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Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau

  1. Vincent Blondeau

    Coucou

    Quel est le sujet ?
  2. Avez vous passe une radio des cervicales ? Avez vous vu un ostéopathe ? IL faut bien trouver ce qui provoque cette douleur !
  3. Le mal au cou est gênant ...vous avez de l’arthrose ? vous portez des lunettes ? Vous avez des chambres latex a l'avant ? Il faut détecter si ce n'est pas une conséquence venant du vélo ou du physique. VB
  4. ON peu donc penser à une " difficulté d’adaptation " qui devrait s'attenuer avec un peu de temps . Je pense qu'il est raisonnable de ne rien changer mais surtout qu'il faut rouler ..rouler..
  5. Normalement chaque vendeur doit être capable de vérifier cela . Pour que je puisse donner un avis il faut me communiquer des éléments sur les dimensions. VB
  6. Il n'y a rien de logique la dedans : Si on baisse la selle cela devrait faire travailler plus les muscles dessus des cuisses au moment du passage au PMH. Les muscles du cou devraient dans ce cas être moins tendus et donc ne plus être douloureux . Il va falloir qu'on vois cela car c'est pas cohérent. Je vais ressortir votre dossier .
  7. Vincent Blondeau

    Lohus_3586

    Tres bien . VB
  8. "certains utilisent les angles de fermeture et d'ouverture de la cuisse et de la jambe" ... c'est effectivement une solution mais qui utilise des statistiques et nécessite des investissements non rentables dans le cadre d'une activité professionnelle ( temps a y consacrer / matériel nécessaire / etc ) Ceci étant la bonne position sera celle : - qui optimisera la rendement en tenant compte de la pratique - qui préviendra les pathologies . La selle sera réglée en Hauteur [ HS ]de manière a permettre le franchissement du Point Mort Haut préférentiellement au Point Mort Bas . Le cycliste sera assis sur le " creux de selle " et la selle sera reculée de manière à ce que la verticale passant par l'axe de la pédale [ placée vers l'avant et horizontalement ] passe aussi par la face postérieure de la rotule en dynamique . Dans ce cas les cales seront réglées de manière a ce que la verticale passant par l'axe de la pédale passe aussi par l’articulation du premier méta ou entre l'articulation du premier et du cinquième méta . On parlera d' engagement de la cale . Pour l' orientation de la cale ; les mettre a 90° convient pour plus de 90% de la population. VB
  9. Vincent Blondeau

    Nadeau_3589

    Suivi commence ici :
  10. Vincent Blondeau

    Perouse_3591

    Suivi ici :
  11. Vincent Blondeau

    Manhes_3590

    Suivi ici :
  12. Lorsque vous écrivez mal aux cuisses ..pouvez vous préciser ou ? Dessus ? Dessous ? Si c'est dessous cela veut dire que les ischions sont au maximum de leur extension et ne peuvent pas plus . Ce serait alors une limite ..
  13. La conclusion me parait évidente : - continuer avec les petits déjeuners du type de celui que vous avez pris ( décrivez le ) - traiter ce problème avec les yeux - penser à changer de position car votre travail vous conduit a prendre des positions néfastes. On arrive petit a petit a la solution. VB
  14. Vincent Blondeau

    Lohus_3586

    Vous pourrez voir Pascal Sempe , le Podologue samedi matin a mon bureau ? Il doit y avoir un lien ? VB
  15. Le mal aux cuisses peut venir d'un manque d'entrainement . Pour le mal au cou il faut savoir si vous roulez avec les bras tendus ou si c'est juste un manque d'entrainement . Quelle que soit la position il faut toujours une progressivité au niveau entrainement. VB
  16. Il n'y a aucun risque puisque nous avons des groupes de niveau ... Les groupes sont formés le dimanche matin au départ de la première étape . C'est là qu'il faut jouer le jeu vraiment ainsi on se retrouve dans un groupe à son niveau .. Enfin si les jambes manquent il est toujours possible de descendre de groupe . Aucun cycliste n'est oublié sur nos stages. Vb
  17. J'y participe aux Stages Du Solei puisque je suis partenaire depuis 12 ans . Mon impression est certainement différente de celle des cyclistes qui roulent toute l'année puisque je coupe ( par obligation ) de Avril a janvier et je n'arrive sur les stages qu'avec 300 km .. La condition physique s'améliore car faire 5 ou 600 km en suivant c'est assez difficile pour moi . Je vois des cyclistes qui arrivent avec 2000 km et pour eux c'est plus facile . L’ambiance est toujours très bonne car il y a souvent du très beau temps avec de très beaux circuits . Cette année nouveauté avec le retour pour quelques stages , à Figanières , au pied du St Andrieux et du st Arnoux ..Donc des possibilités de circuits plus durs , avec plus de dénivelé . Ces circuits sont parfait pour celui qui veut aller faire des cyclosportives en fin Mai . Il n'en demeure pas moins que j'y ajouterai un peu de formation .. VB
  18. Cela doit venir d'un changement trop rapide de la HS .. Il faudrait donc descendre la selle de moitié ...et rouler quelques temps puis remonter mais plus doucement . Cela arrive ..Les muscles et tendons n'ont pas la laxité suffisante pour " accepter " un changement aussi important . Bref il faudra y aller plus " doucement " .. VB
  19. L'Etude Posturale par Internet est un challenge lorsque le cycliste est amené à s'auto-mesurer . Pour moi c'est un moyen de tester en " éveil " .... car je dois imaginer beaucoup de choses . Sinon grâce au suivi on atteint toujours le résultat. VB
  20. Il faudra juste baisser un peu la selle ....de l'ordre de 2 a 3 mm
  21. Vincent Blondeau

    Lohus_3586

    Es ce qu'il y a des étirements aprés la sortie ?
  22. Vincent Blondeau

    Royer_3588

    Suivi commence ici : - Hs +5 - SC+5 - H+15 - cales +3
  23. Vincent Blondeau

    Changement De Cadre

    La géométrie n'influe pas sur les réglages ..Le fait que les poignées soient plus profondes peut être réglé avec une potence plus courte . .
  24. Qu'avons nous changé sur les réglages du vélo ? et sur les chaussures ? Qu'appellez vous " bancale " ? VB
  25. Vincent Blondeau

    Changement De Cadre

    Plusieurs raisons peuvent aboutir a ce résultat : - rigidité du nouveau cadre trop importante - report des cotes de position imparfait et probablement matériel différent ( selle / cintre / ..) Il faudra changer la position en tenant compte des changements d'accessoires ( creux de selle par exemple ).. et au plus mal venir faire régler le nouveau vélo .. VB
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