Bonjour
Donnez moi les liens vers les geometries des velos et du cintre avec profondeur et hauteur .
Vous avez transmis des informations mais on ne sait pas comment ils prennent le smeusres .
Demandez leur les geometrie ou le sliens vers les geometries des cadres et du comno contre potence avec profondeur et hauteur .
C'est pas trés compliqué ou alors ils veulent pas se faire chier .
Ceci etant sans ces informations précises je ne peux rien faire
Vous donnez des cotes mais je ne sais pas ou elles sont prises . donc ca sert a rien .
Sans les infoirmation de la geometrie des cadres , ni du combi cintyre potence ça va etre difficile . Demaéndez à SPE de me les envoyer avec les bonnes informations en 1 heure je peux regler le probleme mais sans je peux pas ;
Envoyez moi les miens car dans 90 % des cas on ne sait pas comment sont prises les mesures . Il faut aussi les cotes des guidons et de la selle et les longueurs des manivelles . Vos vendeur sde velos sont des daubes car ça c'est leur metier ..
Pour jeter un œil il me faut les dimensions totales des deux cadres avec leurs potences et cintre. En principe le magasin devrait pouvoir faire cela car c'est eux qui ont les informations.
Faites moi parvenir ces informations.
Il faut faire attention a bien verifier les serrages.
Massage avec antiinflamatoires .. Il faut que la douleur disparaisse donc soit on arrete totalement kjusqu'a dispraition puis on recommence doucement soirt on fait attention pour ne pas aggraver et on soigne .
On laisse le cintre ou il est . En gros elle devrait diminuer de 20 MM car la position va de l'axe du cintre au " creux de selle " , cette distance ne change pas mais ce sont les côtés mesurées qui changent.
Avec la selle miror dont le creux est a 130 et la vento dont le creux est a 150 le recul passerait de 106 a 86 .( plus ajustement en fonction legere inclianisaon )
Donc depuis la vertivcale qui passe pâr l'axe du boitier de pedalier au bec de selle de la vento il faudra 86 mm
Bonjour, cette selle que je ne connais pas doit avoir le creux a 150 du bec comme les selels aliante .
a priori il faut juste baisser une peu le bec de selle si la bsacule ets importante
Essayez sur la route ( si le temps le permet ) c'est plus " facile " .. L'autre exercice sur la route est de partir en surveillant seulement la cadence de pedalage qui au bout de 20 minutes ne doit plus descendre du tout ...Pour la conserver il faut juste diminuer le braquet..
Oh la la ..Vous avez probablement une vertebre bloquée ou qui touche un nerf.
Essayez de voir l'osteopathe CHIRON a Saint Medard ou MAUD au Haillan ( de ma part ) pour un contrôle lombaire .
le 05 03 2024 Maj et Reglages nouveau velo Gravel ADRISS ADVENTURE L
VELO2=ADRRISS
HS hauteur de selle = 744 REGLE A 754 oPOUR LES GENOUX
RBS recul de bec de selle = 95 POUR 109 SELLE Italia Boost 245/13/130/largeur 70 a 100 du bec
SC distance selle cintre = 560 correct
h bascule du cintre = 44 pour 50 pour LD on conserve gravel
Engagement des cales = 105 pour 103 on conserve car chaussures longues
Marque + pointure = DECATH 445-285
largeur de la chaussure = 100
Chaussures long semelle interne = 293
Manivelles = 175
Long potence =
DTS = Insuffisant
Remarques =
Position GRAVEL pour LD donc on ne recule pas plus la selle ( adherence roue avant ) mais on doit remplacer la tige de selle par une de deport 30 mm en conservant 560 bec de selle a axe potence .
Il faudrait des semelles avec soutient de voute plantaire car marque de doigts éventuellement voir un " bon podologue connaissant le cyclisme " .
Je note un ecart en terme de " douleurs " entre les deux velos et je pense qu'en terme de sensations cela doit etre pareil le VENETO et le SPE ne doivent pas donner le smemes sensations et l'un doit etre plus " rigide " que l'autre ?
Bien ...C'est en groupe ou seul ?
Il faudrait essayer de monter un peu les fréquence de pédalage pour diminuer les tensions tendineuses .
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