Vincent Blondeau

https://mecacote.com/donnez-votre-avis/

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D'accord....la réponse est trouvée . https://mecacote.com/donnez-votre-avis/

😃

Avec un accident le bassin a du " bouger un peu " et ce pourrait etre l'explication...

La prologo scratch mesure 280 de long et le creux ets a 150 mm du bec . Pour l'autre je ne l'ai jamais vue. Il faut demander aux marque ou alors prendre un autre repere comme la largeur du bec a 70 mm ( et aussi a 80mm ) et mesurer du gintre ( ou du pivot ) a la marque faite pour etre a peu pres bien .

Super

Lorsque le pied fait 255 de long la semelle interne doit faire 255+4a 5 mm soit 260 . Je ne parle pa sne pointures car tout depend de la valeur du point qui est différente suivant. Donc il vaut mieux rester avec ces 42 car le pied doit etre " à l'aide mais sans glisser " . ce qui sembkle etre le cas avec ces sidi 42

Lorsque le pied fait 255 de long la semelle interne doit faire 255+4a 5 mm soit 260 . Je ne parle paS des pointures car tout depend de la valeur du point qui est différente suivant. Si la semelle interne fait 265 il faut ejouter 5 mm au 93 mm pour l'engagement des cales

Pensez aussi a la tension du dechaussage ..

Le probleme du talon pied droit devait venir de là . Si tu as de spedales Look tu noircis la zone de contact au feutre et tu regardes.

J'ai deja vu plusieurs velo avec tige de selle profile ne pas permettre à la selle d'etre dans l'axe . Ce n'est pas une garantie . Et c'est peut etre le probleme que tu as car si la selle part d'un cote le bassin part d'inu_n cote les un talon doit rentrer et l'autre sortir . Donc ce controle doit etre rigourueur et meme il faudrait donner les valeurs en mm et parfois je donne les infos en mm .. Comment as tu verifié ?

Comment as tu verifie l’alignement de la selle ? Si a droite il doit dortir et a gauche rentre c’est a 80% lz selle desalignee...

Il faut verifier si la selle est dans l'axe du velo . Rechercher les tuto vincent blondeau sur youtube.

Oui il faut faire pivoter la cale vers la gauche pour " elmoigner " la cale de la zone de contact . mm devrait sufire . Pour l'engagement il devrait etre autour de 90mm . Voir sur https://mecacote.com les informations du comment ca se mesure Cela ddoit etre documente en images.

Cote adducteur il va falloirr attendre un peu . Pensez à boire . Pour les semelles les talons ne sont pas utiles en velo mais le soutient de voute oui. Bonne semaine.

Si la marque est z gauche il faut tourner la cale vers la gauche car elle vient en contact. Ceci etant il y a des prealables a respecter: -hauteur et recul de selle - alignement de la selle avec l’axe du cadre - engagement des cales - verifier l’ecartement des pédales. VB

Grrr... Il faut donc reflechir plus ...

Il faudra changer de position pour limiter la sollicitaion des iscions. Selle plus haute et penser à lever les genous . Mise en place de plateaux rotor .

Dans ce cas peut etre modifier la position ...Il faut y réfléchir..

Donc un PIRIFORM contracté = il faut casser cette contracture avec un massage transversal profond et faire un peu de kine ( a la maison ) pour le detendre . Ensuite vous avez un gros deficit de fd'équilibre a droite ce qui fait que vous avez 57% a gauche et 43%a droite . Il faut donc faire de l'unijamabiste pour renforcer le cote droit . Enfin pour ecouter vos sensations de ne pas vaoitr les quadri suffisament sollicités il suffir d'avancer le selle de 5 mm. Essayez et dite moi .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année .VTT Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= VTT CANNONDALE VELO2= HS hauteur de selle =650 pour 660 RBS recul de bec de selle =20 pour 24 OK SC distance selle cintre = 455 pour 435 sans possibilite de réglage aucun h bascule du cintre = +10 a vide a -10 avec sag Engagement des cales =82/83 parfait Marque + pointure = largeur de la chaussure =90 Chaussures long semelle interne =240 Manivelles =170 trop longues Long potence = DTS = Remarques = REGLAGE IMPOSSIBLE CAR VELO TROP LONG CHERCHER : - Cintre qui ramene de 3 cm et reduire la larger - VTT plus court -nouveau VTT envoyez le sliens vers les VTT petite taille

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= CONNONDALE VELO2= HS hauteur de selle = 659 AU LIEU DE 676 RBS recul de bec de selle =40 REGLE A 48 ( ADDUCTEURS ) SC distance selle cintre = 450 REGLE A 455 ( DOS BLQOUE) h bascule du cintre = 5 REGLE A 15 MAIS DOS PLAT VOIR BLOCAGE Engagement des cales = 89 AU LIEU DE 83/84 Marque + pointure =SPIUK 38 TROP LONGUE DE 5 MM ( POUR LE REGLAGE ENGAGEMENT DES CALES ) largeur de la chaussure = 90 Chaussures long semelle interne = 240 Manivelles =170 trop long de 2.5 Long potence = DTS = Remarques = On estun peu bloqué par le surengagement des cales , le smanivelles trop longues , la bascule insuffisante , le dos plat et probablement blmoqué et une selle qui etait trop avancee et p^robablement à l'origine de douleurs aux adducteurs . La selle a été baisse plus que normalement pour essayer de compenser et la selle a été reculée . Dans un premier temps il va falloir rouler ( 2H ) pour évaluer l'effet ou les effets du recul de selle . Ensuite on verra pour ce qui ets indiqué comme etant une faiblesse musculaire ( myopathie ? )

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. Avec les resultats des calculs de 2014 VELO 1= VELO2= HS hauteur de selle = 763 RBS recul de bec de selle = 52 SC distance selle cintre = 530 h bascule du cintre = 83 Engagement des cales = Marque + pointure = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Manivelles = 175 Long potence = DTS = Remarques = en 2025 il faudra mettre a jour la position.