Vincent Blondeau

Je vais relancer Pascal . Il est indépendant . Pour le guidon , je ne me souviens plus . Vous pouvez rouler .

3 a 4mm pour avancer la selle L'Aliante est une des selles que je préfère mais FIZ'IK a sortie une selle qui ressemble a l'ancienne Pavé . A suivre ;

Bonjour Envoie par mel

Le réglage des cales est bien dans le dossier de l'époque : 93 mm depuis le bout de la semelle à l'axe de la cale Ceci avec une chaussure de longueur totale 280 mm.

Bonjour Le suivi commence ici ( et jusqu'au 05.11.2013) Vous devez donner quelques informations complémentaires suivant le protocole : http://www.mecacote.com/Telechargement/MESURE%20morphologiques.zip ( détail pour les mesures morphologiques ) Envoyer des photos de profil sur le vélo actuel avec les réglages actuels : [ appareil photo a hauteur du tube supérieur du cadre et cycliste en tricot de peau ou sans tricot de peau : pas de vêtement ample ]] - photo de profil de la gauche mains au cintre pédale gauche en bas - photo de profil de la gauche mains au cocottes pédale gauche en Avant a l'horizontale - photo de profil de la gauche mains au creux du cintre pédale gauche en bas talon tombant jambe vers l'AR tendue - photo de face pieds joints - photo de profil lorsque vous faites le test de souplesse - photo des semelles internes des chaussures - photo du vélo de profil avec un niveau sur la selle - photo de face mains au cintre appareil photo mis au niveau du tube supérieur Les mesures morphologiques + les photos + l’étude vont me permettre d'apprécier la position du cycliste et d'analyser sa courbure vertebrale . Ensuite je pourrais donner le meilleur conseils http://www.artisansducycle.fr/ Il est vivement conseille d'aller immédiatement s'inscrire sur le forum artisans du cycle.fr http://www.artisansducycle.fr/ avec son nom ( en clair ) et numéro de dossier pour les SAEP. Nous avons une Assurance Rc pour cela mais elle ne fonctionnera que si le suivi ets effectivement réalisé. Nous souhaiterions un nom et pas un pseudo pour éviter ce qui se produit inévitablement sur tous les autres forums. C'est conseille mais pas obligatoire. Pour commander un cadre il faut passer une commande avec des arrhes. A la suite de cela nous faisons les plans du cadre que nous vous soumettons pour accord . Cela nous permet de lancer la fabrication. Nous restons a votre disposition pour d'autres informations si nécessaire .

Bonjour , Le suici commence ici jusqu'au 05-11-2013. Vous devez donner des informations cohérentes ( ce qui n'est pas le cas pour la morphologie ) . Veuillez donc suivre le protocole : Télécharger : http://www.mecacote....phologiques.zip ( detail pour les mesures morphologiques ) Envoyer des photos de profil sur le vélo actuel avec les réglages actuels : [ appareil photo a hauteur du tube supérieur du cadre et cycliste en tricot de peau ou sans tricot de peau : pas de vétement ample ]] - photo de profil de la gauche mains au cintre pedale gauche en bas - photo de profil de la gauche mains au cocottes pedale gauche en Avant a l'horizontale - photo de profil de la gauche mains au creux du cintre pedale gauche en bas talon tombant jambe vers l'AR tendue - photo de face pieds joints - photo de profil lorsque vous faites le test de souplesse - photo des semelles internes des chaussures - photo du velo de profil avec un niveau sur la selle - photo de face mains au cintre appareil photo mis au niveau du tube superieur Les mesures morphologiques + les photos + l'etude vont me permettre d'apprécier la position du cycliste et d'analyser sa courbure vertebrale . Ensuite je pourrais donner le meilleur conseils http://www.artisansducycle.fr/ Il est vivement conseille d'aller imméditement s'inscrire sur le forum artisans du cycle.fr http://www.artisansducycle.fr/ avec son nom ( en clair ) et numero de dossier pour les SAEP. Nous avons une Assurance Rc pour cela mais elle ne fonctionnera que si le suivi est effectivement réalisé. Nous souhaiterions un nom et pas un pseudo pour éviter ce qui se produit inévitablement sur tous les autres forums. C'est conseille mais pas obligatoire. Pour commander un cadre il faut passer une commande avec des arrhes. A la suite de cela nous faisons les plans du cadre que nous vous soumettons pour accord . Cela nous permet de lancer la fabrication. Nous restons a votre disposition pour d'autres informations si necessaire . http://www.flickr.co...ndeau0657/show/ triathlon http://triathlonperf...hp?page_id=3527

Aprés une manipulation il faut laisser un peu de temps au corps pour " se retrouver' " .. Pour le problème de compression tu pourrais avancer un peu plus la selle pour être assis un peu plus sur le croissant arrière

Il fallait laisser la selle là ou elle était car en la baissant vous fermez l'angle cuisse/jambe . Il faut aussi avancer la selle .. Remontez la selle et avancez la ( +2.5mm en hauteur et +3mm en avancée)

Pour couper la TDs il faut l'outillage Look ensuite je crois qu'il est possible de remonter la selle de 10 a 20 mm de plus avec des cales . A minima je couperai pour qu'en position la plus basse pour le CLM la HS CLM = HS Route + 5 mm

pour le HT cela me parait correct

Bonjour la réponse est non selle trop haute ou cales trop engagées ou changement de chaussures par une paire ayant une moins importante cambrure .

Le suivi commence ici ( jusqu'au 2/11/2013) HS +10 RS -20 SC -10 H+10 Cales +5

Le suivi commence ici ( jusqu'au 31/10/2013) ... Il faudra donner les sensations sur le vélo de clm a l'effort maximum : ( NB : c'est la reprise aprés une année sans compet ) - assise - respiration - stabilité - échauffement au périnée

paiement a reception

Pour le moment on attend les infos de LOTTE...

Bonjour, les informations communiquées ne sont pas justes . Je souhaiterai avoir les valeurs confirmées pour : bras et Bras 1 cuisse jambe Je vous renvoie vers ce lien :http://www.mecacote.com/Telechargement/MESURE%20morphologiques.zip

Il suffit que j'ai une adresse pour les poster

J'ai des cales Keo et TIme en épaisseur 2mm

Bjr Il faut juste faire une mise a jour de la position....

Cervicales douloureuses : réussissez vous a rouler avec les bras cassés Pour les pieds il faudrait voir un podologue mais avec ce que vous écrivez il me semble que la selle ne doit pas etre dans l'axe du vélo ? L'avez vous vérifié ? Avez vous reporté les cotes de réglage ? Quels sont les changements principaux

Le dossier etait pret

J'ai du mal a répondre à ces questions car je ne vous connais pas et je ne vous ai pas vu ..

La HS me parait trop importante d'environ 10 à 15 mm et les manivelles trop longues ...enfin il faudrait contrôler vos pieds pour s'assurer que la voute plantaire ne s'affaisse pas à l'effort ce qui conduirait a mettre des semelles pour les soutenir .

Bien noté.

Le suivi commence Ici ( jusqu'au 26.10.2012) a faire podologue osteo se pendre par les pieds