Vincent Blondeau

Bien . VB

Bien. VB

Dans la pratique : - vous vous adressez à celui qui vous a vendu les pédales ou les chaussures ou le vélo complet - si personne ne peut vous fournir ces cales alors il faut s'adresser à moi ( je fais ce qu'on ne trouve pas sur le marché ) VB

Pour la selle vous la mettez horizontale en prennant unqiuement les 3/4 de la longueur depuis le bec . Pour les talons je reflechis. VB

"Je pense surtout qu'il s'agit d'un problème de réglage...dès que j'arrête le vélo, je n'ai plus mal....je fais également du ping ping, de la course à pied et je n'ai mal nul part..... je viens du foot et je n'ai jamais eu de problèmes au dos......." La différence' est que ces sports sont des psorts de bipèdes qui ne sont pas avec des appuis " fermes et bloqués " : - pieds en appuis avant et talon - souvent pour la marche et la course appuis des pieds l'un aprés l'autre au sol avec bassin en " l'air " Contrairement le velo impose l'appuis sur la selle et les pieds sur les pédales " bloqués " par les cales . "Maintenant, je vais changer ma potence par une 100 pour avoir une distance de selle- cintre de 118 mm au lieu de 123 mm et modifier l'horizontalité de la selle qui remonte quand je pédale...." ??? Je ne comprends pas ces cotes de 118 et 123 . La selle doit avoir le bec qui baisse un peu pour éviter une rotation AR pour le bassin. Donnes moi les régalges que vous avez actuellement ! Longueur de manivelles comprise. VB

Ce&al peut indiquer une différence de longueur de jambe . Maxime BAUDEL a bien envoye un compte rendu qui met l'accent sur le travail physique que vous avez à faire pour remettre votre corps dans un etat " acceptable " . IL faut commencer par cela . VB

Bonjour Votre analyse est pertinente. Il faudrait donc " compenser " à gauche avec une cale entre la cale et la chaussure . Toutes vos remarques viennent apporter les explications qu'il fallait Cela au dela des meusres . VB

D'accord ... pour les quadri deux solutions : - attendre encore un peu car la position les fait travailelr un peu plus qu'avant ( pour obtenir plus d'appui sur la pédale ce qui semble etre la cas ) ou essayer de reculer la selle de 2 à 3 mm.. - Pour la hauteur du cintre il sera possible de la baisser d'une bague de 5 mm .. Vincent Blondeau

Il faut demander a François d'assurer le suivi car je n'ai pas d'information vous concernant . V Blondeau

Le suivi commence ici :

Je ne sais pas qui vous etes . Cependant une douleur lombaire peut avoir pour origine : - selle trop reculée ( pédalage en " poussant " - hauteur cintre / selle trop importante - - manque de force dans les lombaires pour les efforts importants => besoin de renforcement musculaire . VB

Partir plus tard permet d'avoir une chance que la digestion soit faite ! En cours d'effort l'estomac a besoin de sang pour digérer les aliments . Le cerveau doit donc faire un choix : - sang pour les muscles ou - sang pour la digestion Bien souvent cette période d'incertitude est marquée par des douleurs d'estomac . VB

Affirmatif car le pied va " tourner " autour de l'axe de la pédale , les forces appmiquées seront plus faibles et l'orientation plus mauvaise . Ceci va diminuer le rendement et mettre en tension le tendon d'achille. VB

La selle sur mesure existera un jour avec un systeme de moulage .. Le cysliste s'assierra sur la selle quis era branche sur une prise de courant qui mettra en mouvement les particules mobiles et a l'arret de l'envoie du courant les particules se figeront là ou elle sont ! C'est sur !

Post de Kastor "Après avoir observer les différents forums et sites qui traite de ce sujet je suis tombé sur ce post. http://isabelleetlev...r-la-norme.html"

Il y a toujours du soleil pres de Lac de St CROIX ...

Voici ce qui a été ecrit : Cela est totalement faux ....La règle est : un vélo monté qu'il soit sur mesure ou monté à la carte doit répondre aux exigences de sécurité de l'article L221-1 ..dans le cas d'un vélo de course cela renvoie à la NF EN 14781 ( essais du vélo complet ) et au décret 95-937 pour la location , le prêt ou la vente . Je me suis rendu au Ministère pour voir cela avec le Ministère et la DGCCRF . Dans tous les cas il n'y a pas d'interprétation possible ...... Au vendeur de prouver que le matériel répond aux diverses exigences lors d'un contrôle de la DGCCRF ou encas d'accident . Quand on veut savoir il faut aller chercher l'information trés loin.. et pour moi le plus loin que j'ai pu aller c'est le Ministère. VB

Quelle cambrure pour les chaussures ? Pied longs et metas courts => Selle plus haute Que dit CYFAC ?

Au dela des informations communiquées je ne connais pas les mavic ( je n'en ai jamais mesure ) et pour les HS il faut savoir quelle est la longueur réelle des chaussures et du pied . VB

Hauteur de selle avec Carnac et KEO 753 mm Avec Carnac et Time 750mm Avec Northwave et time 743 mm Avec Northwave et KEO 746 mm Ceci sans tenir compte de la pratique ni de la longueur du pied et des metas . Qu'en a dit CYFAC ? Quel endroit du genou est concerné ? Je penserai à une selle trop reculée ou a des cales insuffisamment engagées qui provoqueraient une rotation du talon et des douleurs latérales au niveau des genoux. VB

Quelle longueur de manivelles avez vous ? Pourriez vous essayer de partir 3 Heures après le petit déjeuner ? Faites vous du gainage ? Quel sport de haut niveau faisiez vous ? VB

Il faudra poursuivre le suivi sur toute la saison. VB

Sauf erreur de ma part mais il y a un bug dans votre énoncé . On ne peut avoir 746 mm de hauteur de selle avec un entre jambe de 758 mm . Autre Bug dans votre énoncé : on ne peut avoir des manivelles de 172.5 avec un entrejambe de 758 mm . Il doit y avoir une erreur quelque part . Je n'ai pas de relais sur Rennes. Je pense qu'il doit y avoir une erreur de mesure ou de transfert car c'est ( sauf erreur de ma part ) incohérent .

Bonjour Dans le 06 il y a ( avait ) Le docteur Alain Digoin DOCTEUR ALAIN DIGOIN Medecin de la fédération monégasque de cyclisme Pavillon G 7-9 Av de Fabron 06200 NICE Tél: 04 93 44 01 06 fax: 04 93 44 46 60 Je n'ai plus eu de contact avec Alain depuis quelques temps . Sinon vous avez deux osteopathes OSTEOPATHE Musculo-squelettique-cranien-visceral Energétique Chinoise 26 Rue Paul Deroulède 06000 NICE Tél: 04 93 875000 Port 06 67 78 35 59 Olivier MAGNIER 06 CARROS Tél 06 18 97 19 85 ou dans le 83 CYCLES FLASH BIKE 134 Rue R SCHUMAN 83 300 DRADIGNAN Tél: 04 94 68 35 60 Et la possibilite de faire une EP par relais Internet en suivant cette procédure : Pour faire une EP il faut remplir les informations suivantes : MECACOTE Commander l'EP ici : http://www.mecacote.com/catalog/ http://www.mecacote.com/calcul_position.htm ( dossier complet ) http://www.mecacote.com/le_reseau_mecacote.htm http://www.mecacote.com/Telechargement/MESURE%20morphologiques.zip ( detail pour les mesures morphologiques ) Envoyer des photos de profil sur le velo actuel avec les reglages actuels : [ appareil photo a hauteur du tube supérieur du cadre et cycliste en tricot de peau ou sans tricot de peau : pas de vétement ample ]] - photo de profil de la gauche mains au cintre pedale gauche en bas - photo de profil de la gauche mains au cocottes pedale gauche en Avant a l'horizontale - photo de profil de la gauche mains au creux du cintre pedale gauche en bas talon tombant jambe vers l'AR tendue - photo de face pieds joints - photo de profil lorsque vous faites le test de souplesse - photo des semelles internes des chaussures - photo du velo de profil avec un niveau sur la selle - photo de face mains au cintre appareil photo mis au niveau du tube superieur Les mesures morphologiques + les photos + l'etude vont me permettre d'apprécier la position du cycliste et d'analyser sa courbure vertebrale . Ensuite je pourrais donner le meilleur conseils http://www.artisansducycle.fr/ Il est vivement conseille d'aller imméditement s'inscrire sur le forum artisansducycle.fr http://www.artisansducycle.fr/ avec son nom ( en clair ) et numero de dossier pour les SAEP. Nous avons une Assurance Rc pour cela mais elle ne fonctionnera que si le suivi ets effectivement réalisé. Nous souhaiterions un nom et pas un pseudo pour éviter ce qui se produit inévitablement sur tous les autres forums. C'est conseille mais pas obligatoire. Pour commander un cadre il faut passer une commande avec des arrhes. A la suite de cela nous faisons les plans du cadre que nous vous soumettons pour accord . Cela nous permet de lancer la fabrication. Nous restons a votre disposition pour d'autres informations si necessaire .

C'est au vendeur a faire ce travail et vous devez le lui dire . Cordialement . VB