Vincent Blondeau

J'ai note que l'EJ etait de 853 et que le spieds mesurent 270mm avec la position de l'articulation de le premiere phalange a 70mm . J'aimerai avoir des infos sur les selles ...Sur les chaussures et surtout par rapport aux velos 1/2/3ou4 lequel ets destinée a la route pedales shimano route et quel ets le gravel . Pour les mesures que j'ai demandé par mel j'ai joint les liens : -https://mecacote.com/les-mesures-morphologies-expliquees/ -https://mecacote.com/les-mesures-morphologies-en-automesures/ -https://mecacote.com/la-position-du-cycliste-bases/ameliorer-sa-technique-de-pedalage-a-velo/ ( important ) On va travailler sur le gravel et sur le route si vous voulez bien .

Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= GIANT TCR GRAVEL HS hauteur de selle = 743 RBS recul de bec de selle =61 SC distance selle cintre = 530 h bascule du cintre = 75 Engagement des cales = Marque + pointure = Chaussures long semelle interne = Manivelles =172.5 Pédales = Speedplay Selle= SMP Extra Remarques = VELO2= SHIMANO DYNAMIC HS hauteur de selle = 746 RBS recul de bec de selle = 61 SC distance selle cintre = 541 h bascule du cintre = 78 Engagement des cales = Marque + pointure = Chaussures long semelle interne = Manivelles =172.5 Pedales = Shimano route Selle = Remarques = VELO3= BikeFITTING du 4 11 2022 ( PROBIKE ) HS hauteur de selle = 762 RBS recul de bec de selle = 87 SC distance selle cintre = h bascule du cintre = 65 Engagement des cales = Marque + pointure = Chaussures long semelle interne = Manivelles = Remarques = VELO4= VTT HS hauteur de selle = 746 RBS recul de bec de selle =50 SC distance selle cintre = h bascule du cintre = 37 Engagement des cales = Marque + pointure = Chaussures long semelle interne = Manivelles =175 Pedales = VTT Selle = Remarques = ***************************************************************************************************************************** Ces 4 EP donnent les réglages tels que dans les pièces jointes précédentes. Elles ont fait l'objet d'un petit suivi mais si cela ne fonctionne pas, la société vous dira que son étude posturale présente des limites et qu'elle ne peut pas tout régler. Des explications ? Pourquoi Probikeshop décide de me placer avec une telle HS bien supérieure aux autres par exemple ? Explication : les calculs du logiciel, les angles donnés par le logiciel, "c'est comme ça". Pourquoi l'un décide de placer les cales sans rotation et l'autre sans, l'un décide de placer la cale plutôt vers le talon l'autre plutôt vers le bout du pied ? Explication : l'un vous dira qu'il faut placer la cale dans le prolongement du méta l'autre vous dira que c'est 1 cm plus loin derrière. En fait je ne peux pas vraiment repondre à vos questions, je ne suis pas spécialiste des méthodes mathématiques et/ou statistiques qui sont utilisées par ces sociétés et à vrai dire pour moi ce qui compte c'est le résultat pour le sportif que je suis. Et le résultat ne me convient pas dès lors que cette douleur à la hanche gauche se maintient avec des hauts des bas donc c'est pour cela que votre approche m'intéresse. Resumons. Le seul paramètre qui me convienne plutôt bien suite à ces études posturales, c'est la HS donnée sur les deux vélos. 74.3 jamais plus, jamais moins. J'ai essayé 75 c'est trop haut, 74 cm c'est bas, avec toutes les chaussures et sur les deux vélos. Pour la distance selle cintre même chose sur les deux vélos elle est réglée à 53 cm actuellement après plusieurs essais. Avec deux selles strictement similaires de 27 cm mais potence un peu plus courte sur le Gravel. Pour mes mesures morphologiques tout a été mesuré bras, jambes dans une des études posturales, voir les PJ dans le lien ci-après. J'ai déjà effectué une radio du bassin en charge avec +7mm détecté à gauche mais il ne s'agissait pas d'une radio des membres eux mêmes donc je ne peux rien dire du tibia ou du fémur. Si besoin d'autres mesures morphologiques je pourrais les faire. Autres infos : - Manivelles : 172.5 sur les deux vélos - Pédales look keo sur vélo de route. - Pédales look X track sur le vélo de gravel. - Cales Spd VTT Trois paires de chaussures différentes : - Chaussures VTT Northwave Corsair - Chaussures VTT Sidi dragon Srs méga - Chaussures mavic cosmic élite avec cales look keo rouges. Semelles. Une paire d'environ 27 cm qui rentre très bien dans les 3 chaussures différentes. Pied gauche plus long que le droit de pas grand chose. Cales toutes placées à 9.5 cm du bout de la chaussures. Dans des mails précédents vous aviez estimez à 9.6cm. Je me sens pas trop mal comme ça mais peut-être que ça n'est pas le bon réglage selon les chaussures et le type de cale. Voir toutes les pièces jointes avec photos via ce lien :

Quels sont les derniers changements? Materiels?

cette redaction ne presente pa sd'erreur . les crispation vie'nnent du fait que le pied ets instable ( trop de place autour du pied et ou pied creux ) ce qui conduit le cerveau a crisper les doigts de pied pour stabiliser le spieds .

Revoir les mesures....il.doit y avoir une erreur ...

Il faut mettre les creux dexselle au meme endroit depuis la potence. Je n'ai.pas les mesures des creux de selle pour les Smp mais il faudra reduire la distance selle cintre de 1 a 1,5 cm.

Super....

Tres probablement avec une compensation de 5 mm...

L'etude posturale doit vous proposer un suivi d'un an..pour finaliser les reglages. Dans votre cas il faut regler pour la jambevla plus haute et ensuite faire rattraper la difference a la jambe la plus courte ...l'ecart est important .. L'I D match pourquoi pas mais quelle que soit la methodevc'est le resultat qui compte ....

Oui tu.peux ecarter un peu.les pedales.. Ya tres tres peu d'ecart...

Oui ...Je pense que le probleme venait de là.

Verifier s'il n'y a pas un.blocage de la cheville

Mon raisonnement : puisque dans la position " normale " il y a cette compression laterale ; que meme si l'on baisse la selle cela ne change rien et que la largeur est mise en cause , si on recule la selle on devrait sentir une nette différence ....

Manifestement il semblerait que ce soit la selle qui soit trop large ...et trop " plate " .. Essayez en la reculant de 1.5 a 2 cm . Je pourrai vous preter une selle FIZIK pave plus etroite pour voir .( elle n'existent plus mais le bec est etroit et elle a le bec plus arondi )

Pour les appuis des pieds et les crispation qu'en dit le podologue ?

Pouvez vous faire des photos de profil sur le gravel . Pedaler " de travers " peut venir si vous avez une jambe beaucoup plus puissante que l'autre et un velo rigide ( cela n'est arrivé qu'une fois en 28 ans ) .. Faites des tets de resistance et de force de chaque jambe sur le velo .. en pedalant alternativement de chaque jamabe ets en regardant celle qui tes la plus puissante , trop d'ecart pourrait etre la cause

C'est hallucinant ! gravel selle plus basse meme recul de selle que sur l'autre pouvez vous preciser ce qui se passe vraiment ? Meme cuissard ? Cette gene est située ou ? devant sous le périnée ? Latéralement ? à l'AR sur les ischios ? Le bec de selle remonte t il ?

Je v&ais regarder les diff pour essayer de comprendre car la c'est etrange . .

Redonnez moi les longururs et largeur pied ...et quelle modele lake ? Pourquoi ca n'allait.pas ?

Je regarde les differences pour essayer de comprendre

C'est anormal ...la selle n'a pas bouge?

Pratiqiuement pas J'avais vu assioma et c'etait comme Look ..mais j'avais pas regardé avec precision si il y avait un reglage de tension pour maintenir plus le pied.

Pour les cales il faut voir le serrage ...

Quand il fait tres froids le sang ne va pas dans les muscles mais dans les extremités froides du corps ( tete, mains et pieds )

Bonjour, C'est courageux d'aller se congeler ; Il faudra attendre un peu pour eviter de se blesser avec ce froid ce qui pose eds soucis avec risques de tendinites sur des articulations trop refroidies . C'est bon signe .