Vincent Blondeau

Je parlais de cale biaise pour incliner un peu le pied afin qu'il ne glisse plus . pas d'info sur l'entrainement qui génère des douleurs ?

Talon droit qui fuit => appui du pied => semelle de podologue => cale biaise => selle pas dans l'axe ? a haute intensite les muscles chauffent => il faut savoir si c'est le manque d'entrainement à cette intensite ou pas .

Oui, pas de soucis vous avez une bague dessus.

Ah...je pensais que vous aviez une selle....appelez moi dans la journee car je ne vends pas de selle...

Non pas encore ...en fait diminuer la potence c'est " enlever " du poids sur l'AV du vélo ..donc si la potence peut rester comme elle ets ce serait bien sinonb il faudra le faire mais quand on en sera sur de sur ..

C'est OK

Oui, c'est plus simple non ? Comme vous voulez. Vous faites bien.le suivi ,?

on va essayer jeudi soir ...car maison en travaux et bureau occupe mais si je peux avoir le velo jeudi matin je pourrai le faire pour le soir .

Globalement l'ecart ne devrait pas depasser 5mm en moins sur le RBS. Donc remettre cette selle comme la precedante ;

Quelles sont vos dispos ?

Tester comme cela ensuite vous pourrez voir . Attention aussi a la hauteur de selle car dans la réalité à partir du moment ou vous reculez les cales l'amplitude du mouvement sera modifié. Si vous sentez des tiraillement derrière les genoux il faudra baisser un poil.

Il faut m'adresser les mels ba = be.mecacote@gmail.com

Si vous voulez me contacter c'est be.mecacote@gmail.com Sinon c'est le webmaster qui reçoit ...

OK

adressez moi un mel pour que je vous demande d'autres informations. Si vous avez des cales look cela devrait etre simple . Cependsant avez vous verifie l'alignement de la selle ? Avez vous regarder les tutos de vincent blondeau sur Youtube ?

Remettre les cales a la valeur precedante et baisser la selle de 2 mm.en dessous de l'ancienne valeur et avancer la selle de.3 mm. Je vais essayer de mettre les SAEP.a jour

dimensions de la selle ( ou photo avec un metre dessus que je puisse mesurer ) VB

Il faut mettre la chaussure cote interieur contre un plan semelle verticale et avec une equerre s'aligner sur le bord de la cale pour avoir l'information Ensuite essayer en decalant le talon d'un cote puis de l'autre . ( au besoin envoyez moi un mel )

Suis pas au bureau ..je vois cela ce soir .

Il y a plusieurs possibilites : - reglage neutre , pour cela il faut voir si la zone de contact pedale cale ets centrée ( nqiuement avec look ) sinon on ne sait rien - cale biaise pour incliner un peu la jambe .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains avec Relais Biomecacycle IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= VELO2= HS hauteur de selle = 775 voir pour 747 RBS recul de bec de selle = 45 voir pour 55 SC distance selle cintre = 575 voir pour 560 h bascule du cintre = 115 voir pour 80 Engagement des cales = 103 voir pour 95 Marque + pointure =DMT largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Manivelles = 172.5 laisser ( 170 ) Long potence = DTS = Remarques = sur images : - trop long et trop haut - incoherence entre recul de 45 et position trop reculée ( selle incompatible ? )

La potence viendra après ; il ne faudrait ( idéalement ) pas relever le cintre sinon les bras ne " plieront " pas et ce sont les trapèzes qui seront sollicites .

Tempo R3 jamais vue mais long 260 donc a priori aucune changement ( ou minime ) pour le recul de bec de selle . A mettre horizontale sur les 18cm avant . Ensuite il sera possible de reduire la potence faute de pouvoir ameliorer la souplesse . R3 sans avoir a changer le recul de bec de selle ou de maniere infime ...ensuite possibilite de changer la potence .

Je regarde cet Aprés midi ... Oui il sera possible de raccourcir la potence .

Un lien vers les dimensions ede ces selles ?