Vincent Blondeau

C'est pas mal ..la selle ne pense t elle pas trop vers le bas ?

Il faudrait essayer de reculmer ..Pouvez vous envoyer de sphotos comme celels demandées dans le dossier ?

C'est pas cela qu'il fallait faire pour les chaussures car vous ne pouvez pas avoir un pied dans une chaussure plus grande car le reglage des cales est difficile . Pouvez vous m'envoyer ( à be.mecacote@gmail.com ) les resultats des EP réalisées et votre adresse mel . Que disent ceux qui vous ont fait les EP ?

Bonjour, Je suis surpris car vous parlez de semelles dans les chaussures mais cela voudrait dire que les chaussures sont trop grandes ? Avez vous fait une radio du bassin en charge ? Si oui vous avez en détails depuis l'articulation au niveau de la hanche les longueurs fémur et tibia. Cela permet de voir la vrais différence . Manifestement si je vous comprends bien il faudrait monter la selle encore pour que la jambe gauche puisse se déplier totalement ? Faites le sans engager la pédale droite ( sur Home trainer par exemple ) . Ensuite voyez le nombre de cales qu'il faudrait pour que la jambe droite ne soit pas trop tendu . Mettre une épaisseur d'un cote sur la selle va aboutir a ce que vous avez ; douleurs lombaires et cervicales car vous allez être basculé avant d'avoir pédalé. Vous pouvez vous regarder dans une glace et voir si une épaule ets plus basse que l'autre et caler pour avoir les deux épaules au même niveau , ensuite mesurer la cale . Vous n'avez personne pour vous aider ou un magasin pour faire une étude posturale ?

Vous pouvez aussi faire cela ..

OK

Ok mais il faudrait s'assurer qu'il faut bien reculer un peu plus la selle . Qu'est ce qui vous met sur cette piste ?

Vous etes a fond pour reculer la selle .Il faudrait une tige de selle avec deport de 15 ( voir BBB )

Ca parait bien ...Et sur la route comment vous sentez vous ?

Oui.. Il faut un peu froid pour rouler ... Mais essayer de faire un essais sur route ...

Vous avezctoujours les mznivelkes un peu.longues? Avancez la selle car quand vous montez de fait elle s'eloigne du cintre.

Et ceci : les manivelles sont trop longues mais on va essayer de faire avec . La distance selle cintre est trop longue mais pour conserver l’équilibre de l'ensemble et eviter que le vélo ne ne mette en vibration dans les descente il faudrait pouvoir conserver cette distance un peu trop longue de 10 a 20 mm

Dans un premier temps mettre une voire deux cales de 2 mm en plus ..

Donc la hauteur de selle ( plus haute ) libère la jambe gauche mais la droite ets toujours à la traine pour la hauteur et donc cela crée des desequilibres. Quand on monte la selle il faut aussi augmenter la compensation sinon on recré un desequilibre qui s'est manifesté par une douleur fessier gauche .

Le velo de route ets probablement plus rigide que le VTT. Pouvez vous faire du velo mains derriere le dos ? Quelles différences entre le velo de route et de cyclocross?

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 3= VTT HS hauteur de selle = 708/710 a 130 du bec RBS recul de bec de selle = 40 SC distance selle cintre = 5406 plus prolongateur h bascule du cintre = 19 h' bascule prolongateur : -25 Manivelles = 170 Chaussure VTT LAKE 43-270.5-2.73 Engagement des cales = 95 Marque + pointure =LAKE 43 largeur de la chaussure = 102 Chaussures long semelle interne = 273 Chaussure VTT Shimano 43 -272 Engagement des cales = 103 Marque + pointure =shimano 43-272 43 largeur de la chaussure = 104 Chaussures long semelle interne = 281 REMARQUES : TALON SORTENT AVEC 5 MM SOUS TALON

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO2= GRAVEL VELO2= Gravel HS hauteur de selle = 706 chaussure lake et spd RBS recul de bec de selle = 64 SC distance selle cintre = 525 h bascule du cintre = 30 h' bascule prolongateur 0 Manivelles = 172.5 CORRECTION POUR CHAUSSURES VTT : talon gauche sort avec 5 mm sous le talon REMARQUES :

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= ROUTE / TRI HS hauteur de selle = 715 chauss shimano et keo et LAKE 43 RBS recul de bec de selle = 64 SC distance selle cintre = 525 plus prolongateur h bascule du cintre = 49 h' bascule prolongateur : -25 Manivelles = 172.5 REMARQUE LE RBS EST IMPOSE CAR ON NE PEUT RIEN FAIRE LE RECUL CORRESPOND AU RECUL DE SELLE POUR LA POSITION ROUTE ( AINSI QUE LA HAUTEUR DE SELLE ) Chaussure Route Shimano Sphyre LAKE 43 Engagement des cales = 100 Marque + pointure =shimano sphyre 43 largeur de la chaussure = 98 Chaussures long semelle interne = 280 Chaussure ROUTE LAKE 43 270.5-273 Engagement des cales = 98 Marque + pointure =LAKE 43 270.5-273 largeur de la chaussure = 102 Chaussures long semelle interne = 273

Pouvez vous envoyer une photo de profil avec main au cintre au creux et aux cocottes

Il faut continuer ...

On s'est mal compris alors . On cale ( compense ) toujours le cote plus court . J'aurai du être plus clair ....sur le coté à caler.

"Je suis actuellement à 64.7 , suivant vos conseil je suis à une cale sur chaque pieds." Pourquoi avez vous une cale sur chaque pied . Les cales sont a mettre du cote de la jambe la plus courte . Vous sentez le besoin d'etirer la jambe gauche ; c'est la plus longue , mais il faut pour arriver a cela calle ( donc rallonger la jambe plus courte afin de pouvoir monter la selle pour etirer la jambe gauche ) Donc je vais revoir le rapport et en attendant vous me dite combien de cale sous chaque bchaussure et quelle hauteur de selle .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année .( MAJ 2011 3308 Rte ) Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1=GIANT VELO2= ORBEA - ORCA HS hauteur de selle =798 pour 795 conserver pour genoux ORBEA - ORCA796 RBS recul de bec de selle =90 ramene a 80 pour 80 ORBEA - ORCA 73 SC distance selle cintre = 570 ramene a 565 pour 555 mais pour conserver l'équilibre sur l'ensemble ORBEA - ORCA550 REPOSE AVANT BRAS INVERSE POUR LE RECULER UN PEU ANGLE 105° h bascule du cintre =85 passe 95 ORBEA - ORCA 100 vu pour eveentuellement relever le cintre en fabricat des cales Engagement des cales = 110 passe a 107 pour 103/105 ORBEA - ORCA sans objet Marque + pointure =Giant ORBEA - ORCA largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne =290 Manivelles =172.5 ORBEA - ORCA 172.5 Long potence = DTS = Remarques = BESOIN SEMELLE POUR LES SEMELLE AVEC VOUTE PLANTAIRE POUR LE VELO ET BESOIN SEMELLE POUR LE BIPEDE POUR REDRESSER LE CORPS EN BASCULE AVANT FAIT PAR ST MARTIN FAIRE RADIO DU BASSIN EN CHARGE POUR VERIFIER DIFFERENCE DE LONGUEUR DES MEMBRES INFERIEURS FRACTURE DE DEUX LOMBAIRES rappel cartilage genous abimé voire plus ce qui ne permet pas de reduire RBS

POur l'ampoule c'est anormal et cela montre que vous faites plus que reposer sur le cintre avec la paume de la main et que vous ne cassez pas les bras avec les mains qui reposent simplement . C'est bien cela ? Portez vous des gants ?

Il faudrait que je vois le réglage des cales avec les nouvelles chaussures . Vous êtes passe de chaussure de quelle marque a des chaussures de quelle marque et quelle etait la différence de longueur chaussure et semelle interne entre les deux .