Vincent Blondeau

bascule un peu le bassin et changement d'angle musculaire ( leger )

Pied 271 donc engagement des cales a 91 / 93

Si tu veux courir avance juste les cales de 3 mm vers la pointe de la chaussure . Au plus mal les quadris te donneront l'information que c'est sous engagé!

reponse Oui pas vraiment... Ce qui m'embête c'est qu'on est en pleine saison et que je cumule les douleurs et l'inconfort (heureusement pas de blessure !).Ok Le point de départ est le réglage de mes cales. Je réfléchis et pousse la réflexion en me disant que si mes cales sont trop reculées cela nécessite certainement de baisser la selle non? si les cales sont trop reculées et la il faut que la chaussure soit deja à la bonne longueur car si la chaussures est trop longue on ajoute la surlongueur à l'engagement ..le talon etant sencé etre collé au fond quand on serre le boa. Si : HS = 81.6 pour engagement 90mm alors HS = 80.9 pour engagement à 97mm... donc chaussure trop longue ? J'en suis pas loin et cela semble être la position autour de laquelle je suis pas trop mal hormis fourmillements pieds (feu quand t°c >25) et cette douleur hanche/fessier (j'ai l'insertion des muscles fessiers qui frotte le bord de la selle...) dans ce cas soit incliner un peu la selle soitt reculer de 2mm la selle car une selle s'use et parfois le " creux " avance ou lorsqu'elle ets creuse et qu'on l'incline Quoi faire selon toi? Essaye de reculer la selle de 2mm ou avancer les cales vers 94 au lieu de 97 Tant pis immédiatement pour le feu aux pieds (en course je n'ai pas le pb et à l'entraînement j'arrive à gérer pour le moment) mais je voudrais être à l'aise sur le vélo et sans gêne (ne ressentir que mes muscles travailler)

Je ne connais pas cette marque mais une paire de chaussures se choisit d'abord par ses dimensions => semelle interne = longueur du pied +5mm au plus , elle ne doit pas serrer le pied et avoir une semelle interne avec appui de voute plantaire . Ensuite il faut pouvoirt regler le scales correctement en engagement et ( j'ai remarque ) pour cela il faudrait que le premier M5 soit a une distance proche de la longueur du premier meta .

Ca arrange pas nos affaires.

Soit une jambe perd de la force soit une manivelle est plus longue ???

une reponse ?

Dans l'ordre il me semble necessaire de preciser les problemes a un podologue qui pourra analyser les problemes. Quels sont ils

Bonjour Demain a 9H00 avec le dossier . Il faut confirmer rapidement . Et il faudra faire 20km dans la journée en test ?

Ne rien toucher mais faire les exercices dos rond dos creux

Qu'est ce qui a été fait depuis l'EP : Le cycliste penche a droite on a donc compense de 2 mm a droite . FAIT Il faudrait stabiliser le pied dans les chaussures avec un bon soutient de voute plantaire . ? les manivelles sont trop longues mais on va essayer de faire avec . ? La distance selle cintre est trop longue mais pour conserver l’équilibre de l'ensemble et eviter que le vélo ne ne mette en vibration dans les descente il faudrait pouvoir conserver cette distance un peu trop longue de 10 a 20 mm .? Les infos capteur de l'EP Matériel Vélo montrent un decalage a droite ( pas mesure le Qfactor ) . Il faudrait avoir le retour identique pour vérifier le changement aprés reglage et compensation.? Les plateau rotor sont un plus mais pas le sujet à ce jour. Le cycliste doit gagner en souplesse pour essayer de conserve cette distance SC .? On reprends tout ..je vais relire tout le SAEP...

Bonjour, Avez vous changé quelques choses ? Selle , cales ? Qu'est ce quei s'est passe ? Chute ? Douleurs lors du jardinage ? Dites moi tout car cela me fait penser a un probleme de blocage du bassin qui provoquerait cela .

Avec ces données il n'y aurait pas de différence de hauteur ce qui me surprends un eu ; donc pas la selle à toucher . Ca ne nous avance pas .

Les assioma ont une hauteur sur axe plus importante ( mesurez axe / appui de la cale sur les deux ) Il faudrait remonter la selle environ 3 a 5 mm . Faites les mesures et dites moi .

Change de pédales de quelle pédale' a quelle pedale . Rien de normal dans ces problemes apres un changement de pedale sauf a avoir mal regle les cales ?

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= Van Rysel VELO2= HS hauteur de selle = 790 Donnée par cycliste RBS recul de bec de selle = 50 Donnée par cycliste SC distance selle cintre = 540 donnée par cycliste h bascule du cintre = 70 donnée par cycliste Engagement des cales =? Marque + pointure = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = ? Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = En attente dossier

Bonjour à tous , ci dessous une video de l'excercice du chat pour soulager le dos : Dos rond dos creux

Detail de la posture dos rond Ou dos rond

Pour la potence une de 100 articulée devrait aller https://bbbcycling.com/fr_fr/composants/cintres-et-pieces-associees/potences#page=1 https://www.decathlon.fr/browse/c0-tous-les-sports/c1-velo-cyclisme/c4-potences-velo/_/N-3d7ec Le but est de pouvoir modifier la position buste et cervicales . J'ai pense Prolongateur pour " reposer le buste " ...on verra

OK Diminuer la bascule = remonter le cintre Pour la selle vous allez pouvoir le mettre horizontale de l'AR à l'AV ( sauf compression du périnée ) Regardez les potences inclinables BBB En fait votre dos est plat , vos bras sont tendus , toute flexion des cervicales provoque ces douleurs . En remontant le cintre et diminuant la potence donc SC vous allez trouver une position ou les cervicales seront alignées avec votre dos ( comme en position de bipéde ) . Vous serez moins aero mais normalement vous devriez avoir moins de douleurs aux cervicales ( au besoin vous pouvez poser des stapps pour vous aider et soulager les efforts pour tenir la tete droite . Avez vous droit aux prolongateurs ?

Vous avez un dos planche a repasser ( plat ) et donc vous allez devoir reduire SC et la bascule ( voir BBB pour potence articulée ) . Enfin je ne vous vois pas " casser les bras " pour amortir . Rapidement diminuez SC avec une potence a 30€ chez BBB inclinable au besoin pour pouvoir diminuer SC et bascule . Nb je ne peux rien lire du document joint .

Es ce que vous travailler le bassin avec des postures de YOGA - a 4 pattes faire dos creux - dos rond - dos creux - dos rond Ne changez rien et roulez.

Douleurs cervicales = réduire et remonter cintre = travailler les muscles cervicaux qui manifestement sont dans une posture qu'ils ont du mal a soutenir .( avez vus passez de s radios pour voir de l'arthrose ? ) Ischion : avec vous essayé une inclinaison différente ? Sinon essayer selle plus etroite Envoyez des photos de profil comme - photo de profil de la gauche mains au cintre pédale gauche en bas PMB - photo de profil de la gauche mains au cocottes pédale droite en Avant a l'horizontale - photo de profil de la gauche mains au creux du cintre pédale gauche en bas talon tombant jambe vers l'AR tendue sans se déhancher - photo de face pieds joints - photo des semelles internes des chaussures avec une règle à coté - photo du vélo de profil horizontal avec un niveau sur la selle - photos des cales sous chaussures et des semelles internes appareil photo mis au niveau du tube supérieur avec une bonne définition . Si vous avez touche la selle est elle toujours dans l'axe du tube de selle ?

Ne changez pas de cadre avant d'avoir validé les choses ..Faites d'autres sorties sans rien changer car votre corps doit faire le reset de l'ancienne position.