le bec de selle

Je connais pas cette selle ..avez vous un lien vers le fournisseur .

Mon mail. be.mecacote @gmail.com Ou en passant surhttps://mecacote.com

DOnc , probleme de reour veineux . Il faudrait voir a installer des hemicoupoles dans les chaussures pour favoriser le retopur veineux . Si vous reculez les cales il faut baisser la la selle d'autant ou presque . Si je conanis la selle je peux donner le recul de bec de selle . Quelle selle ?

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= VELO2= HS hauteur de selle = 820 reglage a 821 correct RBS recul de bec de selle = 90 passe a 100 pour changer la position en selle avant d'envisager de changer de selle SC distance selle cintre = 575 reste a 575 avec potence de pret inclinéé a 20° h bascule du cintre = 50 passe a 26 pour les douelrus cervicales Engagement des cales = 100 correct et mettre a 90°/90° car la selle n'etait pas dans l'axe lors du changement Marque + pointure = Mavic 45-304 de long semelle 288 largeur 103 largeur de la chaussure =103 Chaussures long semelle interne = 288 Manivelles =175 Long potence = DTS = Remarques = ROULER / ANALYSER/ COMMENTER SUR LE SAEP PRET DE POTENCE ARTICULEE POUR TESTER LE CHANGEMENT DE POSITION VOIR OSTEO OU KINE POUR " CASSER " LA CONTRACTURE CERVICALE ET TRAPEZES VOIR POUR DES HEMICOUPOLE INTERNES POUR LES CHAUSSURES DE VELO AFIN DE STABILISER LE SPIEDS DANS LES CHAUSSURES . UNE FOIS LA POSITION VALIDEE REMPLACER LA POTENCE ARTICUL2E PAR UNE POTENCE FIXE DE CHEZ BBB.

Et qu'en dit le podologue ? Il a bien vérifié les appuis des pieds ?

La selle est elle dans l'axe du vélo? Le cintre est peut être trop bas et trop loin . Y a t illz possibilité de retourner la potence pour diminuer la bascule ?

Bilan ?

Il y a d'autres causes possible : cocottes pas à la même hauteur Selle pas dans l'axe du vélo) voit mes tutoriels) Malloclusion dentaire inclinaison du bec de selle trop importante. Trop de bascule . Envoyez un Mel je serai au bureau demain soir ..envoyez des photos de face et de profil sur le vélo. vous devez rouler avec les bras légèrement flechis.

Avancez les cales de 3 mm vers la pointe de la chaussure .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= TREK VELO2= HS hauteur de selle = 760 passe a 765 RBS recul de bec de selle = 110 passe a 90 SC distance selle cintre = 575 passe a 560 h bascule du cintre = 40 passe a 45 Engagement des cales = 90 passe a 100 et 90/90 Marque + pointure =MAVIC 44 /290 largeur de la chaussure = 100 Chaussures long semelle interne = 290 Manivelles =175 Long potence = 100 DTS = Remarques = LA POSITION ACTUELLEMENT REGLEE EST UN MIX POUR LES LONGUES DISTANCES AVEC PROLONGATEURS. IL RESTE A EVALUER DE QUELLE MANIERE IL SERA POSSIBLE DE REDUIRE SC DE 10 MM SOIT AVEC POTENCE PLUS COURTE SOIT EN AVANÇANT LA SELLE CE QUI SERAIT PEUT ETRE A TESTER POUR LES FATIGUES MUSCULAIRES MEMBRES INFERIEURS . ENVISAGER DES SEMELLES AVEC VOUTE PLANTAIRE PLUS SOUTENUES . SUR VELO VOIR DIRECTION ET JEU DANS ROULEMENTS DE ROUES

Vous avez sur le bord des cales une marque .Vous tracez un trait entre les deux marques et c'est ce trait la référence pour l'engagement des cales ...vous ne touchez rien d,'autres ( pour l'instant ) ...

Je suis allé chez une kine au haillanMaud Roques et cela 2 fois par semaine pendant 2 mois ..

Bien.A suivre....